Что, если лопнул тормозной трос при посадке на авианосец?

2022 ж. 15 Қаң.
20 495 162 Рет қаралды

Что, если при посадке на авианосец специальный трос для торможения порвется, вместо того, чтобы остановить самолет.

Источник видеозаписи: www.dvidshub.net/

Пікірлер
  • Нервы пилотов оказались крепче троса

    IdaredIdared4 ай бұрын
    • @Sotnikov Dmitrii нельзя. Ненужное расширение ухудшит аэродинамические свойства самолёта, утяжелит его, ухудшатся его лётные свойства

      Антон ОсиповАнтон Осипов12 күн бұрын
    • @Антон Осипов ну, можно же предусмотреть кабину побольше, как-нибудь

      Sotnikov DmitriiSotnikov Dmitrii12 күн бұрын
    • @Sotnikov Dmitrii кабина истребителя не такая просторная, чтоб ты мог развернуться в ней

      Антон ОсиповАнтон Осипов14 күн бұрын
    • Эээ

      Александр ГаврильчикАлександр Гаврильчик26 күн бұрын
    • @Николай Орлов а если сделать сиденья крутящиеся, чтобы назад разворачиваться при торможении?

      Sotnikov DmitriiSotnikov DmitriiАй бұрын
  • Интересно, как самолёт после падения вообще смог удержаться да ещё и набрать высоту, учитывая чудовищный вес стальных яиц пилота?

    26 belок26 belок4 ай бұрын
    • 🤣🤣🤣

      ҚАЗАҚСТАНЕЦ !!!ҚАЗАҚСТАНЕЦ !!!17 күн бұрын
    • А ты хорош)

      lest ulest u19 күн бұрын
    • 😂

      Marvel TorMarvel TorАй бұрын
    • 😂😂😂

      Christine BarentsChristine BarentsАй бұрын
  • Грумана спасло то, что он турбовинтовой, и он неплохо справляется с минимальными скоростями, оставаясь управляемым.

    Dima TomiDima Tomi4 ай бұрын
    • @Роман Матвеев разницы нет ,посадочная полоса одинакова

      ErdemErdem8 күн бұрын
    • Человеческий,, механизм ", непредсказуем в перегрузках

      Сергей ШумилинСергей Шумилин22 күн бұрын
    • если б двигатели находились сзади, то самолет уже станет не управляем, элеронам и для руля высоты не хватает воздушной силы, крч итог в том, что истребитель к примеру упал бы в воду, я это пишу, потому что хобби у меня, rc авиамоделирование

      flyerflyer26 күн бұрын
    • Ї?@Brygger Dawn

      Константин АврамичКонстантин АврамичАй бұрын
    • @Александр Борисов ахинею то нести не надо!

      RapIrA505RapIrA505Ай бұрын
  • Афигеть успел подняться😳подумал все разбился, пилот молотчик

    Рикаро Бастион УжасаРикаро Бастион Ужаса4 ай бұрын
    • @А D L ну некоторые могли бы сразу сдаться.Ведь там бы и так спаслись.Самолет бы упал в воду и некоторое время остался на плаву.В авианосцах это предусмотрено и экипаж авианосца бы спас пилотов.

      subziro 2288subziro 228822 күн бұрын
    • Есть подобный случай с истребителем, только после того как он пропал за бортом, пилот катапультировался. Но вот самолёт не утонул, а также продолжил полет только без пилота. Не помню где видел, но самолёт рухнул через километров 60

      AZAIAZAI2 ай бұрын
    • Как в фильме, кто помпнит

      РоманРоман" Велоспорт,😍🥰2 ай бұрын
    • @Die Straße i

      Левон АкобянЛевон Акобян4 ай бұрын
  • Хотел бы послушать переговоры пилота с дисп по рации)) я уверен там не мене интересная ситуация😂

