САМЫЙ ОПАСНЫЙ ПОВОРОТ. ЖЕЛТОФОБИЯ. МОЛЧАНИЕ. Разбор Полётов №41

2021 ж. 22 Ақп.
218 745 Рет қаралды

В этом выпуске: как правильно проезжать перекрёсток, как правильно поворачивать, как правильно проезжать светофор, как правильно молчать.
Моя инста ► instagram.com/gav_an/
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
Сергей Ланкарра► instagram.com/s_lankarra/
✅Поддержать выход новых видео:
►kzworld.info/label/T09PL3tcSJOSyYQwdDRoZAjoin
►www.patreon.com/gav_an
-----------------------------------
★ Футболки "В шлеме": www.vshleme.com/
★ Наша мотошкола "В шлеме": vshleme-school.com/ instagram.com/vshlemeschool/ facebook.com/groups/185116528679256/
vk.com/vshleme_school
★ Наше СТО "В шлеме": vshleme-mechanics.com/
instagram.com/vshlememechanics
★ Телеграм канал: telegram.me/gavlife
-----------------------------------
Реклама и сотрудничество - vk.com/gav_l_s или на почту lavarsavoja@gmail.com
-----------------------------------
#АндрейГАВ #РазборПолётов #поворотнетуда

Пікірлер
  • Гав, сними обзор полетов на мотоТаню, пока еще актуально вразумить сию барышню.

    Flame RacerFlame Racer2 сағат бұрын
  • чет первый раз за столько лет было приятно смотреть. не из за отсутствия мяса, а из за подачи. спасибо

    Yevgeniy YemtsovYevgeniy Yemtsov7 сағат бұрын
  • Нужен твой савет как думаєш мот лифан sr 200 підходить как первий

    Володя ЧмолаВолодя Чмола8 сағат бұрын
  • Ребята скажите пожалуйста мотоциклы так за бьётся током как машины?

    V RV R11 сағат бұрын
  • Слишком добрый стал Гав. не то что раньше1 Эх!

    Александр ЛузановАлександр Лузанов15 сағат бұрын
  • Спасибо, отче, каюсь во всех грехах! Грешил сам и друзьям разрешал грешить! Спасибо что напомнили

    Alex GoAlex Go18 сағат бұрын
  • Как получить у вас консультацию ?

    Oleg PolenchukOleg Polenchuk21 сағат бұрын
  • Перекрёсток самый опасный?

    Кузя КузяКузя КузяКүн бұрын
  • Когда солнце после дождика, регулярно наюлюдаю проезды на красный. В центре Москвы, например, когда едут с большого каменного моста. Там так сильно бликует и слепит асфальт...а далее они видят сорвавшихся со светофора машины и резко топают по тормозам. Про руль забывают. Удар в первую машину, та по следуюшей за ней. Причем срываются с перекрестка именно авто. Не смотря, что троллейбус летит и не пытается тормозить. Повороты направо. Слева никого нет,совсем. Зато справа по встречке за каким то непонятным моментом летит грузовик. Тут положено в изумлении стоять и ждять, когда проедет. Задавить, в принципе, хотят отовсюду и давить они будут одинаково эффективно и пропорционально массе и скорости выйдет кинетическая энергия. Хочется, чтобы эти сгустки кинетической энергии находились дальше от тела. В Москве еще встречал странных людей, которые играют в шашки одновременно на моте и авто друг за другом. Только думаешь, что за машиной от них спрятался, так нет, они и там норовят.

