Надеюсь что водитель живой и не остался инвалидом. Всем Людям Добра и Мира.
Viktoria Ivanova22 күн бұрын
@morenaza diaz a bueno esta bien gracias morenaza
saulito ochoa20 сағат бұрын
@saulito ochoa creo se reventó la correa que sostenía el rollo cuando freno y no trae protector
morenaza diazКүн бұрын
True 🤲🏼🤲🏼
Sang PengembaraКүн бұрын
Всем добра кроме русни естественно
ильясКүн бұрын
@Stanislav Zaremba но да
Timokha……Күн бұрын
Wow... they probably forgot to strap that one😳 Hope the driver/passenger are ok.
pinkRose Vlog3 күн бұрын
As a Driver, he must check before going, i hope he is save
Leoj Iridnad2 күн бұрын
Yes they forged straps on last roll!!!
Isaias Coronado2 күн бұрын
Ремень рвется
М МG2 күн бұрын
Siempre pensé que las cabinas de los remolques eran prácticamente indestructibles. Πάντα πίστευα ότι οι καμπίνες των τρέιλερ ήταν σχεδόν άφθαρτες.
HELIOS VENTURE2 күн бұрын
Катушки жести очень тяжёлые!!! Кто догадался их в таком положении перевозить такие несоблюдения техники безопасности приводят к угрозе жизни!!!
Alexander Worobiev2 күн бұрын
Их всегда так перевозят. Крепить надо лучше!
Сергей АлександровичКүн бұрын
Why suddenly brake hard ?
Razali Abdullah2 күн бұрын
Here in New Jersey, United States for all the international people, one of my coworkers driving a Coca-Cola tractor trailer with pallets of Coke cans shifted it's load just like this during a hard stop. The load came right through the trailer and crushed the day cab killing him instantly. R.I.P. This video hit me differently.
dg1Күн бұрын
Was he on Coke at the time? 🤣
Ozymandias4 сағат бұрын
Forget to put cheing
Javier GaribayКүн бұрын
@Universal Energy small world!!! I grew up in Kearny.
dg1Күн бұрын
I used to live in Kearny. I miss Jersey. I’m back in Cali driving now. I got my CDL in Jersey though. R.I.P. to the homie.
Universal EnergyКүн бұрын
Это видео надо показывать в автошколах, и особенно тем, кто хочет поучать на дороге.
alex vorobyov15 күн бұрын
@Семен Васильев ln pk h BL of hi jbbj PM bpvonmm
Nilesh Joshi2 күн бұрын
@Hyp.aka47 TV tv in, in I'm in km km I'm I'm in
Man Singh3 күн бұрын
@Alberto Frutos 11111
jesus acevedo3 күн бұрын
@Семен Васильев
jesus acevedo3 күн бұрын
@Семен Васильев 7
jesus acevedo3 күн бұрын
Наглядный пример что может произойти в фуре если вы вдруг ее решите "проучить" и водитель ударит по тормозам, и поэтому водителю будет проще притормозить немного чтоб не сделать из вас лепешку но давить тормоз в пол он не будет
Ленивый студентСағат бұрын
Nice brakes test in middle off the road with load ratings was 5/5 with perfect brake test and I think this brakes was approved to all vehicles from this test
Boosam (wwe mayhem Gamer)3 күн бұрын
Não é fácil, um cabo de aço segurar essas bobinas já trabalhei em uma empresa no porto de Santos SP , vi descarga de muitas bobinas dessas , o cuidado é transporte era muito organizado Infelizmente essa armação aí foi falha com os calços em uma plataforma lisa , claro que uma hora ou outra iria dar ruim
Onaldo Rodrigues, churrasqueiro2 күн бұрын
I lost a friend to such an accident. He was carrying a tractor, it shifted and crushed him.
@never mindКүн бұрын
Esse motorista tem de assistir os vídeos de Paulo Landin para aprender mais sobre a segurança da carga!
Adbiel Sena Sampaio3 күн бұрын
Verdade amigo tem que ter bastante cuidado e segurança eu também sigo o Paulo Landim
UTI da moto3 күн бұрын
Жесть😲, груз сорвало с крепежа, лишь бы все живы были🤔☝️
Владимир МакарчукКүн бұрын
I have seen same accident about 9 years ago, unfortunately the roll of steel went straight over the driver.
Pal Vata2 күн бұрын
There were 2 things failed; 1. Driver atitude, 2. Safety of the loaded goods. Both need to be impove.
kuda muyunКүн бұрын
Truck should have had a thick steel wall behind cab to help deflect the coiled roll from tearing up truck cab! 👍
Tom LovejoyКүн бұрын
Esses tipos de cargas devia ser proibido andar sem ser amarrado de forma segura com corrente 🔗 muito fortes que realmente aguentem o peso da carga pra não acontecer isso.
wemerson bad boy11 сағат бұрын
Передний рулон не был закреплен, хотя-бы как два задних, что тоже не правильно. Водитель, однозначно и к сожалению, пострадал от рулевой колонки, т. к. кабина от удара сместить вперёд достаточно
Anatolii Vodopianov2 күн бұрын
Test successful, Brakes:10/10
Amar Nath2 күн бұрын
Почему не было стопоров под грузом нормальных? Платформа совершенно гладкая!
Наталия Блохина2 күн бұрын
Hope the driver is okay 😢
MauriTube4 күн бұрын
OK in death
Pravin gholap3 күн бұрын
Definitely he was not okay! After that ! He feel very regret!
