Самый сложный ремонт двигателя спорткара Audi R8 V10 Lamborghini

2021 ж. 7 Сәу.
202 924 Рет қаралды

Audi R8 - среднемоторный полноприводный спортивный автомобиль, производимый немецким автопроизводителем Audi с 2007 года. Модификация Audi R8 с 5,2-литровым атмосферным двигателем V10 мощностью в 525 лошадиных сил.Audi R8 изначально проектировалось под двигатель V10. Оно строилось вокруг него! Именно таким, 525-сильным и десятицилиндровым, видели автомобиль его создатели. В этом ролике вы увидете полный капитальный ремонт легендарного двигателя V10, оживление спорткара Audi R8 золотыми руками Виталия Леонидовича.
Наши контакты:
Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto@mail.ru
8 (499) 390-12-17 Наш телефон многоканальный
www.hodosauto.ru
Написать WhatsApp: taplink.cc/hodosauto
instagram.com/hodosauto/
Если хотите с нами связаться , переходите по ссылке в описании.
kzworld.infoa…
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

Пікірлер
  • Ребята! НЕ ожидал такой поддержки, спасибо вам за хорошие слова!

    Виталес РудаковВиталес Рудаков14 күн бұрын
    • Коасавчик Виталя! Жму руку!

      Suntey PhotographySuntey Photography4 күн бұрын
    • @Виталес Рудаков Ждем новых видео про ремонт моторов. Ты очень крут!))

      Антон БирюковАнтон Бирюков5 күн бұрын
    • Виталя, скажем прямо: ты - лучший!

      Oleg VasilevskiyOleg Vasilevskiy5 күн бұрын
    • Много вопросов возникает про автомобиль Вольво. Ребята, я к этому никакого отношения не имею, так как я не проводил ремонт данного автомобиля.

      Виталес РудаковВиталес Рудаков7 күн бұрын
    • Виталия ещё RR не пригласили к себе на работу? ;) БШ наверное очень растроится )

      Alexey KuzAlexey Kuz7 күн бұрын
  • Круть. Лайк

    Сергей КоваленкоСергей Коваленко2 сағат бұрын
  • Хороший канал,лайк подписка!!Виталий Леонидович-Гуру

    Евгений НайдёнковЕвгений Найдёнков3 сағат бұрын
  • Через такую оправку можно только качественно испражняться в унитаз😒

    Шитиков ИванШитиков Иван14 сағат бұрын
    • Канал Богдановых в помощь, в них сила!!!!!!

      Шитиков ИванШитиков Иван14 сағат бұрын
    • Я говорю как сделать лучше но сам Я такой же колхозник

      Шитиков ИванШитиков Иван14 сағат бұрын
    • Коленвал затягивается до последнего и только потом прокручивается

      Шитиков ИванШитиков Иван14 сағат бұрын
    • Ради такого мотора можно было бы и конусную вытачить

      Шитиков ИванШитиков Иван14 сағат бұрын
  • Ламборгини, бро, ламборгини. Там буква эйч после гэ.

    Tal BarTal BarКүн бұрын
  • Урывками но надеюсь понятно Из разряда шутки про одно и тоже и тоже самое .)))

    Сергей ОлеговичСергей ОлеговичКүн бұрын
  • Всё это газодинамический наддув. . Рекомендуемая скорость потока около 120 метров 80- 160. Впускной коллектор оргонизовывает скорость потока ламинарное движения и сопротивление движению потока. Вихривая как клапан ловит обратную волну и и регулирует скоростя уже в зоне клапана. Это ещё и топливная смесь.

    Сергей ОлеговичСергей ОлеговичКүн бұрын
  • Изменения длины впуска. Снижение сопротивление движению потока .при большой производительности двс.и естественно на низких оборотах. Для увеличения скорости потока в раннире

    Сергей ОлеговичСергей ОлеговичКүн бұрын
  • Вихревые это аля под,ем клапана. Увилечения уменьшение скорости потока в зоне клапана

    Сергей ОлеговичСергей ОлеговичКүн бұрын
  • Очень круто!

    Константин НесинКонстантин НесинКүн бұрын
  • Побольше таких моторчиков бы вам)

    Егор КолывановЕгор КолывановКүн бұрын
  • Была такая тачка у друга, 290 по симферопольке дали , страшно шо ппц.

    Абмициозный замкадышАбмициозный замкадышКүн бұрын
  • Красава молодец 👍👍

    Автолюбитель 05Автолюбитель 052 күн бұрын
  • Молодцы!

    корэб хоз-оолкорэб хоз-оол2 күн бұрын
  • Вихревые для лучшего смесеобразования, а регулировка длины для лучшего наполнения на разных режимах работы.