    Nat SazNat SazКүн бұрын
  • Забавно, когда вместо торможения начинают передеть выхлопной,время теряется и далее все очевидно. Крики, обиды. А, хотел спросить. Про зеркала. У меня они крепятся с внешней стороны клипонов и совершенно точно заточены под высоту большинства машин ( кафешка) А если опустить вниз, то они ничему не мешают и ничего не отражают. Думаю попробовать развернуть и поменять местами правое и левое. Не пробовали, видно ли что в них при развороте вниз? Встречал такой дизайн на фотках, проверю, что там видно будет. Вдруг сталкивались. С зеркалами в междурядье со стоящими машинами антиреально ездить. Несколько раз на ничтожной скорости цеплял пару мм краем. Едва слышно, но неприятно. Жестами пардонишься и все такое. На велике по проезжей езжу очень редко, руль чуть заузил и зеркал там нет. Только если нельзя проехать по пешеходной или совсем слабое движение. И в метре от припаркованных машин, не меньше. Даже на велике указательные пальцы почти всегда лежат на тормозах. Торможение обобими максимально эффективно. Задний используется, когда переднее колесо слишком высоко при приземлении, чтобы не кувырнуться и при спусках как якорное. ОБучение контролю сносу колес на велике тоже отлично. Бедро внутренней поверхностью контролирует снос колеса. На моте там по определению должно находиться. С удовольствием смотрю передачи. Перед сезоном просматриваю и аварии, чтобы неочевидные причины увидеть. По положению в полосе. Если ехать близко ко встречке, то идиоту, который через сплошные хочет развернуться, ничего не будет видно. Как и нормальному, который просто хочет повернуть налево. Или ситуация с двумя встречными машинами, которые обе хотят налево повернуть. Они друг из-за друга ничего не видят оба и часто торопятся.

    Nat SazNat SazКүн бұрын
  • Большое спасибо! Очень поучительно. Я не мотоциклист. но разбор ситуаций очень грамотный .......

    Роман ЖаленкоРоман ЖаленкоКүн бұрын
  • Бывает нужно тормозить ( на велосипеде) именно задним. Если скорость маленькая и требуется именно занос заднего колеса. На мокрой дороге при хреновой резине и песке у него могла подломиться вилка и он просто упал бы под джип. Занос колева приводит к слабому торможению, зато меняется положение корпуса велосипедиста и он боком мягко тормозит в джип, который слабо шевелится. На моте скорость больше и тормозить надо двумя тормозами и на излете скорости можно было повторить занос колеса. Если мот легкий. Но лучше без экстремизма в принципе. Для экстремизма нужен именно велик и не на проезжей части, отрабатывать то, что страшно на моте. Лично я бы не пускал на мот вовсе, пока человек не проедет на велике с достаточной скоростью. Принцип руления вела и мота идентичен. Отдельная тема это повороты с уменьшающимся радиусом, такие редко, но бывают. Чтобы страх не сковывал мозг потом. Тема с предварительной траекторией. Она всегда бывает и на велике и на моте. Только на велике это можно понять быстрее, ехать надо достаточно быстро с препятствиями в виде чего угодно. Тогда будет понятно, что для того, чтобы войти в поворот макимально устойчиво, существует предварительная траектория и их надо научиться видеть. Следующее упражнение на велике, когда уже рулить умеют, это использование веса тела для поворота. Свешивание перед поворотом. А затем спрыгивание с бордюра и быстрый поворот в узком месте. Оно заставит мгновенно наклонять велик сразу после приземления. И правильному распределению веса. Безопасное эндуро, типа. И только когда все это смогут делать на велике, можно давть прокатиться ( на электрическом велике?) на мотике. Никак не могу понять, ну чего не используете велики для обучения? Хотя бы змейке и основам руления. Он точно не придавит и трубой не подожжет ножку. А осенью очень забавно попробовать кататься по мокрым опавшим листьям. Дительное скольжение на боку без асфальтовой болезни очень приятно.

    Nat SazNat SazКүн бұрын
  • Идеальный мотоцикл для езды по дорогам общего пользования ето иж планета, захочешь навалить не получится (да и нахрен) а если ето трепетно восстановленный образец советского мотопрома то внимание других участников дорожного движения вам обеспеченно да и девственность вам врядли удастся сохранить

    Богдан ЛышенкоБогдан ЛышенкоКүн бұрын
  • 10:27. тут по полусути верно. Забыл учесть, п 14.2. А пешеход, он попал бы. если в свою очередщь не убедился. Тут совокупность обстоятельств. Хотя да. Конечно же во вусем 101 % виногат не пешеход, дажде когда он виноват.