Rk3 күн бұрын
U should anticipate every intersection... U may slowdown and do hornning.. when u passed by, then u can run normal again.. Always think that u r carrying a very heavy load... U must memorize the places where u need to slow down... Ex. 1.going up the bridge and going down.. 2. Every intersection. 3. Curve roads Etc
mj sumang2 күн бұрын
Не видно, чтоб цепь лопнула, походу вторую и третью закрепил, а первую забыл.
Serg SahalinskiyКүн бұрын
Yes , that aluminium sheet coil is approx 2.5 ton weight, hope he is ok.
Subhankar Mondal2 күн бұрын
@saleem wannye 😲😲😲😲
SavithaКүн бұрын
5-7ton
Immotal x 10Күн бұрын
I work with this kind of steel sheet.this is call cold steel coil.the right weight is between 10 to 15 ton.the driver could be badly injured or die from this incident.
saleem wannye2 күн бұрын
Not 2.5 25 or 30 ton
Jaison 's2 күн бұрын
A bobina deveria estar calçada e a cinta deveria ser ajustada a cada 100 km.
Nelson Manoel SoutoКүн бұрын
Как-бы он не был хорош прикреплён это врятли бы сильно помогло, с таким грузом надо постепенно тормозить. Всё ровно что быстро нести полную тарелку супа, и быстро остановиться. Повезло что не трубы вёз.
Злой29 күн бұрын
Лист ДСП ламинат не хуже трубы выносит переднюю стенку у фуры и кабину с водителем до кучи.... Лично видел срезало как братвой ремни и всё пачки уехали вперёд машины проломили всё и кабину смяли как картонку убив водителя.... Золотое правило если загрузился подобным, ехать аккуратно с дистанцией и без резких тормоза чтобы не случилось с дистанцией будет возможность плавно от тормозиться.... Удачи всем будьте вежливы и аккуратны на дороге Вы не один....
Игорь Новоселов10 күн бұрын
This is the reason why you need to secure the load. Rolls are one of the dangerous loads to transport
dancochibulke1944Күн бұрын
In my country we have a solid frame behind the cab. Sometimes they carry pipes n when in an emergency brake the pipes surge forward n goes thru the back windscreen n kill the driver...so we also have a solid frame to prevent that...not 100% but better than nothing
ExodusКүн бұрын
every load must be secured to prevent this kind of accident
Wiekram JokhoeКүн бұрын
Brakes work properly 😊
Ink and fable3 күн бұрын
Для таких катушек есть специальные прицепы В полу углубления Катушки стоят вдоль прицепа
Александо Пластинин25 күн бұрын
Harus nya di tol cikampek juga perna saya liat seperti itu
Irmansiregar SiregarКүн бұрын
@Игорь Новоселов Как это проехать на красный!? А если в поперечном направлинии идет микроавтобус с детьми, ты их разхреначишь? Видите ли барин на фуре с незакрепленым опасным грузом.
ТАМАРА СУХАДОЛЬСКАЯКүн бұрын
@Дима Осетров тут в комментариях тëтка особо шаристая есть. Надо у неё спросить по поводу закрепления груза☺
Максим Сухов2 күн бұрын
@ТАМАРА СУХАДОЛЬСКАЯ Я на грузовиках не ездил никогда и не буду. В правах открыты категории "А, В". Мне не нужны цепи, подставки и прочая такая хрень. С ЕГЭ тоже перепутали. Я в 2003г закончил институт😄
Максим Сухов2 күн бұрын
@Максим Сухов Ответ для особо тупова! Купи цепи мощные, а то сэкономишь для своих похорон. Рулоны ставь повдоль,-это раз! И второе, нужны спец подставки под рулоны! Короче учи матчасть, физику и геометрию. ЕГЭ причина всему.
ТАМАРА СУХАДОЛЬСКАЯ2 күн бұрын
The driver forgot to try that one down but the chain 🤣
Mike RussellКүн бұрын
The strap got snapped hope the driver is fine the impact caused must have done something to the driver too
Rakesh Joil3 күн бұрын
Culpables los que no encadenaron ese rollo, el chófer con velocidad y ese freno que le mete. Cuánto costará esos daños.
Eduardo MacíasКүн бұрын
Caminhão carregado precisa andar mais lento pra não precisar frear bruscamente assim.
wender xavier2 күн бұрын
Brakes: I have done my duty Iron roll: I have done my duty.
Venky5 күн бұрын
Load master, I didn’t do mine.
L Austin Speiss3 күн бұрын
Lock chain: just I am relaxing..
venkata vara prasad Banduru3 күн бұрын
If there were pedestrians at that time, it disastrous for sure.
Alex MatibagКүн бұрын
Faltou uma cinta para prender a bobina, Aí ele pensou 🤔 Não vai rolar se eu não frear.
oКүн бұрын
저런차는 시내주행 시속 40km를 유지했으면 합니다
장상규2 күн бұрын
El error del camionero es asegurar con cadena las dos de atrás y no meterles cadena al de adelante con la frenada se fue deslizado hacia la cabina con remolque sin mamparon que proteja la cabina una serie de errores esa bobina síes de hierro debe pesar 10 toneladas, yo llevé bobinas de hasta 25 toneladas una sola bien taqueada y con doble cadena y sin hacer ese tipo de frenadas con los huevos de corbata,en fin una suma de errores
Luis Paz2 күн бұрын
Eso. Debia tener una revision y una firma autorizada por el seguro, de lo contrario, es demandable todo eso, alguien fue negligente.
Lim7 сағат бұрын
никогда не понимал,почему такие катушки не ставить на торец??? просто на строп ставишь,чтоб потом их снять.
masterКүн бұрын
Safety first and never rely on strong brakes a sudden one leads to tragic moment specially when you seldom check your pay load
richard salvador2 күн бұрын
Essa bobina de aço tava muito mal acoplada,,,e o motorista fez a frenagem muto brusca,,por pouco não acontece uma tragédia,,!!