    Islam IslamIslam Islam4 ай бұрын
    • @Егор Шаронин , на авиафоруме посмотрел . Там множество катастроф в училищах ... Наверное это ещё не все : Качинское ВВАУЛ 57 кт Мусин(4к МиГ-15ути Тацинский) 24.06.66 кт А.Борзых, ст.л.В.Карнович(3к МиГ-21у Лебяжье) 8.08.69 кт А.Лыскин(3к Миг-21) 19.08.79 кт В.Слизин(4к Миг-21) 10.11.84 кт М.Аблаев(4к Миг-21ум) Борисоглебское ВВаул 2.06.76 кт М.Орехов, кн А.Сахаров(3кт Миг-15ути) 21.06.76 кт Н.Гильфанов(4к МиГ-15ути) 25.08.76 кт Н.Милимет(4к МиГ-17) 10.09.76 кт И.Мануковский(1к Л-29) 16.09.77 кт Ю.Берилев(Миг-17) 8.08.79 кт Е.Серов(2к л-29) 07.86 кт А.Гладков(2к Л-29) 15.08.89 кт Э.Кузнецов(3к МиГ-21бис) Ейское ВВАУЛ 07.73 ктГ.Векшин и инстр.(3к МиГ-15ути) 06.75 кт В.Акстинас(4к Су-7у) 11.о9.80 кт В.Скоба, кн Ю.Петранкин(1к Л-29) 22.09.80 кт И.Лётыч, кн Г.Богомолов(4к Су-7у) 07.84 кт М.Воробьёв(4к Су-7) 12.07.90 кт М.Мальнев(3к Л-39) Барнаульское ВВАУЛ 7.07.75 кт В.Шпортов, лт С.Мануйлов(4к ИЛ-28у) 2.09.80 кт Э.Звейкиенс(4к ЯК-28у) Черниговское ВВАУЛ 07.65 кт Янушкевичус(3к МиГ-15ути) 07.82 кт , кн А.Мусатов(Л-39) 19.07.88 кт О.Евстратов(2к Л-39) 30.08.91 кт Р.Еськов(3к Л-39) Харьковское ВВАУЛ 08.66 кт В.Кулинич(2к Л-29) 8.08.82 кт Ищенко(3к 21.06.88 кт (4к МиГ-21бис) Армавирское ВВАУЛ 6.06.66 кт П.Шклярук(2к Л-29) 05.71 кт А.Дохшукаев(МИГ-17 4к) 28.03.72 кт Н.Осипов(МИГ-17 4к) 15.03.80 кт В.Сосновский, кн Зыгин(3к, МиГ-23уб) 25.08.89 кт В.Рассохин(4к МиГ-23) Ставропольское ВВАУЛШ 3.05.73 кт А.Никифоров, ст.л (3к МиГ-15ути) 16.05.76 кт Р.Багамедов(1к Л-29) 2.08.90 кт В.Дёмин(2к Л-39) Оренбургское ВВАУЛ 30.07.80 кт В.Кудашев(2к Л-29 лт В.Добрынин) Тамбовское ВВАУЛ 11.10.76 ген-мр Ю.Еремеев(нач уч ИЛ-28у) 26.08.77 4кта(ТУ-95) 07.78 кт, кн Рябинкин(3к ИЛ-28у) Челябинское ВВАУШ 74 2кта(эк.кн Грошев Ту-16) 27.06.80 кт С.Дмитриев(4к Ту-16) Луганское ВВАУШ 14.06.82 кт Мищенко(4к Бе-12) Краснодарское ВВАУЛ 20.06.02 кт (5к Л-39 Борисоглебск филиал)

      Anton CatcovschiAnton Catcovschi24 күн бұрын
    • @Егор Шаронин 1982 год

      Anton CatcovschiAnton Catcovschi24 күн бұрын
    • @Anton Catcovschi печально, когда это было?? Сам с Саратовской области, но про это не слышал

      Егор ШаронинЕгор Шаронин24 күн бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣👍

      Ольга НовиковаОльга Новикова3 ай бұрын
    • Я слышал такой разговор . Это был проволочный магнитофон . Ребята разбились , курсанты и инструкторы . В Петровске это было , Саратовская область , БВВАУЛ . Там их и похоронили .

