РЖД и Украинская ЖД 2019. Пропасть в 30 лет?!

2019 ж. 26 Там.
2 049 590 Рет қаралды

В видео рассказывается про состояние железных дорог России и Украины. Пассажирские вагоны, электрички, локомотивы и межрегиональные экспрессы. А главное - какими они станут к 2030 году!

Огромнейшее спасибо каналу "Железные магистрали" (Украина)!
kzworld.info...
Без этого канала - этого видео бы не было!
Обязательно переходите и подписывайтесь, кому интересна украинская железная дорога, там есть все!

Также спасибище каналу Чудо Техники!
kzworld.info/label/RP4...
Обязательно переходите и подписывайтесь, там не только про поезда!

Крым и Украина спустя 5 лет после Евромайдана. Сравниваем:
www.youtube.com/watch?v=dyqFr...

Зроблено в Украiнi против Сделано в России! Обзор за ИЮЛЬ 2019!
www.youtube.com/watch?v=ndpOk...

Пікірлер
  • Подписывайтесь на наш телеграм/канал "Свадьба в Малиновке" t.me/svadbamalinovka

    ненОйненОй3 ай бұрын
    • ждём каждую неделю.

      новые землиновые земли2 ай бұрын
    • Не обязаны

      ХахахахахахахаХахахахахахаха2 ай бұрын
  • Главное чтобы люди берегли этот результат и уважали труд наших рабочих ! КЛАССНОЕ ВИДЕО !!!

    С ПоэтС Поэт Жыл бұрын
    • Ничего что метро и эта электричка самая дешевая в мире? там нету турникетов и контролеров, туда все заходят не платят. То как она будет ездить если никто не будет платить за проезд?

      DmitriyDmitriyКүн бұрын
    • @Антон 10 Бот это ты!!!(кто тебе дал право оскорблять прилычных людей?::::?! Чем ты?) Чтобы найти присторелый вагон 80 как в Украине, надо постараться, даже по ТРАНСИБ (возле этой дороги какраз и живу), и то ты будешь видеть новые вагоны, я помнюкогда мы поехали в Анапу, как мы с братом и бабушкой и мамой охали, от новых вогонов и поездов, было в Чернышевске, тогда я думал что люди нас примут как обезьян из зоопарка, как как мы пристовали к любой мелочи, даже к розеткам для подзарядки, новые лампы, ииии..... Новые туалеты и новые двери с кнопочкой, тогда было дааааа.... Мы 6 суток ехали, и только охали и ахали;;!!!

      Mr. VorsanMr. VorsanАй бұрын
    • @Агарти

      Hamilton AbadHamilton AbadАй бұрын
  • Вот к чему у меня уважение в России появилось, дак это к нашим железным дорогам, к вагонам, то как они устроены, все продумано, собрано хорошо, начальники поездов вежливые, т.е. штат сотрудников отфильтровывают постоянно, это очень радует, одно удовольствие ездить на новых поездах, они же еще и комфортные, в московском метро просто отличные новые составы, реально тихие, просторные, с хорошими кондеями, с юсб зарядками, для машинистов свет отличный, даже трамваи и то стали намного тише, комфортней, красивее, качественнее, мне очень нравятся российские железные дороги.

    CHEERFUL MANCHEERFUL MAN10 ай бұрын
    • @Alex Iva Другим словам не научили что ли?

      Connor RK800Connor RK80011 сағат бұрын
    • @Alex Iva поезда только тележки и электроника, а дороги наши.

      CHEERFUL MANCHEERFUL MAN2 ай бұрын
    • Германия строила вам железные дороги и поезда.