Carlito AssisКүн бұрын
Don't rigs need that rear rack because of this?
Joe Cerda6 сағат бұрын
Пусть водитель останется живой и здоровый.
Lina K11 күн бұрын
@Ashish Sharma Sharma भाई रोड़ आगे खाली था। और सिटी में इतनी स्पीड से ट्रक चलाओगे (और तो और आगे चौक भी है) और अर्जेंट ब्रेक लगाओगे तो ये होना ही था। इतनी समझ तो ड्राइवर को होनी चाहीए। मैं ट्रक ड्राइवर को कोस नही रहा। उसकी negligence पे गुस्सा आया हैं। थोड़ी होशियारी से काम करता तो ये नही होता। गाड़ी में खराबी की वजह से accident हो जाए तो अलग बात हैं, और तुम्हारी लापरवाही से accident हो तो किसको कसूरवार ठहराया जाए आप ही बताओ।
SM Jadhav2 күн бұрын
What's this
VIJAY2 күн бұрын
@SM Jadhav Matlab ye bolna chah rahe ho ki mar jaaye to sahi he, bach gya to dusra accident krega. Gadi ne brake q liye hain ye b dekh lo. Baaki agar ye truck driver na hon to janta bhukhi mar jaayegi. 8-10 din k liye 100℅ truck driver agar strike kr dain to Industry ki haalat khraab ho jaayegi, logon ko khane ka saamaan tak nhi milega. Apne ghar pariwar se dur 24 hours apni jaan zokhim me daalkar jroorat ka saamaan pahunchana Or unke liye aisi soch....
Ashish Sharma Sharma2 күн бұрын
Amin🤲
Purwadhi Armada3 күн бұрын
for making another accident?
SM Jadhav3 күн бұрын
Nothing beats the brakes of a Dodge Al Bundy
Eddy NewtonКүн бұрын
Por isso que mudaram as carroçarias dos caminhões ,alguns tem uma vala no meio e essas carga vão de comprido e não saem da vala .
MILTON JOSE ROCHA2 күн бұрын
The oncoming black car seemed to be turning to cut across the big rig. In anticipation, the rig's driver made a sudden full stop that caused his load to roll and slamashed onto the driver's back side of the rig. So much damage to the big rig!
Being a shipping and receiver I worked at a metal stamping factory and I would unload these bad boys and I'm here to tell you they aint no joke and yes they will kill you with quickness.😬
swully 1976Күн бұрын
Nem sempre o berço resolve se o piso da prancha não é antiderrapante
Apollo SilvaКүн бұрын
Wait a minute!!! That load wasn't secure to the truck frame 😕
MS MARCO SERRATO6 сағат бұрын
Проехать на красный иногда лучше , дай Бог все живы
oleg ivashenko2 күн бұрын
Помню ехали и у перекрестка отказали тормоза чел спереди стоял увидел это и резко дал газу не смотря на красный свет. Так бы было жёсткое дтп
ПровинцияКүн бұрын
Corte e queime
Leonarsem de Oliveira LimaКүн бұрын
Боже, сколько подобных случаев, идиотов жизнь ничему не учит.... Всем удачи,берегите себя......
Сергей Андреев21 күн бұрын
@Максим Сухов красный свет друг
Fabrizio suarez maccaferri8 күн бұрын
@Fabrizio suarez maccaferri извини человек, я не понимаю твой язык.
Максим Сухов8 күн бұрын
@Максим Сухов: La Luz Roja del Semáforo.
Fabrizio suarez maccaferri8 күн бұрын
@Федор Олгашов ну и где тут кто-то дорогу пресекает? Ты видишь то, чего нет.
Максим Сухов11 күн бұрын
@Федор Олгашов ему дорогу никто не пересекал
Hyp.aka4711 күн бұрын
Надеюсь что водитель не пострадал 🙏🙏🙏
Светлана Горбачева2 күн бұрын
Hopefully those settings inside are ok 🙂
Leopoldo Fernandez Jr.2 күн бұрын
God please protect all people who are driving and walking ok the streets 🙏🏼
Private User2 күн бұрын
OMG inertia is very dangerous for this man..🥲🥲
front_tts7 сағат бұрын
*These guys excudes such a positive energy that they trends to lift everyone's spirits 💓*
Nisha Singh3 күн бұрын
What kind of positive energy present here ??🤣
Vaibhav3 күн бұрын
mf
Gokul Krishnan3 күн бұрын
That's the inertia force, the steel role trying to resist the breaking force of the lorry
Peninah Ntong'ondu2 күн бұрын
And that's why your trailer needs to be equipped with a headache rack!
rodney millerКүн бұрын
Care more about how good the breaks are and forgot someone is inside of that compressed unit
Iziah_keyz2 күн бұрын
The person who loaded the track, must be in sane not to secure it properly
Yonas Hagos3 күн бұрын
Получит премию от работодателя и похвальную грамоту . Однозначно.
Ы Шуриков11 күн бұрын
Se le olvidó que traía carga pesada
Aurelio Pascual5 күн бұрын
Esas plataformas deberían llevar una armadura reforzada de hierro adelante para proteger al conductor. Pobre piloto .
Thunder Fall2egКүн бұрын
Forgot to chain that one down it appears! They only weigh like 50-60k lbs!