      Anton CatcovschiAnton Catcovschi4 ай бұрын
  • все зависит от подьемной силы крыла, у истребителей этот показатель низкий, им нужна большая скорость для взлета, все зависит также от реакции пилота.

    IMBA ZohanIMBA Zohan4 ай бұрын
    • парусность высокая вот и вывезли

      Иван ПотаповИван Потапов26 күн бұрын
    • @nemo _ ну смотря что за самолет, неоторые могут и вовсе не утонуть. Полная герметизация.

      Yan NYan N4 ай бұрын
    • @Yan N, могло и под авианосец затянуть, ну и самолет тонет быстро) Так что повезло им взлететь.

      nemo _nemo _4 ай бұрын
    • @nemo _ сели бы на воду. Но спору нет, шансов увидеть прадедов больше.

      Yan NYan N4 ай бұрын
    • Зато у истребителей есть катапульта, так что они-то могут свалить, а вот пилотам Е-2 повезло меньше, поэтому им в такой ситуации единственный шанс - остаться в воздухе.

      nemo _nemo _4 ай бұрын
  • По последнему кадру мурашки по коже, как быть собой в таких моментах??

    Bugs BunnyBugs Bunny4 ай бұрын
    • Пилоты вмс это отдельная категория пилотов, поэтому эти парни уже готовы к такому жесткачу и любым другим

      CONSTA VisionCONSTA Vision10 күн бұрын
    • ГазЫ на максимал и ручку(штурвал) на себя...

      Олег ЛашкоОлег Лашко4 ай бұрын
    • Пилот находился в шоковом состоянии, в этом состоянии не чусвуешь ни боли, ни страха. Мандраж приходит позже.

      Игорь БирюкИгорь Бирюк4 ай бұрын
    • @Ihor Zhenchuk там много запикивать придется.

      Просто ВасяПросто Вася4 ай бұрын
  • Крепкие нервы и высокое мастерство у пилота ! А так же потрясающее зрелище !

    Андрей ДулимовАндрей Дулимов3 ай бұрын
  • Обалдеть, ребята! , я рад что Вы остались живы, просто охренеть как Вам повезло, понимаю что можно и после таких ситуаций продолжать в привычном режиме

    Одесса МамаОдесса Мама4 ай бұрын
  • Чуваки, которые подняли в воздух самолёт после обрыва троса, настоящие профи своего дела!

    Ironman51RSAIronman51RSA3 ай бұрын
  • очень часто видел в видео посадки на авианосец, и двигатель остаётся на высоких оборотах до тех пор пока самолёт не останавливается!)

    Ukrainians with loveUkrainians with love4 ай бұрын
  • Аплодирую стоя летчику США!👏👏👏 Знаю лётчики РФ лучше, но конкретно в этой ситуации, он был просто великолепен!💪

    Спарагапис ТомирисовСпарагапис Томирисов29 күн бұрын
  • Респект пилоту и самолету! Да и усевышнему за такое чудо! Хорошо что не произошло катастрофы.

    Гамзат ГаппаровГамзат Гаппаров4 ай бұрын
  • Молодцы пилоты, опыт. Хорошая школа и желания учиться

    Иван ИвановИван Иванов4 ай бұрын
    • Желание выжить

      SwYSwY4 ай бұрын
  • Просто пилотами были 4 пингвина... (кто понял тот понял)

    Исмихан МирзаметовИсмихан Мирзаметов4 ай бұрын
    • @Jürgen Rogalski полковник Ковальский

      e eeepee eeepe16 күн бұрын
    • @Береке Ком Причём здесь это?