    chiefset29chiefset29Күн бұрын
  • 10:15. Велосипедист борится переднего тормоза? А не автор ли таких слов тупит в понимании действия сил на велосипеде. Как автор слов может определить, что велосипедист не пользовался передним тормозом? тем, что заднее понесло? Так это говорит о том, что задним тормозом он пользовался, но не говорит, что передний однозначно не применялся. Стоп! Или автор слов хотел видеть переворот через руль?

    chiefset29chiefset29Күн бұрын
  • 10:07 "Скорость больше той, на которую он может среагировать". Мудрое изречение на все случаи жизни. Если что, п. 10.1 езал слишком быстро. Стойте...А чего же водитель авто? Он то чего не успел среагировать? Тоже п .10.1 Постойте. А нафирга такое большое и толстое ПДД? Наверноге надо оставить один пункт 10.1. И все. Виноваты все те, кто не успел останогвиться. Суд закончен.

    chiefset29chiefset29Күн бұрын
  • особенно понравилось последнее. так как за собой замечал. не пойму почему так поступил, позднее проанализировав свою поездку понял, что рисковал неделями восстановления здоровья(если не умер), ради минут сэкономленного времени(или секунд, смотря кто как торопится).

    александр шевцовалександр шевцовКүн бұрын
  • Гаванчик как всегда доходчиво. Давай зомбивнушение перед сезоном бомби!

    Николай МарусякНиколай МарусякКүн бұрын
  • Посмотрел твое видеоо про осмотр моточикла перед покупкой. Видее клас, но у меня вопрос по вин номеру можно узнать комплектацию, цвет и т.д покупаемого мотоцикла, как у автомобиля иномарки

    Игорь ИвановИгорь ИвановКүн бұрын
  • Можно трек из конца видео?

    Дима ЖуравлевДима ЖуравлевКүн бұрын
  • 11:15 - потому что разъезжаться нужно только левыми бортами!

    ImaginariumImaginariumКүн бұрын
  • 9:34 Блин, скучно как-то закончилось. А расстановочка была верняковая, что бы жип турнул велосипедиста головой прямо под мотоцикл. WASTED.

    Kovalenko IhorKovalenko Ihor2 күн бұрын
  • На этот раз с рекламой перебор

    Александр ШевцовАлександр Шевцов2 күн бұрын
  • Велосипедист на фиксе, судя по всему (отсутствуют ручные тормоза, передача фиксирована, торможение только ногами через педали), оттого и тормозит он юзом и только задним колесом.

    GeRRasimGeRRasim2 күн бұрын
  • Где Токарев? Где!!!!!

    Artyr_Tyr c.o.dArtyr_Tyr c.o.d2 күн бұрын
  • Привет помоги, хочу купить кросовый мотоцикл но не знаю какой на счёту 2000$ ,покупаю сыну 15 лет подскажи какой лучше взять и да я из Украины Спасибо заранее.

    _KrAsAv4i k__KrAsAv4i k_2 күн бұрын
  • 11:46 похоже на Санкт Петербург ))

    Татьяна БелаяТатьяна Белая3 күн бұрын
  • У меня на канале есть видео для следующего выпуска Разбора полетов)))) Будет приятно вложить свой дурной опыт для всеобщей безопасности на дороге.

    Алексей ШуманскийАлексей Шуманский3 күн бұрын
  • желтофобия... наверное не стоит еще раз напоминать про Зайцеву и Дронова, и их ДТП в Харькове, но я напомню.

    Petr SolodovnikovPetr Solodovnikov3 күн бұрын
  • А есть видео типа что нужно купить для езды на мотоцикле, или типа доп расходы.? Мол от страховки, замены масла, до покупки перчаток или видео.регистратора недавно на канале

    Чумной ДжокерЧумной Джокер3 күн бұрын
  • Спасибо за разбор )

    ANV BEATSANV BEATS3 күн бұрын
  • Самый опасный участок дороги тот который ты не видишь, он не прогнозируемый.