George ScottКүн бұрын
The brakes may be good, but either the tie down, the straps or both weren't. Hope that driver is good though
Sly Stephens2 күн бұрын
Esse rolo de salame é pesado 🎇🎆🎆🎇
Izaías Antônio2 күн бұрын
Physics is everywhere. Hope the operator is ok.
jayanta patra3 күн бұрын
lol he know better than you
Divesh kumar2 күн бұрын
Physics everywhere nahi be dimaag is everywhere
everything for you2 күн бұрын
Driver diluted with zinc
Pkmd India2 күн бұрын
no its not everywhere.....it doesn't exist in bollywood movies
Pankaj Singh2 күн бұрын
It's a LH drive so he must be fine.
Sakht Launda2 күн бұрын
Mais um caminhao,nao pode dar uma freiada dessa,dá um tranco tão forte no caminhão,que estoura todos os cabos, uma peça tão pesada como essa!,chegou à destruir a cabine!
Val*Vídeos*Variados*2 күн бұрын
I have no idea why he has to break in the middle of empty road I really hope he is okay
Adam NasirКүн бұрын
for saving that stupid biker's life
Victor Hernandes5 сағат бұрын
Не раз уже видел видео как эти круги закреплены. Не могу понять почему их не развернуть на 90 градусов и закрепить?
Александр ШильниковскийКүн бұрын
Nhìn mà nhớ vụ inova ngược chiều trên cao tốc năm nào , tai bay vạ gió tài xế công đang chở thép !
Thanh Sang NguyenКүн бұрын
Цепью их надо крепить, и усиливать передний борт и будет вам счастье.
Николай Северный9 күн бұрын
В начале семидесятых я работал на 2-ом районе ЛенМорПорта, с железнодорожных платформ снимали эти рулоны. Всё было закреплено надёжно; Обратно - с судов перегружали на платформы и они шли на наши заводы. В голову никому не могло прийти делать скрутки НЕОТОЖЖЁННОЙ ПРОВОЛОКОЙ! Если ломом перетянешь и одна-две лопнут - удаляли и как положено. А здесь, полный баран-водила, ещё, небось и машина его, как он контролировал крепление, где подставки? Ты, СВОЛОЧЬ, собираешься через ГОРОД ехать, маршрутка, две тормознули бы у борта...! И это 💩 мне предлагают жалеть?!!! Кстати, докером я проработал 24 месяца, здоровье позволяло, но где тогда писали, что в портах ЕЖЕНОЩНО ПОГИБАЛИ 1-3,4 МОЛОДЫХ ПАЦАНА? ПО РАЗНЫМ ПРИЧИНАМ: ПАДЕНИЕ ТРАКТОРА С ПРИЦЕПОМ, ГРУЖЁННЫМ ВОСЕМЬЮ ТОННАМИ ЧУШЕК АЛЮМИНИЯ; РУЛОН БУМАГИ НА ТОВАРИЩА, ЧТО ОТ НЕГО ОСТАЛОСЬМ- НЕ ЗАБЫТЬ! У МЕНЯ 10(ДЕСЯТЬ) КАСОК РАЗБИТЫХ ВДРЕБЕЗГИ, НОЧЬЮ МАНЕВРОВЫЙ ЗАЦЕПИЛ МОЙ МТЗ-5ЛС ЗА ОСЬ ЗАДНЕГО КОЛЕСА И ПОТАЩИЛ ВПРИТИРКУ ВДОЛЬ ЯЩИКОВ , МАШИНИСТ БЫЛ НА ДРУГОЙ СТОРОНЕ, МЕНЯ СТОЛКНУЛ ПОГРУЗЧИК ПОД МАНЕВРОВЫЙ. ПОВЕЗЛО, ЧТО МАШИНИСТ ЗАМЕТИЛ ЗНАКИ И КРИКИ ЛЮДЕЙ...ТАКИХ СЛУЧАЕВ МНОГИЕ ДЕСЯТКИ. А ЭТОТ... ЗАСЛУЖИВАЕТ ПОЛНОЙ ОПЛАТЫ УНИЧТОЖЕННОГО АВТО И ДВУХ РУЛОНОВ СТАЛИ, НЕЧЕГО ТУПОГО, НЕСОСТОЯВШЕГСЯ УБИЙЦУ ЖАЛЕТЬ! 🤓😰😨😩😫😠😡🤬
Admin Admin4 күн бұрын
Só se for prender o motorista
Maria de Lourdes Fernandes Cima5 күн бұрын
Sopir yang hebat, yang takut kehilangan nyawa orang lain
Bara Bere OfficialКүн бұрын
An object will remain in its motion until and unless an external force is applied to it...😑 dude this is the law of inertia...😑
Tushar Sharma2 күн бұрын
No sujetaron el rollo de lámina pudo ser graves consecuencias
Rogelio joel Romero García2 күн бұрын
Quando pessoas como eu , engenheiro , falamos que tem que ter uma série de procedimentos afim de evitar acidentes ........ Nos passamos por chatos !!
THOMAS SEIXASКүн бұрын
En compañias serias, eso no debe suceder, y en paises serios tampoco, si te capta ka policia te detiene, pero debe tener un documento firmado por el seguro
Lim7 сағат бұрын
Я ВАЗИЛ ТАКИЕ РУЛОНЫ ЭТО ОЧЕНЬ АПАСНЫИ ГРУЗ.
Темирсары Акпар29 күн бұрын
@Armen Oganesjan Какая грамота, такой и интелект, такой и подход к закреплению груза. Что с них взять.
ТАМАРА СУХАДОЛЬСКАЯ2 күн бұрын
Перевозка таких грузов осуществляется на специальных поддонах с упорами и растяжками. Груз обязательно надо центровать. И будет тогда счастье.
Эдуард Беккер11 күн бұрын
Лучше бы книжки читал
Andr2112011 күн бұрын
@Женя Гурин А вАзил тебя не смущает?