      SkyBlackSkyBlack26 күн бұрын
    • Шкипер

      динар Ахмадуллиндинар АхмадуллинАй бұрын
    • @Алексей Ерофеев Порно актрисы

      Макс СпиринМакс Спирин2 ай бұрын
    • "Кто сказал что пингвины не летают?" : )

      DIMAZZZOFFDIMAZZZOFF2 ай бұрын
  • Потеря самолёта возможна, но так же при посадке самолётов, в воздухе висит вертолёт, который очень быстро достанет пилота из воды....

    Ромарио АгроРомарио Агро4 ай бұрын
    • @Vidreit Z если авиагруппа идет в составе с плавсоставом то есть если они базируются на авианосце на данный момент а не на суше как например при походе а не при коротковременном учении,и верталет есть и он в воздухе должен быть

      Иван МетликинИван Метликин4 ай бұрын
    • @Vidreit Z точно!)))))))

      Ромарио АгроРомарио Агро4 ай бұрын
    • Нет там никаких вертолётов, в воздухе ....

      Vidreit ZVidreit Z4 ай бұрын
  • Я думал это конец но когда взлетает порадовал 👍💪

    Мирхат РаимбековМирхат Раимбеков4 ай бұрын
    • Все на авианосце 😱: Вот черт он упал !! Пилот 🗿: иду на второй круг

      Copy PasteCopy PasteАй бұрын
  • Редкое везение + высокий профессионализм. Эффектные кадры.

    Stefanos OflidisStefanos Oflidis4 ай бұрын
    • Обрыв троса не назвал бы везением 😅

      Юрий АрмаевЮрий Армаев4 ай бұрын
  • Пилот: Кажись я сбросил несколько килограм и пошли строить небоскреб

    ApikulXDApikulXD4 ай бұрын
  • В Галилео рассказывали что самолёт садится в режиме форсажа, и в случае обрыва тросса он может продолжить полёт

    Аккаунт АккаунтАккаунт Аккаунт4 ай бұрын
    • @subziro 2288 пилоты ВМС это отдельная каста военных пилотов, там их учат таким и многим другим вещам, которые никогда не освоят например пилоты ввс. ВМС это элита военных пилотов

      CONSTA VisionCONSTA Vision10 күн бұрын
    • @Dmitrii Smdt нет

      Сергей ХорошийСергей Хороший13 күн бұрын
    • Форсаж только на взлёт.

      Сергей ХорошийСергей Хороший13 күн бұрын
    • @Aidyn Sadinov Я бы выбрал оставит опытного пилота чем какую то железку.Потому что это многомиллионная железка не взлетит без пилота)

      subziro 2288subziro 228822 күн бұрын
    • Руды на форсаж переводят в момент касания палубы. Если на форсаж вывести перед касанием, то хрен он сядет...

      RapIrA505RapIrA5053 ай бұрын
  • А ещё оборванный трос может разрезать кого-то из членов экипажа

    Dmytro ShushDmytro Shush4 ай бұрын
  • Это парень был из тех, кто просто хотел жить)

    Ded PerdedDed Perded4 ай бұрын
  • Пилот стажеру после ухода: - Ну вот... да. Бывает такое... теперь бывает...

    Lp Barstow | WoodmiaLp Barstow | Woodmia4 ай бұрын
  • Хороший крутящий момент поднял самолёт, а пилоты молодцы👍👏😆

    ramil safinramil safin3 ай бұрын
  • На нашем кузнецове если не ошибаюсь 2 раза может и больше таким образом истрибители превращались в подлодки

    Иван МетликинИван Метликин4 ай бұрын
    • @Юрий Шаповалов смешные клоуны бегают с единственным случаем со срочниками так словно это на регулярной основе происходило, а не один раз за все время. По поводу экипажей - ты бы о своих переживал, их на порядок больше очистило эту землю от своего присутствия. Ну и в любом случае не Россия целенаправленно рассказывала сказки типа призрака Киева, когда над вами весь мир ржал, а вы продолжали упорно вкручивать этот бред))) Кстати, по секрету ДНР с самого начала в операции участвовала, представляешь? Про Сирию снова ваше министерство вранья рассказало?)) Ахахаха

      Д ГД Г14 күн бұрын
    • @Юрий Шаповалов "О «скрытой мобилизации» в России сообщило Главное управление разведки (ГУР) Украины" Ахахаха, надёжный источник))) это те же самые, которые сказки про призрак Киева рассказали или другие?