    David ChomenkoDavid Chomenko2 күн бұрын
  • Витали Леонидович конечно молодец, но в чем такой охеренный восторг то? На МКАДе есть конторка, которая эти моторы сотнями собирает. Да и тюнит под 2000лс.

    French Bulldog MackFrench Bulldog Mack2 күн бұрын
    • От туда и привезли.

      Genosse77RusGenosse77RusКүн бұрын
  • Я хоть и моторист, но хрен бы я взялся его делать!

    Данила МастерДанила Мастер3 күн бұрын
  • Сколько сэкономил человек на сборке авто у вас, а не в Левел Перформанс?

    Коля ТишковКоля Тишков3 күн бұрын
  • Виталий Леонидыч, ты просто космос)

    Egorka36Egorka363 күн бұрын
  • Зачем говорить,то чего не знаешь? В частности про коробку,где она быстрее автомата? Сцепление самое слабое место всего автомобиля. Очень рад,что после этого полупокера,начали ставить DSG. Вот где скорость!

    Getriebe Service ДенисGetriebe Service Денис3 күн бұрын
  • Респект тебе! Ты молодец!

    Михаил ПрохоровМихаил Прохоров3 күн бұрын
  • Так что у неё сломалось то?

    Артур ОстроухАртур Остроух3 күн бұрын
  • У Леонидовича стальные яйца! Красава !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Олег ШереметоевОлег Шереметоев3 күн бұрын
  • Чет поршни дешевые, по 86 руб))

    Виталий ДаниловВиталий Данилов3 күн бұрын
  • А завести машину после полной сборки? Интересное пропускаете...

    PaynePayne3 күн бұрын
  • Спасибо за видео. ОЧЕНЬ интересно было ))) Спасибо

    Тарик Bmw750Тарик Bmw7503 күн бұрын
  • Михаил, отличие вихревых заслонок от заслонки изменения длины впускного коллектора заключается как в их месте установки (вихревые заслонки от части являются составляющей головки блока цилиндров и расположены в ее впускном тракте, а заслонка впускного коллектора расположена непосредственно в нем), так и в их предназначении. Основная задача вихревых заслонок состоит в завихрении потока воздуха путем частичного закрытия впускного тракта головки блока цилиндров, что оптимизирует сгорание ТВС, обеспечивая функцию послойного смесеобразования в определенных режимах работы двигателя (принцип сгорания смеси в FSI двигателях в зависимости от нагрузки). Заслонка изменения длины впускного коллектора обеспечивает регулировку потока воздуха в нем. Поток воздуха направляется к впускному тракту (дальше к вихревым заслонкам) либо по короткому пути, либо по длинному, в зависимости от положения заслонки. Это влияет на переход работы двигателя из режима максимальной мощности к режиму максимального крутящего момента, и наоборот.

    Artem KolomenskiyArtem Kolomenskiy3 күн бұрын
  • Ничего шедеврального в этом куске железа нет. Ни каких-то уникальных технологий, ни каких-либо уникальных инженерных решений. Но боже - как же кончает Ходос от того что ему вдруг пригнали что-то что дороже конечных Вольво, и корейцев. А для того что бы не гадать "что откуда и куда" есть WIS, и CGIS.

    Алексей МорозовАлексей Морозов4 күн бұрын
    • Они просто интереснее в техническом плане, чем все вышеперечисленное. Ну комфортабельности в ней больше.

      Саша MexanukСаша Mexanuk3 күн бұрын
  • Виталий, Моторист с Большой Буквы 🤘🤘

    Александр МоченкоАлександр Моченко4 күн бұрын
  • Хороший мастер Виталии, респект и уважение, 👍👍👍

    Сергей АлексенкоСергей Алексенко4 күн бұрын
  • А зачем разбиралито?

    SETSET4 күн бұрын
  • Миша у тебя не здоровый вид лица. гармошка реально зло. Заливает. Зачем себя насилуешь..

    Герман ГерманГерман Герман4 күн бұрын
  • Master svojevo dela eto vitalios...

    trifazis 914trifazis 9144 күн бұрын
  • А Виталий Леонидович случайно не брат Вин Дизеля?))

    VityeekVityeek4 күн бұрын
  • 20:31 надеюсь что ничего лишнего не будет в двигателе

    Dmitriy SytarDmitriy Sytar5 күн бұрын
  • Lamborghini никак не может читаться Ламборджини

    Oleg VasilevskiyOleg Vasilevskiy5 күн бұрын
  • Супер!!! Спасибо вам всем за труды и старания. Браво!!!

    stalker3012stalker30125 күн бұрын
  • Виталий красапет !!! Своим делом занят Браво!!!

    Artist Of a Beautiful Life GoodmusicmakerArtist Of a Beautiful Life Goodmusicmaker5 күн бұрын
  • Владелец просто обязан прокатить на ней Виталия Леонидыча, 🤘

    Дрюн АДрюн А5 күн бұрын
  • Виталий! Хочу пригласить вас в главное подразделение амг.( Германия) Открыта вакансия главный механик.