      Alex IvaAlex Iva2 ай бұрын
    • И билеты дико дорогие))))

      Климентий ТишинКлиментий Тишин2 ай бұрын
    • Мне тоже

      Ni OneNi One6 ай бұрын
  • Я ехал в отпуск из Белгорода в Питер, на плацкарте, я был просто поражён, чистота, кондиционер, вежливый персонал, а кровати такие мягкие как на облаке. Я был на все 120 процентов уверен что буду материться при поездке. В итоге даже толком стука колес почти не слышал. РЖД респект 🤘. Обязательно еще поеду

    MegaRUSSIAN777MegaRUSSIAN7777 ай бұрын
    • Да, щас в вагонах тихо, колес почти не слышно, даже не пернуть толком.

      zeallexxzeallexx19 сағат бұрын
    • @Alex Iva Германия?Железные дороги?Вагоны из Твери,железные дороги успешно делают свои.Вам уши надо проверить.

      Дмитрий ЦыхмистровДмитрий Цыхмистров2 ай бұрын
    • @Alex Iva А Украине что не построят?) Они же Эвропа, куда ближе)

      Ghost ChannelGhost Channel2 ай бұрын
  • В 2014 году ездил в Санкт-Петербург на поезде. Билет покупал в купе и вагон был хоть и старый, но отремонтированный, синего цвета. Внутри всё функционировало. Сейчас смотрю вагоны и вижу резко преобразились в лучшую сторону. Живу в Росси и могу сказать что чем нужнее направление и больше пассажиропоток тем новее и лучше вагоны и поезда, даже пути ремонтирую часто :)

    Алексей ПерепелкинАлексей Перепелкин Жыл бұрын
    • А на каком заводе делают. И в каком городе.

      Андрей ФалалеефАндрей Фалалееф13 күн бұрын
    • Здравствуйте! "Как изменился Санкт-Петербург за 20 лет " - посмотрите видео и поймёте с чего начинал Путин и во что преобразил.

      Anna KittyAnna Kitty2 ай бұрын
  • Граждане пассажиры !Относитесь бережно к произведённому в России и будет Вам счастье !!!

    ПавелПавел5 ай бұрын
  • Я живу в Украине и с детства езжу на поезде к бабушке и дедушке в Россию. Я ездила почти всегда на Украинских поездах. И когда мы поехали на Российском я удивилась что на стале лежали вкусняшки зубная паста с чёткой(а про тапочки сказать не могу,я не помню их). И постоянно когда я заходила в купе я хотела чтобы бы ещё эти приколы были на столе) Эх были времена... Теперь я к бабушке и дедушке летаю на самолёте. Тоже круто🙂

    💗Anastasia💗💗Anastasia💗11 ай бұрын
    • @IMCAPS Ой да😅

      💗Anastasia💗💗Anastasia💗11 ай бұрын
  • Наши поезда самые поездатые поезда в мире! Они перепоездят по поездатости все поезда на свете!

    Виктор МежВиктор Меж7 ай бұрын
    • да электрички эрки и эдм4 согласятся с вами. репортаж явно заказной, у нас даже новую модель эп2д цппк умудрились убить в хлам. а это сейчас одна из самых новых отечественных электричек

      Peter YaylenkoPeter Yaylenko2 ай бұрын
    • 😂😂😂😂😂😂

      Сергей ИЛЬИНСергей ИЛЬИН2 ай бұрын
  • Надо нам самим ответственно и бережливо относится, беречь особенно пригородные поезда.

    Паша СклвПаша Склв6 ай бұрын
  • Это чистая правда про Украину. Притом, что билеты в то же купе стоят так же как и в России, но их качество и состояние вообще небо и земля. За набор от РЖД я вообще в шоке, у нас такого даже в вагонах люкс нет, где цена почти как у билета на самолёт до Парижа. Про электрички вообще молчу. УЗ только повышает и повышает цены на свои билеты, не обновляя ни че го, или они думают, что повысив цену на билет в 3 раза люди должны удивляться в 21 веке биотуалету, кондиционеру работающему через раз, или серым койкам, вместо красных. УЗ это просто позор Украины, позорище.

    Марина ВороненковаМарина Вороненкова7 ай бұрын
  • НАШ РЖД БЫЛ, ЕСТЬ И БУДЕТ ВСЕГДА ЛУЧШИМ! Даже моя тверь вошла в историю ржд!