    Николай ШатовНиколай Шатов3 күн бұрын
  • Спасибо тебе чувак

    GAME ZONEGAME ZONE3 күн бұрын
  • Всем привет хочу пригласить вас на дискорд сервер по мото тематике) discord.gg/QdVyJ63H

    ЛЕНИНЛЕНИН3 күн бұрын
  • Хотелось что бы вы сделали видос че как по покрышках

    RainHardRainHard4 күн бұрын
  • Я будучи пизд*ком благодаря вам, теперь знаю что делать в таких ситуациях. Спасибо

    dukt69 /dukt69 /4 күн бұрын
  • Вопрос к опытным райдерам: Если получилось так, что дтп ну никак не избежать, и не смотря на отточенные навыки торможения ты понимаешь что через пару секунд въедешь в бок/багажник/капот автомобиля, нужно ли вставать в стойку? или лучше максимально сгруппироваться? или встать на подножки и попытаться перепрыгнуть препятствие? Извиняюсь что не по теме.

    АлександрАлександр4 күн бұрын
  • Опасные участки: выезды из дворов, перекрёстки, нерегулируемые пешеходные переходы

    Yurii RudikYurii Rudik4 күн бұрын
  • закрытые повороты.спуск подьем

    серго 007серго 0074 күн бұрын
  • Вот поэтому я не езжу в колонне😅

    Lu BaykonurLu Baykonur4 күн бұрын
  • 12 минута мой перекресток, Питер, Коллонтай/Товарищеский. В аналогичной ситуации там разбился увы насмерть другой мотоциклист. На поворот в 2 полосы стояли автобус, который занял крайнее правое положение перед остановкой сразу за перекрестком, и легковушка, которой обзор перекрыл собсна автобус. Автобус чуть дернулся, потому что медленный и был уверен что мот успеет проехать перед ним, а тачка вслепую сорвалась, уверенная что там никого, раз автобус поехал, ну и встретила мот в правую бочину.

    Angie EdgeAngie Edge4 күн бұрын
    • 15:30 тоже Питер, Дальневосточный/Крыленко. И девочка на Интрудере из первого сюжета тоже Питер, нижняя Приморка вроде. Выпуск посвящен городу на Неве 😁

      Angie EdgeAngie Edge4 күн бұрын
  • Сбалансированная смесь пользы и юмора, просто отлично👍

    Софья ЕнокаеваСофья Енокаева4 күн бұрын
  • Канал держится на Гаф, а тот второй убогий пустозвон

    Георгий БГеоргий Б4 күн бұрын
  • Втыкал, провтыкал, Понимаю на Украине так принято, но у нас не понимают что это за слово

    antr.20antr.204 күн бұрын
  • Пацаны всем привет, кто любит мото тему заходите на мой канал, поддержите, подпиской купил Хонду 1000рр как к Влада была, потихоньку начал снимать, поддержите кому не сложно)

    Never Give UpNever Give Up4 күн бұрын
  • Меня не очень привлекает, как он постоянно говорит своим наигранным путинским голосом

    Олег ГуцкоОлег Гуцко4 күн бұрын
  • Еба у него глаза синие

    Vlad FridmoVlad Fridmo4 күн бұрын
  • 7:02 - Винница)) И у нас дурачков хватает

    Denis ShatkovskyDenis Shatkovsky4 күн бұрын
  • Этого х#я я смотреть не буду!

    Ruslan EgorkynRuslan Egorkyn5 күн бұрын
  • Gav красавчик. Так же стоит упомянуть Thujoy. Умеете вы вправить мозги)))

    Homemade. RyHomemade. Ry5 күн бұрын
  • самая опасная это самое начало дождя

    Homemade. RyHomemade. Ry5 күн бұрын
  • Два года на моте ездел с 14 до 16 как жив остался хз хотя сейчас вспоминаю вроде ни чего такого страшного не тварил сейчас 40 уже записался на учебу кат.А опять хочу мот

    Дмитрий БогачевДмитрий Богачев5 күн бұрын
  • Да

    Дмитрий БогачевДмитрий Богачев5 күн бұрын
  • 😐👍

    Sand WavesSand Waves5 күн бұрын
  • Андрей, как всегда лайк, почаще бы видео от ВШлеме 😊👍

    Сергей МоргунСергей Моргун5 күн бұрын
  • Очень полезные ролики, я за рулём 30 лет и все равно каждый раз что то новое для себя нахожу. Спасибо большое за работу!