    Мойша МойшаМойша Мойша5 күн бұрын
  • Вот он маньяк))) снимаю шляпу

    Big BossBig Boss5 күн бұрын
  • Мощно

    Alexey NovikovAlexey Novikov5 күн бұрын
  • Бомба! Постоянно растёте - в профессиональном смысле. Виталию Леонидовичу большой респект!

    Владимир ОвчинниковВладимир Овчинников5 күн бұрын
  • собирает прямо как я

    Alex DAlex D5 күн бұрын
  • Да уж, мужику "с блестящей головой" двигатель закозлили, а потом мажутся как сучки. Как таким аплодировать?

    Весёлая ПеченькаВесёлая Печенька6 күн бұрын
  • Лучшее музыкальное сопровождение.

    Andrey AlenkinAndrey Alenkin6 күн бұрын
  • Fggh

    Alex KlinskihAlex Klinskih6 күн бұрын
  • Оскара !!!!! Оскара Виталесу!!!!

    Лукас ИвановЛукас Иванов6 күн бұрын
  • А мотор на Volvo можете сделать?

    СергейСергей6 күн бұрын
    • конечно

      Ходос АвтоХодос Авто6 күн бұрын
  • А до сибири доедет...

    Mokha CeraMokha Cera6 күн бұрын
  • Сколько слов, не имеющих отношения к делу...

    Leonid UzbekLeonid Uzbek6 күн бұрын
  • Виталий, снимаю перед Вами шляпу. Молодец!!!

    Дмитрий ЧеботарьДмитрий Чеботарь6 күн бұрын
  • Виталик сила!

    Федор КарповФедор Карпов6 күн бұрын
  • Крутой мастер 👍👍👍

    Дмитрий 999Дмитрий 9996 күн бұрын
  • Ламборгини Гайярдо в следующий раз правильно произносите.

    Konstantin PatskanKonstantin Patskan6 күн бұрын
  • На 20.31 что то у же посыпалось с двигателя

    Алекс ивановАлекс иванов6 күн бұрын
  • Маторист моториста поймет

    Михаил СмирновМихаил Смирнов6 күн бұрын
  • Виталий Леонидович маладец, 👍👍👍👍👍👍

    Танец ОгняТанец Огня6 күн бұрын
  • УЗАМ-412 слабо собрать? Шутка. Респект и уважуха МАСТЕРУ.

    Anton OgorelkinAnton Ogorelkin6 күн бұрын
  • Типа починили ваговский движок, а что так херово чините движки вольво? Или уже ждёте эту ауди снова в гости?

    Геннадий АлександровичГеннадий Александрович7 күн бұрын
  • Молодцы!!!

    Евстаыфий МальцевЕвстаыфий Мальцев7 күн бұрын
  • Вопрос! Нахера его разбирать, если не можешь потом собрать? Виталик, респект тебе! Ты молодец! Собрать двигло, как пазл, это круто!

    ШмельШмель7 күн бұрын
  • Виталес как и всегда.👍👍👍👍

    ARTA MENARTA MEN7 күн бұрын
  • Молодцы ребята!

    Роман ЛюхмановРоман Люхманов7 күн бұрын
  • Хотелось бы знать предисторию, что случилось с двигателем, кто начинал ремонтировать и почему не доделал...

    Val AmvVal Amv7 күн бұрын
  • *Что за бред про e-tron ?! Это НЕ электрическая версия R8 , это полностью новая модель (если уж на то пошло , то похож e-tron gt на rs7). Ну и стоит он конечно же не миллион €, а около 140-150к €. Как-то так...* *Пс. Ну а в остальном видос - топ !*

    __—____—__7 күн бұрын
  • шоб я так жил

    Serg ShuiskiSerg Shuiski7 күн бұрын
  • Виталий Леонидович гений

    Сергей СергейСергей Сергей7 күн бұрын
  • После такого остальные двигатели можно с закрытыми глазами одной левой рукой собирать:)

    Роман АладышкинРоман Аладышкин7 күн бұрын
  • Ваш сервис должен Виталию Леонидовичу такую же ауди задарить за заслуги и принесенную прибыль!

    Bane kBane k7 күн бұрын
    • Это не наш сервис. Виталик работает в Хонсервисе, а они Ютуб не смотрят и оценить не могут.

      Genosse77RusGenosse77Rus5 күн бұрын
  • Супер! Очень интересный фильм получился. Молодцы ребята.