Armen Oganesjan11 күн бұрын
По ходу в школе ты учился на двойки тоКА! Не говори ,что это не твой родной язык и тд и т.п. Ты и на своём языке так же писать будешь!
Armen Oganesjan11 күн бұрын
Ta parecendo o Anel Rodoviario de bH isto era constante !! Com tragedias horriveis.
wander guimarãesКүн бұрын
I hope driver will be safe 🤲
Daud Khan3 күн бұрын
That coil wasn't well strapped
Sujit Roy Choudhury2 күн бұрын
Это защита впереди? Как туалетная бумажка прогнулась😊
СтасКүн бұрын
Espero esté bien. Por eso la carga siempre debe estar bien asegurada
Careli3 күн бұрын
Should I use two straps or just 1? Use one and the old one. I will drive slow. No worries.
Roger Vasquez2 күн бұрын
It wasn't strapped at all. Ain't that crazy
Chris Allen2 күн бұрын
Não passaram a cinta no rolo ou a mesma soltou no trajeto correto duas cintas, uma pra segurar e outra pra caso a primeira se solte
Sandro medeiros2 күн бұрын
Semoga driver nya baik-baik saja 👏👏👏
GLOBAL JARING2 күн бұрын
He wants to know what is driving.. I hope he learned that now
WOLF GODКүн бұрын
Essas cordinha para segurar centenas de tonelada 👏👏
Mauricio Gomes3 күн бұрын
Pra mim nao passa de um teste. Pra esse tipo de transporte o assoalho da carreta não pode ser liso desse jeito. E tem que ter obstáculos que impeça da bobina deslizar numa frenagem desse tipo.
Matias FerreiraКүн бұрын
FAKE puro PORQUE As duas estão presa KKĶK 🤣🤣🤣
Ricardo Cavalcante2 күн бұрын
Rolle not locked dangers job
NIKHIL KS2 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣👍👍👍
Mohd Aidil Bin Sariman2 күн бұрын
How can you not secure the forward steel roll?
Szilagyi Timothy2 күн бұрын
Traffic signal fallowing AwEsOmE driver excellent decision
Gurdeep SinghКүн бұрын
Груз не закрепил, как следует!
mister Tomas2 күн бұрын
Use propper tackles and tie it twice propperly
Arumugam KrishnanКүн бұрын
Operator neglected his duty like chains straps & chocks!!good one!!
Eric Kuebelbeck3 күн бұрын
And therefore I heartily request to vehicle riders that please don't stand in the way of devider thatany such truck drivers can have fear that you may come in between. Go to your destination late by two to five minutes.
Bhavesh Patel3 күн бұрын
Soltou,as cordas mal condicionada, feriadão brusca .
alfredodarc sales2 күн бұрын
The car broke down, the brakes were too strong.
JNUARY family2 күн бұрын
Olvidaron asegurar uno de los cilindros 😮😮😮
Ana Loza2 күн бұрын
Lord, I hope the driver and his co-worker are in good health
Rishi Deo3 күн бұрын
No chance
νιкαѕн ηαgωαηѕнι2 күн бұрын
Auto destrucción.
J. Guadalupe Navarro2 күн бұрын
@Nuno Vilela Que sabio eres!
Roger Vasquez2 күн бұрын
Estão, sem dúvida, no hospital, mas estão de boa saúde.
Nuno Vilela2 күн бұрын
@peter rulejaytoo bad
Ngọc Hiền2 күн бұрын
You can hear the chain snap too
A. R.2 күн бұрын
Yeah, the brakes were good, however, the cargo that rolled was not secured properly... tsk.tsk.tsk...I hope he still has his job...
Надеюсь что водитель живой и не остался инвалидом. Всем Людям Добра и Мира.
@morenaza diaz a bueno esta bien gracias morenaza
@saulito ochoa creo se reventó la correa que sostenía el rollo cuando freno y no trae protector
True 🤲🏼🤲🏼
Всем добра кроме русни естественно
@Stanislav Zaremba но да
Wow... they probably forgot to strap that one😳 Hope the driver/passenger are ok.
As a Driver, he must check before going, i hope he is save
Yes they forged straps on last roll!!!
Ремень рвется
Siempre pensé que las cabinas de los remolques eran prácticamente indestructibles. Πάντα πίστευα ότι οι καμπίνες των τρέιλερ ήταν σχεδόν άφθαρτες.
Катушки жести очень тяжёлые!!! Кто догадался их в таком положении перевозить такие несоблюдения техники безопасности приводят к угрозе жизни!!!
Их всегда так перевозят. Крепить надо лучше!
Why suddenly brake hard ?
Here in New Jersey, United States for all the international people, one of my coworkers driving a Coca-Cola tractor trailer with pallets of Coke cans shifted it's load just like this during a hard stop. The load came right through the trailer and crushed the day cab killing him instantly. R.I.P. This video hit me differently.
Was he on Coke at the time? 🤣
Forget to put cheing
@Universal Energy small world!!! I grew up in Kearny.
I used to live in Kearny. I miss Jersey. I’m back in Cali driving now. I got my CDL in Jersey though. R.I.P. to the homie.
Это видео надо показывать в автошколах, и особенно тем, кто хочет поучать на дороге.
@Семен Васильев ln pk h BL of hi jbbj PM bpvonmm
@Hyp.aka47 TV tv in, in I'm in km km I'm I'm in
@Alberto Frutos 11111
@Семен Васильев
@Семен Васильев 7
Наглядный пример что может произойти в фуре если вы вдруг ее решите "проучить" и водитель ударит по тормозам, и поэтому водителю будет проще притормозить немного чтоб не сделать из вас лепешку но давить тормоз в пол он не будет
Nice brakes test in middle off the road with load ratings was 5/5 with perfect brake test and I think this brakes was approved to all vehicles from this test
Não é fácil, um cabo de aço segurar essas bobinas já trabalhei em uma empresa no porto de Santos SP , vi descarga de muitas bobinas dessas , o cuidado é transporte era muito organizado Infelizmente essa armação aí foi falha com os calços em uma plataforma lisa , claro que uma hora ou outra iria dar ruim
I lost a friend to such an accident. He was carrying a tractor, it shifted and crushed him.