      Д ГД Г14 күн бұрын
    • @Д Г Загугли "передвижные пункты мобилизации в России " и "скрытая мобилизация в России " и тогда поймёшь , если в голове нет сквозной дырки от пули ФСБ-шника

      Юрий ШаповаловЮрий Шаповалов14 күн бұрын
    • @Юрий Шаповалов правда непонятно почему у вас уже 4 мобилизация на носу, а у нас ни одной, наверное опять где то кремль соврал))

      Д ГД Г14 күн бұрын
  • Так он порвется не в начале, а в конце томожения, когда скорость уже будет погашена

    Parkan ArgusParkan Argus4 ай бұрын
  • Молодец пилот, булки раньше времени не расслабил!

    антон доблоантон добло4 ай бұрын
    • @Константин Шахматист посадку выполнить легче всего - ещё ни один самолёт не оставался в воздухе

      UnitySUnityS4 ай бұрын
    • @Константин Шахматист скорее всего он это знает

      Григорий ХанГригорий Хан4 ай бұрын
    • Всмысле? Два самых опасных момента - взлет и посадка...

      Константин ШахматистКонстантин Шахматист4 ай бұрын
  • Не представляю как можно на реактивном двигателе на высоких оборотах турбины сбавлять скорость, а вот в винтовых пожалуйста, шаг винта на 0 и обороты повыше

    Сам такойСам такой4 ай бұрын
    • @роман Ващук ну кстати да, по средствам закрылок. Забыл про это

      Сам такойСам такой4 ай бұрын
    • На некоторых есть реверс

      роман Ващукроман Ващук4 ай бұрын
  • В случае разрыва троса скорость гасится и это не одно и то же что промахнулся.

    Владимир УшаковВладимир Ушаков4 ай бұрын
  • Это случилось с самолетом АВАКС, интересно- тарелка локатора придает подъемную силу? Площадь тарелки весьма значительна, она снижает скорость самолета, но может быть она и помогла пилоту выбраться из ситуации?

    voldemer januarijvoldemer januarij3 ай бұрын
  • Они при касании палубы всегда дают 100% оборотов

    ggisggisggisggis4 ай бұрын
  • Пилоты 80го уровня ✊🏻😊

    Болат МолдылуримовБолат Молдылуримов4 ай бұрын
  • На авианосцах служат самые опытные лётчики и механизмы посадки и взлёта отработаны до идеала!Но всегда есть форс мажорные обстоятельства,впрочем как и везде!

    AlmazNk 82AlmazNk 824 ай бұрын
  • А мы элементарно, машину вырулить из заноса не можем 😂

    ДобрячёкДобрячёк4 ай бұрын
  • пилот крут! почти крут, как наш, когда приземлялся раз 5 с неисправным самолётом

    НиколайНиколай4 ай бұрын
  • Интересно, как самолёт после падения вообще смог удержаться да ещё и набрать высоту, учитывая чудовищный вес стальных яиц пилота?

    CHITUS💙⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻CHITUS💙⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻⸻4 ай бұрын
    • Интересно, как ты смогла наскрести столько мозга, чтобы повторить чужой комментарий?

      Владимир ВитвиновВладимир Витвинов4 ай бұрын
  • Интересно они на посадке сцепление выжимают?

    Дима ВурхезДима Вурхез4 ай бұрын
  • У турбопропов подхват по шустрее чем на реактивных самолетах плюс ко всему экипаж Груммана отработал на 5 с плюсом!