    Сергей ИвановСергей Иванов7 күн бұрын
  • Я ничего не понимаю в двигателях, но Виталий Леонидович внушает максимум доверия 👏

    Сергей ИвановСергей Иванов7 күн бұрын
  • ВиталиЙ ЛионидыЧ - звучит!!!😂😂

    Вася ПечкинВася Печкин7 күн бұрын
  • Любо!

    O _skyO _sky7 күн бұрын
  • А что , так можно было?

    sapak10sapak107 күн бұрын
  • Виталию Леонидовичу респект.

    Сергей ВарабейСергей Варабей7 күн бұрын
  • Пацаны вы красавцы! Отдельное уважение Виталию, так как он относится к своей работе с любовью, дотошностью и грамотным подходом к своему делу это о многом говорит. Многие говноремонтники должны с таких как ты брать пример. Виталий с уважением, жму руку

    Rodrigo DaarRodrigo Daar7 күн бұрын
  • Крутая работа, респект мастеру!

    Ubi SukaUbi Suka7 күн бұрын
  • А был ли коммерческий смысл в таком ремонте? ... Сколько стоила такая работа?

    Anton ХаудиниAnton Хаудини8 күн бұрын
  • Красавцы!!! А по какой причине был разобран ДВС?

    Артемон СуровыйАртемон Суровый8 күн бұрын
  • Виталик как всегда красавчик! Хочу обратить ваше внимание на 10-ю минуту ролика, возможно на видео это не вошло, но похоже забыли установить уплотнение -1 (канал системы охлаждения) которое ранее было обозначено в мануале по установке постели.

    Сергей ЛюбченкоСергей Любченко8 күн бұрын
  • Красавчики, очень приятно смотреть)

    Александр ФокинАлександр Фокин8 күн бұрын
  • Красиво ) Аплодисменты!)

    Миша КосмосМиша Космос8 күн бұрын
  • Единственный видео на KZworld который смотрел до конца, мне показалось....

    onica dinuonica dinu8 күн бұрын
  • Очень крутой мастер. Браво за Эво работу. Спроста супер при том что это всё пришло разобранном.

    windsor cammerwindsor cammer8 күн бұрын
  • Виталий Леонидович уволился перед первым запуском двигателя а потом заново устроился на работу ( сереневый туман) 😂😂😂

    VolandemorVolandemor8 күн бұрын
  • Подвиг моториста! И не только.

    АндрейАндрей8 күн бұрын
  • классное видео! вот только хотелось бы побольше видеть Виталеса!

    Светлана ЗаверткинаСветлана Заверткина8 күн бұрын
  • Интересно на Етроне также отламываются нижние прутки на задних пружинах, как на октавиях?:)

    Иван ГубановИван Губанов8 күн бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    Руслан POYKOVSKIY76Руслан POYKOVSKIY769 күн бұрын
  • Виталий Леонидович мастер своего дела!!! 💪 Как-будто всю жизнь на заводе Ауди проработал )) 29:40 Ммм обожаю этот звук V10!!! :) Прям Кайф!!!

    Crazy Panda - Лютые подборки видео приколовCrazy Panda - Лютые подборки видео приколов9 күн бұрын
    • @Evgeniy Sh ну да )) просто когда писал свою А8 вспомнил ))) v8 4.2 была

      Crazy Panda - Лютые подборки видео приколовCrazy Panda - Лютые подборки видео приколов9 күн бұрын
    • V10

      Evgeniy ShEvgeniy Sh9 күн бұрын
  • Чётко красавчег такой контент мне больше нравится чем нытик с вольво

    ДенисДенис9 күн бұрын
  • Отличное видео, смотрел на одном дыхании 👍👍👍

    Alexandr KrupchinskyAlexandr Krupchinsky9 күн бұрын
  • Уважуха Виталию!!!! Специалист с большой буквы!!!!!!!

    Роман СарафановРоман Сарафанов9 күн бұрын
  • ЛамбоГини!!

    Spider SSSpider SS9 күн бұрын
  • Круть

    RAPTOR FANRAPTOR FAN9 күн бұрын
  • Такие разработки концерна крутые. Только видимо никто не знает кто и зачем установил на поршни 2.0 tsi узкое масляное кольцо с маленькими отверстиями под масло. Десяткам тысяч людей приходится то и дело лазить подливать масло до 1 л на 1 тыс пробега и при этом думать "кто ж это изобрел?". Может Вы знаете кто? Будет кого хоть мысленно поматерить.

    Алексей 727Алексей 7279 күн бұрын
  • Очень красивая работа уважаю ✊

    Александр АбросимовАлександр Абросимов9 күн бұрын
  • Мне на рс 6 надо делать тоже w10

    Марк АврелийМарк Аврелий9 күн бұрын
  • Цена такого ремонта?

    Марк АврелийМарк Аврелий9 күн бұрын
    • 740 000

      Евгений Фролов evfrolЕвгений Фролов evfrol8 күн бұрын
KZworld