Esse motorista tem de assistir os vídeos de Paulo Landin para aprender mais sobre a segurança da carga!
Verdade amigo tem que ter bastante cuidado e segurança eu também sigo o Paulo Landim
Жесть😲, груз сорвало с крепежа, лишь бы все живы были🤔☝️
I have seen same accident about 9 years ago, unfortunately the roll of steel went straight over the driver.
There were 2 things failed; 1. Driver atitude, 2. Safety of the loaded goods. Both need to be impove.
Truck should have had a thick steel wall behind cab to help deflect the coiled roll from tearing up truck cab! 👍
Esses tipos de cargas devia ser proibido andar sem ser amarrado de forma segura com corrente 🔗 muito fortes que realmente aguentem o peso da carga pra não acontecer isso.
Передний рулон не был закреплен, хотя-бы как два задних, что тоже не правильно. Водитель, однозначно и к сожалению, пострадал от рулевой колонки, т. к. кабина от удара сместить вперёд достаточно
Test successful, Brakes:10/10
Почему не было стопоров под грузом нормальных? Платформа совершенно гладкая!
Hope the driver is okay 😢
OK in death
Definitely he was not okay! After that ! He feel very regret!
U should anticipate every intersection... U may slowdown and do hornning.. when u passed by, then u can run normal again.. Always think that u r carrying a very heavy load... U must memorize the places where u need to slow down... Ex. 1.going up the bridge and going down.. 2. Every intersection. 3. Curve roads Etc
Не видно, чтоб цепь лопнула, походу вторую и третью закрепил, а первую забыл.
Yes , that aluminium sheet coil is approx 2.5 ton weight, hope he is ok.
@saleem wannye 😲😲😲😲
5-7ton
I work with this kind of steel sheet.this is call cold steel coil.the right weight is between 10 to 15 ton.the driver could be badly injured or die from this incident.
Not 2.5 25 or 30 ton
A bobina deveria estar calçada e a cinta deveria ser ajustada a cada 100 km.
Как-бы он не был хорош прикреплён это врятли бы сильно помогло, с таким грузом надо постепенно тормозить. Всё ровно что быстро нести полную тарелку супа, и быстро остановиться. Повезло что не трубы вёз.
Лист ДСП ламинат не хуже трубы выносит переднюю стенку у фуры и кабину с водителем до кучи.... Лично видел срезало как братвой ремни и всё пачки уехали вперёд машины проломили всё и кабину смяли как картонку убив водителя.... Золотое правило если загрузился подобным, ехать аккуратно с дистанцией и без резких тормоза чтобы не случилось с дистанцией будет возможность плавно от тормозиться.... Удачи всем будьте вежливы и аккуратны на дороге Вы не один....
This is the reason why you need to secure the load. Rolls are one of the dangerous loads to transport
In my country we have a solid frame behind the cab. Sometimes they carry pipes n when in an emergency brake the pipes surge forward n goes thru the back windscreen n kill the driver...so we also have a solid frame to prevent that...not 100% but better than nothing
every load must be secured to prevent this kind of accident
Brakes work properly 😊
Для таких катушек есть специальные прицепы В полу углубления Катушки стоят вдоль прицепа
Harus nya di tol cikampek juga perna saya liat seperti itu
@Игорь Новоселов Как это проехать на красный!? А если в поперечном направлинии идет микроавтобус с детьми, ты их разхреначишь? Видите ли барин на фуре с незакрепленым опасным грузом.
@Дима Осетров тут в комментариях тëтка особо шаристая есть. Надо у неё спросить по поводу закрепления груза☺
@ТАМАРА СУХАДОЛЬСКАЯ Я на грузовиках не ездил никогда и не буду. В правах открыты категории "А, В". Мне не нужны цепи, подставки и прочая такая хрень. С ЕГЭ тоже перепутали. Я в 2003г закончил институт😄
@Максим Сухов Ответ для особо тупова! Купи цепи мощные, а то сэкономишь для своих похорон. Рулоны ставь повдоль,-это раз! И второе, нужны спец подставки под рулоны! Короче учи матчасть, физику и геометрию. ЕГЭ причина всему.
The driver forgot to try that one down but the chain 🤣
The strap got snapped hope the driver is fine the impact caused must have done something to the driver too
Culpables los que no encadenaron ese rollo, el chófer con velocidad y ese freno que le mete. Cuánto costará esos daños.
Caminhão carregado precisa andar mais lento pra não precisar frear bruscamente assim.
Brakes: I have done my duty Iron roll: I have done my duty.
Load master, I didn’t do mine.
Lock chain: just I am relaxing..
If there were pedestrians at that time, it disastrous for sure.
Faltou uma cinta para prender a bobina, Aí ele pensou 🤔 Não vai rolar se eu não frear.
저런차는 시내주행 시속 40km를 유지했으면 합니다
El error del camionero es asegurar con cadena las dos de atrás y no meterles cadena al de adelante con la frenada se fue deslizado hacia la cabina con remolque sin mamparon que proteja la cabina una serie de errores esa bobina síes de hierro debe pesar 10 toneladas, yo llevé bobinas de hasta 25 toneladas una sola bien taqueada y con doble cadena y sin hacer ese tipo de frenadas con los huevos de corbata,en fin una suma de errores
Eso. Debia tener una revision y una firma autorizada por el seguro, de lo contrario, es demandable todo eso, alguien fue negligente.