    Tlenor LowdTlenor Lowd6 ай бұрын
    • Что значит "даже". У вас там целый ТВЗ)))

      безумный максбезумный максАй бұрын
  • Когда ехал из Москвы к себе домой в Курск общался с иностранцами немцы вроде, они были поражены нашими городами они думали что мы тут на медведях катаемся)

    Fox StarsFox Stars7 ай бұрын
    • Да ладно уж, на пути следования поездов, чего таить, наши города выглядят так в большинстве своём, что там медведи срать побоятся😁но надо отдать должное, многие станции отремонтировали, облагородили, красиво сделали очень.

      Patriot72RUSPatriot72RUS5 ай бұрын
    • @klewwer это не города, а большие деревни.

      Дмитрий ХолкинДмитрий Холкин5 ай бұрын
    • @Дмитрий Холкин Вы географию России только сейчас для себя открыли, что ли?

      klewwerklewwer5 ай бұрын
    • @Moldovashka это мелкие

      Дмитрий ХолкинДмитрий Холкин6 ай бұрын
  • Видео шикарное! Хотелось бы ещё добавить, что в Крыму не так давно начала работать ЮППК (Южная пригородная пасажирская компания) - это тот же РЖД только в Крыму, так вот он оснащён новейшими рельсовыми автобусами - "РА-3" (электричками) российского производства, созданные в Мытищах, под Москвой. О современности и комфорте таких вагонов я не мечтал даже в украинские времена, всё новое, чистое, тепло, уютно, всё электронно. Один кайф ездить в таких вагонах. С ужасом вспоминаю старые времена, когда в Крыму курсировали ржавые, шумные вагоны, с деревянными лавочками внутри.

    Dron SuprDron Supr Жыл бұрын
    • "Как изменился Санкт-Петербург за 20 лет " - посмотрите видео. Очень интересно

      Anna KittyAnna Kitty2 ай бұрын
    • В СССР все электрички были с деревянными диванами, и кстати очень удобно!

      NadejdaNadejda2 ай бұрын
    • @Василий Сорокин В 2020 и 2021 ездила в Крым Таврией. Просто отличное путешествие - плацкарт "всё включено" : розетки обычные и юсб, биотуалеты, никто не курит в тамбурах - следят за этим, проводники вежливые, поесть что-то купить у них можно, сувениры. А от Симы до Евпы на электроне за 1.10 и ещё успевала на последний автобус до своей деревни. Вагоны новые (ЮППК), кондер, розетки, ход мягкий.

      Lilly N. EvangelineLilly N. Evangeline3 ай бұрын
    • Dron Super бывал я в Крыму в "украинские" времена (в 1995-1997 годах). Тогда электричка из Симферополя в Евпаторию шла в районе 2,5 часов. Теперь - в районе 1.40, а экспресс и того быстрее - за 1.10.

      Василий СорокинВасилий Сорокин8 ай бұрын
  • Реально на юг ездили с дочей в плацкарте, дочь в восторге, кондиционер работал, дорожки, чистота!!!! Спасибо ж-д!!!

    вячеслав вячеславвячеслав вячеслав2 жыл бұрын
    • А обратно на чем ехали? Я ехала назад с Адлера в жаре старом плацкарте

      AlisiaSilvestriAlisiaSilvestri18 күн бұрын
    • @Liebhaber des Russischen Reiches ездила даже в "нижнем " классе, всё отлично было.

      Ольга КиселеваОльга Киселева2 ай бұрын
    • Как работник поездной бригады ответственно заявляю, в плацкартных вагонах дорожек не предусмотрено

      Yahaa!!Yahaa!!5 ай бұрын
    • Не всё так плохо у нас 🙂

      Дядя АДядя А7 ай бұрын
    • @Натали Россиянка всё верно человек написал. В фирменных поездах новые вагоны, биосортиры и кондёры. В дополнительных летних нефирменных этого может и не быть, и идут они дольше. Но и цена билета там заметно ниже.