    Григорий КотовскийГригорий Котовский5 күн бұрын
  • Внимание! комментарий без двойного смысла) Гав, без обид! Что с зубами?-зачем настолько белые? ) Виниры?

    Арсений ВладимировичАрсений Владимирович5 күн бұрын
  • kzworld.info/throw/bejne/aquWqLegkqaFmJ0

    Александр КапшукАлександр Капшук5 күн бұрын
  • Самый опасный участок дороги это перекрёсток

    Илья ПолищукИлья Полищук5 күн бұрын
  • Посмотрю твои видео,за руль мото садиться страшно😨

    Vlad. BvB.11Vlad. BvB.115 күн бұрын
  • 9:34 если предположить, что у велосипедиста полно времени и его цель была сделать касание, чтоб автоурод получил тонну геморроя, то велосипедист всё сделал идеально.

    Тарас БерезнякТарас Березняк5 күн бұрын
  • Чувак, ты нудить начинаешь. Без обид.

    Sergey KarnauhovSergey Karnauhov5 күн бұрын
  • Ладушки, голубоглазый, ладушки. Посмотришь тебя, небесно пафосного, и не то что на дорогах, на тротуаре начинаешь притормаживать (я пешеход)...

    Jafdet NJafdet N5 күн бұрын
    • )))

      В шлемеВ шлеме5 күн бұрын
  • Правильно всё, безопасность при выше всего, но подача видоса не заходит, не знаю даже как это всё преподносить, но всё равно ты молодец, спасибо за видос посмотрел до конца

    Стас БибиковСтас Бибиков5 күн бұрын
  • Спасибо за науку. Жаль, что есть люди, которые ставят "па́лец вниз".

    Андрей ГаркавыйАндрей Гаркавый5 күн бұрын
  • Божественно

    Di KeyDi Key5 күн бұрын
  • закритий поворот

    Давид ШевчукДавид Шевчук6 күн бұрын
  • Перекресток

    Алексей СергеевичАлексей Сергеевич6 күн бұрын
  • Хорошая тенденция в разборах. Позитив тоже надо показывать, а не только в ладушки играть.

    Алексей СелищевАлексей Селищев6 күн бұрын
  • Жги жги, правильно всё говорил!!!!!!

    74kondor74kondor6 күн бұрын
  • Гав так бесит своей желчью порой, но в этот раз вроде как-то неплохо. Всё равно картавый Ланкара интереснее :D

    Руслан ВалеевРуслан Валеев6 күн бұрын
  • Сейчас побольше такого контента надо, скоро уже сезон.

    Петр КовальПетр Коваль6 күн бұрын
  • как всегда, спасибо вам за вашу работу.

    Sergey PaninSergey Panin6 күн бұрын
  • Все в тему, смотрю который раз и все равно актуально, молодец ГАВ

    Владимир ГолубевВладимир Голубев6 күн бұрын
  • Это лучшее видео из "полётов". Спасибо

    Sany GtnSany Gtn6 күн бұрын
  • Чувак ты ктоооо... ПОДПИСКА. P. S я захотел мото началось авито дром автро ру неделю смотрел, ,обзоры блогеров.... Потом аварии этих блогеров потом авария диабло я ахуел это жесть но красиво как рокенрольщик. Потом узнал о болте....... И мой мозг начал шевиться шевелить извилинами.... Смотрю тебя ты красава. подписка начинаю смотреть весь контент твой

    Владимир РешетнякВладимир Решетняк6 күн бұрын
  • Смотреть больно, но нужно.

    Роман ХлебушкинРоман Хлебушкин6 күн бұрын
  • Как всегда отлично! Эксельсиор!