никогда не понимал,почему такие катушки не ставить на торец??? просто на строп ставишь,чтоб потом их снять.
Safety first and never rely on strong brakes a sudden one leads to tragic moment specially when you seldom check your pay load
Essa bobina de aço tava muito mal acoplada,,,e o motorista fez a frenagem muto brusca,,por pouco não acontece uma tragédia,,!!
Don't rigs need that rear rack because of this?
Пусть водитель останется живой и здоровый.
@Ashish Sharma Sharma भाई रोड़ आगे खाली था। और सिटी में इतनी स्पीड से ट्रक चलाओगे (और तो और आगे चौक भी है) और अर्जेंट ब्रेक लगाओगे तो ये होना ही था। इतनी समझ तो ड्राइवर को होनी चाहीए। मैं ट्रक ड्राइवर को कोस नही रहा। उसकी negligence पे गुस्सा आया हैं। थोड़ी होशियारी से काम करता तो ये नही होता। गाड़ी में खराबी की वजह से accident हो जाए तो अलग बात हैं, और तुम्हारी लापरवाही से accident हो तो किसको कसूरवार ठहराया जाए आप ही बताओ।
What's this
@SM Jadhav Matlab ye bolna chah rahe ho ki mar jaaye to sahi he, bach gya to dusra accident krega. Gadi ne brake q liye hain ye b dekh lo. Baaki agar ye truck driver na hon to janta bhukhi mar jaayegi. 8-10 din k liye 100℅ truck driver agar strike kr dain to Industry ki haalat khraab ho jaayegi, logon ko khane ka saamaan tak nhi milega. Apne ghar pariwar se dur 24 hours apni jaan zokhim me daalkar jroorat ka saamaan pahunchana Or unke liye aisi soch....
Amin🤲
for making another accident?
Nothing beats the brakes of a Dodge Al Bundy
Por isso que mudaram as carroçarias dos caminhões ,alguns tem uma vala no meio e essas carga vão de comprido e não saem da vala .
The oncoming black car seemed to be turning to cut across the big rig. In anticipation, the rig's driver made a sudden full stop that caused his load to roll and slamashed onto the driver's back side of the rig. So much damage to the big rig!
Жёсткий подзатыльник.за неправильную транспортировку.
Being a shipping and receiver I worked at a metal stamping factory and I would unload these bad boys and I'm here to tell you they aint no joke and yes they will kill you with quickness.😬
Nem sempre o berço resolve se o piso da prancha não é antiderrapante
Wait a minute!!! That load wasn't secure to the truck frame 😕
Проехать на красный иногда лучше , дай Бог все живы
Помню ехали и у перекрестка отказали тормоза чел спереди стоял увидел это и резко дал газу не смотря на красный свет. Так бы было жёсткое дтп
Corte e queime
Боже, сколько подобных случаев, идиотов жизнь ничему не учит.... Всем удачи,берегите себя......
@Максим Сухов красный свет друг
@Fabrizio suarez maccaferri извини человек, я не понимаю твой язык.
@Максим Сухов: La Luz Roja del Semáforo.
@Федор Олгашов ну и где тут кто-то дорогу пресекает? Ты видишь то, чего нет.
@Федор Олгашов ему дорогу никто не пересекал
Надеюсь что водитель не пострадал 🙏🙏🙏
Hopefully those settings inside are ok 🙂
God please protect all people who are driving and walking ok the streets 🙏🏼
OMG inertia is very dangerous for this man..🥲🥲
*These guys excudes such a positive energy that they trends to lift everyone's spirits 💓*
What kind of positive energy present here ??🤣
mf
That's the inertia force, the steel role trying to resist the breaking force of the lorry
And that's why your trailer needs to be equipped with a headache rack!
Care more about how good the breaks are and forgot someone is inside of that compressed unit
The person who loaded the track, must be in sane not to secure it properly
Получит премию от работодателя и похвальную грамоту . Однозначно.
Se le olvidó que traía carga pesada
Esas plataformas deberían llevar una armadura reforzada de hierro adelante para proteger al conductor. Pobre piloto .
Forgot to chain that one down it appears! They only weigh like 50-60k lbs!
The brakes may be good, but either the tie down, the straps or both weren't. Hope that driver is good though
Esse rolo de salame é pesado 🎇🎆🎆🎇
Physics is everywhere. Hope the operator is ok.
lol he know better than you
Physics everywhere nahi be dimaag is everywhere
Driver diluted with zinc
no its not everywhere.....it doesn't exist in bollywood movies
It's a LH drive so he must be fine.
Mais um caminhao,nao pode dar uma freiada dessa,dá um tranco tão forte no caminhão,que estoura todos os cabos, uma peça tão pesada como essa!,chegou à destruir a cabine!
I have no idea why he has to break in the middle of empty road I really hope he is okay
for saving that stupid biker's life
Не раз уже видел видео как эти круги закреплены. Не могу понять почему их не развернуть на 90 градусов и закрепить?
Nhìn mà nhớ vụ inova ngược chiều trên cao tốc năm nào , tai bay vạ gió tài xế công đang chở thép !
Цепью их надо крепить, и усиливать передний борт и будет вам счастье.