    Михаил СакадинМихаил Сакадин4 ай бұрын
  • Насколько я помню садятся всегда на полной тяге, как раз на тот случай если не попал в трос или трос порвался и снова можно было взлететь. А вот тягу сбрасывают мне кажется уже точно не в момент зацепа. Да и палубные самолёты рассчитаны на управление на малых скоростях

    Максим БарелюкМаксим Барелюк4 ай бұрын
    • Тяга то не полная, обороты повышенные. На полной тяге садится это получить сломанные шасси

      Sergey OrdaSergey Orda4 ай бұрын
  • Что я узнал из видео: 1) Пилот отпускает газ только после зацепа, так как если трос порвётся, пилот мог взлететь повторно. 2) если трос рвётся, шансов взлететь почти нет. Тяу тяу тяу

    Ёжик ВКумысеЁжик ВКумысе12 күн бұрын
  • "благодать иногда случается" надпись на бампере... можно смело теперь писать ее на физуляже))

    Лёлик ФилиниЛёлик Филини4 ай бұрын
    • Не на бампере тогда, а на бёмпуре.

      Алексей МартовАлексей Мартов3 ай бұрын
  • Очень полезная информация 🙄

    o363cmo363cm3 ай бұрын
  • Ну садятся они на малом газу, а не на высоких оборотах или форсаже.. Полный газ только при касании.

    Ray DannyRay Danny4 ай бұрын
  • Ничего удивительного. У разведчика, площадь крыла больше.... соответственно скорость для планирования и набора высоты, будет меньше чем у маленького истребителя с меньшей площадью крыла

    ПитерПитер4 ай бұрын
  • Браво пилотам...

    Man ManovMan Manov3 ай бұрын
  • От машины многое зависит. У лёгких типа ф16 или ф35 проблем больше. Тяжёлым машинам легче, у них мощность двигателей сильно больше.

    Konstantin VinnichenkoKonstantin Vinnichenko4 ай бұрын
  • У меня похожая специальность, только на суше! ВВС, механик АТУ! 😂👍

    Кайрат УйсимбаевКайрат Уйсимбаев3 ай бұрын
  • Пилот просто смотрел чудеса на виражах,а так конечно красавчик миллионы долларов сохранил

    jaroslav eliseevjaroslav eliseev24 күн бұрын
  • Смотрю твои видосы только ради холодящей душу музыки в начале таких роликов.

    8 88 84 ай бұрын
  • тот пилот красава в конце

    FANTOMASFANTOMAS4 ай бұрын
  • Высший класс пилот показал!

    Рома ГоевРома Гоев3 ай бұрын
  • А что будет если пилот промажет мимо троса?

    Александр КлименкоАлександр Клименко2 ай бұрын
  • Трос рассчитан на вес самолёта, но он не рассчитан на вес стальных яиц пилотов, поэтому и порвался

    TuGuZTuGuZ3 ай бұрын
  • После касания всегда дают форсаж на всякий случай и вырубают как только остановились

    Cover2415Cover24154 ай бұрын
  • Сразу хотел написать что самолёт в таких случях падает в воду...

    NurNur4 ай бұрын
  • Пилот молодец 👍🏻

    Naruanas NұrtөleuNaruanas NұrtөleuАй бұрын
  • Может пилот не сбрасывал газу Поэтому и трос порвался а самолёт за счет полного газа как раз и взлетел

    365 днеи365 днеи4 ай бұрын
  • Я только что узнал как они тормозят, спасибо

    ◤𝘽𝙡𝙤𝙤𝙙◢◤𝘽𝙡𝙤𝙤𝙙◢2 ай бұрын
  • повезло чувакам... вообще на такой случай нужно наверно в конце палубы иметь трамплин

    Razefonn RazefonnRazefonn Razefonn4 ай бұрын
  • КУЗЯ ЗА ОДИН поход 2 истребителя потопил .гордость берет ..

    Виктор НикитовичВиктор Никитович4 ай бұрын
KZworld