      Василий СорокинВасилий Сорокин8 ай бұрын
  • Живу в Москве, до жд. путей 500 метров, так вот, с появлением новых составов, я перестал слышать проходящие поезда, от слова совсем, не говоря уже о том, что интервал движения сократился раз в 5, реально ходят с частотой 5-10 минут.

    Koba TallinKoba Tallin2 ай бұрын
  • Привет из 2021 года. В этом году ездил в Москву на поезде, летом в самую жару. Это невыносимо! Я чуть не помер, кондиционер так шпарил, что я думал инеем покроюсь :)

    Игорь КулакИгорь Кулак11 ай бұрын
    • @Олег Новиков °спится. Я сделал опечатку.

      ONAnton_ONAnton_4 ай бұрын
    • @ONAnton_ - Ты наверное хотел сказать спится? - Нет

      Олег НовиковОлег Новиков7 ай бұрын
    • @Олег Новиков А еще в холоде лучше спиться.

      ONAnton_ONAnton_7 ай бұрын
    • @Олег Новиков и сохраняет кожу лица!

      леонид сергеевлеонид сергеев7 ай бұрын
    • Терпи! Ты же русский человек? Холод он закаляет

      Олег НовиковОлег Новиков8 ай бұрын
  • Надо же наткнулась на данное видео впервые, кошмар может уже у них что-то изменилось? Я не представляю уже как можно путешествовавший в таком кошмаре!

    nata dudnata dud7 ай бұрын
    • Появилось больше новых поездов. Каждый раз когда на уз была там было много новых (2020/2021) но синих больше. И много таких, средних, не как в видео, так что в принципе норм

      Dasha_applewDasha_applewАй бұрын
  • Как бывший работник уз могу сказать что модернизацией называют покраску. Как раз наша железка во всей красе показывает нашу дорогу в Европу.

    Тихон КолисниченкоТихон Колисниченко11 ай бұрын
    • @Сергей WL плохо историю учишь. Напали не на Украину, а на СССР, двоечник.

      Наталья ЛевченковаНаталья Левченкова3 ай бұрын
    • @Максим была одна страна, которая пыталась когда-то декоммунизировать Украину, напала ночью без объявления войны и начала блицкриг... Сценарий мне нравится только финалом, где дед сумасшедший себя прикончил

      Сергей WLСергей WL5 ай бұрын
    • @Максим с чем? Я такой не знаю. Мне и в джемакс 24 неплохо, к нам многие с РЖД перебежали

      Дмитрий ХолкинДмитрий Холкин6 ай бұрын
    • @Светлана З. Зачем, если Россия сама к нам переберётся и декоммунизирует весь Юго-Восток?)

      МаксимМаксим6 ай бұрын
  • Сам раз в 5 лет бываю в России/СНГ и каждый раз я приятно удивляюсь русским поездам! РЖД реально работает! За зарядки USB даже в захолустном платцкарте отдельный респект.

    Ruslan ZhizherinRuslan Zhizherin Жыл бұрын
    • @Ivan Ivanov *вроде тоже в Подмосковье живу, но всё совсем не так, направление так решает получается.. У нас ходят электрички с такими разноцветными сиденьями, считается как стандарт плюс (в видео вроде был даже кусочек с ними), и под этими сиденьями есть зарядки, хотя и не в каждой, к сожалению, это как попадёшь. Вай-фай зато есть в каждой, не заскучаешь. Это Савёловское направление, если что.*

      Kawaiko_ tyanKawaiko_ tyanАй бұрын
    • @Bydlopatrol кое где даже на остановках общественного транспорта есть зарядки USB.