В начале семидесятых я работал на 2-ом районе ЛенМорПорта, с железнодорожных платформ снимали эти рулоны. Всё было закреплено надёжно; Обратно - с судов перегружали на платформы и они шли на наши заводы. В голову никому не могло прийти делать скрутки НЕОТОЖЖЁННОЙ ПРОВОЛОКОЙ! Если ломом перетянешь и одна-две лопнут - удаляли и как положено. А здесь, полный баран-водила, ещё, небось и машина его, как он контролировал крепление, где подставки? Ты, СВОЛОЧЬ, собираешься через ГОРОД ехать, маршрутка, две тормознули бы у борта...! И это 💩 мне предлагают жалеть?!!! Кстати, докером я проработал 24 месяца, здоровье позволяло, но где тогда писали, что в портах ЕЖЕНОЩНО ПОГИБАЛИ 1-3,4 МОЛОДЫХ ПАЦАНА? ПО РАЗНЫМ ПРИЧИНАМ: ПАДЕНИЕ ТРАКТОРА С ПРИЦЕПОМ, ГРУЖЁННЫМ ВОСЕМЬЮ ТОННАМИ ЧУШЕК АЛЮМИНИЯ; РУЛОН БУМАГИ НА ТОВАРИЩА, ЧТО ОТ НЕГО ОСТАЛОСЬМ- НЕ ЗАБЫТЬ! У МЕНЯ 10(ДЕСЯТЬ) КАСОК РАЗБИТЫХ ВДРЕБЕЗГИ, НОЧЬЮ МАНЕВРОВЫЙ ЗАЦЕПИЛ МОЙ МТЗ-5ЛС ЗА ОСЬ ЗАДНЕГО КОЛЕСА И ПОТАЩИЛ ВПРИТИРКУ ВДОЛЬ ЯЩИКОВ , МАШИНИСТ БЫЛ НА ДРУГОЙ СТОРОНЕ, МЕНЯ СТОЛКНУЛ ПОГРУЗЧИК ПОД МАНЕВРОВЫЙ. ПОВЕЗЛО, ЧТО МАШИНИСТ ЗАМЕТИЛ ЗНАКИ И КРИКИ ЛЮДЕЙ...ТАКИХ СЛУЧАЕВ МНОГИЕ ДЕСЯТКИ. А ЭТОТ... ЗАСЛУЖИВАЕТ ПОЛНОЙ ОПЛАТЫ УНИЧТОЖЕННОГО АВТО И ДВУХ РУЛОНОВ СТАЛИ, НЕЧЕГО ТУПОГО, НЕСОСТОЯВШЕГСЯ УБИЙЦУ ЖАЛЕТЬ! 🤓😰😨😩😫😠😡🤬
Só se for prender o motorista
Sopir yang hebat, yang takut kehilangan nyawa orang lain
An object will remain in its motion until and unless an external force is applied to it...😑 dude this is the law of inertia...😑
No sujetaron el rollo de lámina pudo ser graves consecuencias
Quando pessoas como eu , engenheiro , falamos que tem que ter uma série de procedimentos afim de evitar acidentes ........ Nos passamos por chatos !!
En compañias serias, eso no debe suceder, y en paises serios tampoco, si te capta ka policia te detiene, pero debe tener un documento firmado por el seguro
Я ВАЗИЛ ТАКИЕ РУЛОНЫ ЭТО ОЧЕНЬ АПАСНЫИ ГРУЗ.
@Armen Oganesjan Какая грамота, такой и интелект, такой и подход к закреплению груза. Что с них взять.
Перевозка таких грузов осуществляется на специальных поддонах с упорами и растяжками. Груз обязательно надо центровать. И будет тогда счастье.
Лучше бы книжки читал
@Женя Гурин А вАзил тебя не смущает?
По ходу в школе ты учился на двойки тоКА! Не говори ,что это не твой родной язык и тд и т.п. Ты и на своём языке так же писать будешь!
Ta parecendo o Anel Rodoviario de bH isto era constante !! Com tragedias horriveis.
I hope driver will be safe 🤲
That coil wasn't well strapped
Это защита впереди? Как туалетная бумажка прогнулась😊
Espero esté bien. Por eso la carga siempre debe estar bien asegurada
Should I use two straps or just 1? Use one and the old one. I will drive slow. No worries.
It wasn't strapped at all. Ain't that crazy
Não passaram a cinta no rolo ou a mesma soltou no trajeto correto duas cintas, uma pra segurar e outra pra caso a primeira se solte
Semoga driver nya baik-baik saja 👏👏👏
He wants to know what is driving.. I hope he learned that now
Essas cordinha para segurar centenas de tonelada 👏👏
Pra mim nao passa de um teste. Pra esse tipo de transporte o assoalho da carreta não pode ser liso desse jeito. E tem que ter obstáculos que impeça da bobina deslizar numa frenagem desse tipo.
FAKE puro PORQUE As duas estão presa KKĶK 🤣🤣🤣
Rolle not locked dangers job
🤣🤣🤣🤣👍👍👍
How can you not secure the forward steel roll?
Traffic signal fallowing AwEsOmE driver excellent decision
Груз не закрепил, как следует!
Use propper tackles and tie it twice propperly
Operator neglected his duty like chains straps & chocks!!good one!!
And therefore I heartily request to vehicle riders that please don't stand in the way of devider thatany such truck drivers can have fear that you may come in between. Go to your destination late by two to five minutes.
Soltou,as cordas mal condicionada, feriadão brusca .
The car broke down, the brakes were too strong.
Olvidaron asegurar uno de los cilindros 😮😮😮
Lord, I hope the driver and his co-worker are in good health
No chance
Auto destrucción.
@Nuno Vilela Que sabio eres!
Estão, sem dúvida, no hospital, mas estão de boa saúde.
@peter rulejaytoo bad
You can hear the chain snap too
Yeah, the brakes were good, however, the cargo that rolled was not secured properly... tsk.tsk.tsk...I hope he still has his job...