    HOLY GAMERHOLY GAMER6 күн бұрын
  • Хотелось бы видео о 2х 3х. 4х пяти и 6 тактниках есть ли вообще такие двигатели зачем они и как работают,было бы интересно

    САМООБАРОНАСАМООБАРОНА6 күн бұрын
  • 10:15 - ты не прав, передний он тоже задействовал... на одном заднем по такой дороге на таких колёсах он бы ещё метров 5 как МИНИМУМ юзом прошёл бы

    SerG CUSTOMSSerG CUSTOMS6 күн бұрын
  • Ну вот честно написал бы ПЕРЕКРЁСТОК !!!

    сергей вяткинсергей вяткин6 күн бұрын
  • че ты как баба кривляешься? веди блог нормально...

    V KV K6 күн бұрын
  • Перекрёсток при повороте налево

    Илья СтукаловИлья Стукалов6 күн бұрын
  • Очень классный ролик, обожаю разбор полетов хотя до вашего мотоцикла ещё 4 года жить

    FEDENATOR 7FEDENATOR 76 күн бұрын
  • Водитель внедорожника, где велосипедист в него въезжает, в принципе нарушает, пересекая сплошную. Если бы он двигался по правилам, велосипедист вообще незаметно его объехал...

    Valery SocolValery Socol6 күн бұрын
  • Как буд-то даже начинает выравниваться формат! Молодцы, что тоже анализируете реакцию аудитории и делаете правильные выводы! Стало приятнее смотреть, ощущается проделанная работа и здоровый посыл! Продолжайте в том же духе, уверен, позитивной реакции будет гораздо больше чем раньше в этой рубрике))

    Алексей ЖуковАлексей Жуков6 күн бұрын
  • Красавчик всё по полачкам розкидал

    BBN BeatsBBN Beats6 күн бұрын
  • Пилятьььь!!! спасибо за ваш юмор, ребята !!! Я так не смеюсь даже при просмотре комедий!))

    ВикторВиктор7 күн бұрын
  • Больше ладушек! Потому что такой лайт люди слабо воспринимают.

    Максим ШустровМаксим Шустров7 күн бұрын
  • Жизненно важные напоминая и советы👏 спасибо 👍

    Ваня МарияшВаня Марияш7 күн бұрын
  • Внедорожник вообще выезжает на крайнюю левую через сплошную.

    НатальяНаталья7 күн бұрын
  • un nas, v Latvii, jestj zakonomernostj- jesli peshehodnij luksofor uzhe krasnij, to cherez 5-10 sekund i luksofor dlja mashin budet krasnim. t.e- jesli ja za 200m vizhu krasnij pesehodnij- nachinajuntormozitj tak kak neuspeju na zelonom.

    Uldis OzolinsUldis Ozolins7 күн бұрын
  • Неважно кто ты, пешеход или водитель.. А если танкист? 😅

    Shawshank RedemptionShawshank Redemption7 күн бұрын
  • Я лапочка)))) 4:32

    Максим ХромовМаксим Хромов7 күн бұрын
  • Классически у велосипедов передний тормоз слева, поэтому велосипедист пытался оттормозиться передними тормозами. Не в укор, а в уточнение :)

    BikeBurrBikeBurr7 күн бұрын
  • 9:40 лол, чувак ещё и фиксер. Досмотрел дальше, Андрей, на данном типе байков нет переднего тормоза, только задний, ножной.

    new lixternew lixter7 күн бұрын
  • Перекрёсток

    Akame SSAkame SS7 күн бұрын
  • 10:09 Я как велосипедист со стажем, могу сказать что на шоссейнике с его ОЧЕНЬ узкой резиной на мокром асфальте тем более на разметке Пешеходника, давить на передний тормоз равно 100% падению P.S Думаю он все же его использовал, иначе он бы просто влетел в машину

    NordrockNordrock7 күн бұрын
  • Молодець!!!

    Valeriy KozikValeriy Kozik7 күн бұрын
  • Что блять за подача в голубых облаках? Видео для школоты? Что за бред..... взрослые люди же смотрят

    Виталий ПавленкоВиталий Павленко7 күн бұрын
KZworld