      Дмитрий ПаршинДмитрий Паршин2 ай бұрын
    • А как в Ваших захолустных поездах - везде USB есть?

      klewwerklewwer5 ай бұрын
    • @Bydlopatrol что то не вериться тебе, мужик. Даже у нас в Ижевске нет старых вагонов. У нас даже в Уренгой новые плацкарды,которые раньше в запсдном направлплении ходили. Сейчас в западном раправлении 3 состава 2х этажных. В Москву, в Санкт Петербург и Ниж.Новгород. Для кого пиз..шь и кому от этого легче будет, не понятно.

      Василий СмирновВасилий Смирнов6 ай бұрын
  • Лет 18-19 назад проезжал я через харьковский вокзал, ехал в Крым, я честно говоря "ох*ел" от увиденного! Наш поезд был "как из будущего" в сравнении с теми составами, которые стояли там! Видимо УЖД пришла в упадок вместе с "падением" союза в начале 90-ых. Видимо денег нет настолько, что скоро люди будут сами на дрезинах ездить))

    Demon ManDemon Man7 ай бұрын
    • @Defeks YT ну не знаю... Вон в России на электричке проезжаешь, там как раз за окном стоят составы новые, а старые поезда ни разу не увидел

      VitAssVitAss18 күн бұрын
    • что ты несёшь,если там стояли только старые вагоны это не значит все такие!

      Defeks YTDefeks YT2 ай бұрын
  • Возьму свой Приморский край который далеко от Москвы... И могу сказать что Половина электричек Новых старые стараются списывать как можно быстрей. Жд дороги ремонтируют без остановок как можно быстрей. Дороги сейчас делают и постоянно комиссии приезжают проверяют сколько грунта убрали камня засыпали если мало заставляют добавлять. Так что я вижу движения только вперед. Был в южном сахалине так там вообще стройка не заканчивается одни больше грузы гоняют туда сюда возят строят. Так что я рад что родился и живу в России!!!

    Анатолий ИвановичАнатолий Иванович Жыл бұрын
    • "Как изменился Санкт-Петербург за 20 лет " - посмотрите видео и поймёте с чего начинал Путин и во что преобразил.

      Anna KittyAnna Kitty2 ай бұрын
    • @Vasy _ 👍👌

      Глеб ГлебычГлеб Глебыч Жыл бұрын
    • На Сахалине более менее, новые вагоны появляются, вот недавно прокатился в таком-в плацкарте, новые матрисы с кондиционером, вай фаем, удобными креслами, в каждом кресле USB для зарядки телефона. Но проблем ещё много. Украину надо сравнивать с Африкой, не то государство выбрали для сравнения. 6-я экономика мира, самая богатая республика на момент развала союза, и где это все? Русские ушли, ушла и цивилизация. Кормили они нас))

      Vasy _Vasy _ Жыл бұрын
  • Да, действительно, ездить у нас в России на поездах одно удовольствие! Помню первую свою поездку на Ласточке лет 10 назад - это был восторг! Сейчас всё на много круче стало. Не так давно решила маму и младшего сына в Питер свозить. Ездили на Сапсане. Сыну, как в самолёте, дали какие-то подарки. Для мамы, ей 70 лет поездка оказалась очень комфортной. Я покупала билеты онлайн и в спешке ошиблась аж на целый месяц в обратных билетах)). Ошибку заметил только проводник на перроне. У мамы паника сразу. А он успокоил, кого-то сразу вызвал, проводили нас в какой-то вагон в этом же поезде, где девушка за столом с компьютером тут же поменяла нам билеты. На этом же поезде и уехали домой). Я без приключений не могу) . Последний раз ездила в Питер на Красной стрелке. Тоже поезд шикарный, комфортный. Спальные места не могу назвать полками - это диваны). Очень чисто. Стюарты вежливые, внимательные, красивые! Села из Москвы ночью. Утром был завтрак! Ну и кроме этого ещё был сухой паек с разными вкусняшками ну и тапочки, щётки и т.д. Не суть. Приехав в Питер, я уже в такси обнаружила, что оставила в вагоне ноутбук... Бегом обратно. Конечно, поезда уже не было. Замучила всех на Московском вокзале с вопросами как попасть в депо, даже в кабинет какого-то начальника попала)) Он мне алгоритм моих действий разъяснил и сказал, что не нужно мне ни в какое депо, надо просто немного подождать. И на следующий день вечером я уже была с ноутбуком! К чему я всё это рассказываю. К тому, что в обоих случаях все без исключения вежливо, оказывали помощь и при этом успокаивали. Настоящие профессионалы и прекрасные люди! Люблю Россию и горжусь! .

    Zap ЕленаZap Елена3 ай бұрын
    • @Wurth Мы не усраина, найдем выход как-то

      Super IdolSuper IdolАй бұрын
    • @Wurth вагоны так то в России собираются (

      retyderretyderАй бұрын
    • @Wurth да мне пофиг где ты, что считаю нужным, то и говорю, нефиг мне указывать.

      Ирина ДудиноваИрина Дудинова2 ай бұрын
    • @Ирина Дудинова за базаром следи, я не в закраине.

      WurthWurth2 ай бұрын
    • @Wurth а в Украине теперь только ножками...

      Ирина ДудиноваИрина Дудинова2 ай бұрын
  • Хорошее видео. Лайк, комментарии и подписку автор однозначно заслужил

    KRUISER AURORAKRUISER AURORA Жыл бұрын
  • На сегодняшний день, кто бы, что не говорил, а РЖД своё дело делает и очень добротно! Молодцы!

    А РА Р2 жыл бұрын
    • @Никита это точно

      Иван ГордиенкоИван Гордиенко23 күн бұрын
    • РЖД делает свое дело на 5 звезд. Я 15 июля в 12.40 приехал в Питер из Москвы. Условия вагонов прекрасное. Но смотр на украинские поезда. Это небо и земля. Но украинцы сами виноваты в плохом состоянии вагонов, электричек и локомотивов. ИЗМЕНЕНО на самом деле украинцы ни в чем не виноваты, виновато из правительство

      Артём GamerАртём GamerАй бұрын
    • @Leonid Orlov проблемы есть везде и будут всегда

      МелькорМелькор2 ай бұрын
    • Ржд действительно добротно выполняет свою работу, а вагоны стали намного лучше за те десять лет, что я езжу на них. Единственная претензия у меня к сайту ржд, там бывает, что работает кое как, от злости хочется клавиатуру разорвать, но это присуще всем государственным сайтам, так что не заострял на этом внимание.

      Павел ПетровскийПавел Петровский2 ай бұрын
  • Гонял на электричках, всё время пока обучался в 2012 году и сейчас временами гоняю. Разница даже между электричками колоссальная. Минусом остаются только кривые рельсы, на которых как по волнам)))

    SHREPPESHREPPE11 ай бұрын
    • В России не может быть прямых рельс, потому что рельсы искривляются из-за морозного пучения грунта (которого нет в цивилизованных странах с тёплым климатом).

      ЕвропЕвроп2 ай бұрын
    • Сейчас уже многое поменялось,и рельсы, и электрички,одно удовольствие

      Natalya SedovaNatalya Sedova8 ай бұрын
  • У нас в Иваново так вокзал отремонтировали здорово. все ездят сюда фотографироваться. Ивановский жд вокзал получил в 2021м году премию, как самый красивый вокзал россии)))

    Мария СивакМария Сивак5 ай бұрын
    • А на ваш вокзал через решётку надо заходить? Охрана с пистолетами требует вывернуть карманы и просвечивают чемоданы? спасибо, не надо.

      ЕвропЕвроп2 ай бұрын
  • Недавно совсем ехал в российском плацкарте представленном в видео. Это полный кайф! Вместо старых полок там чер возьми полноценные кровати, с нормальными матрасами! Шторки очень помогают скрыться от любопытных глаз какой-то бабки с соседней полки которой очень уж интересно что у тебя в ноутбуке. Туалеты тоже очень классные, как в самолете. Вместо титана куллер с горячей и холодной водой. На вторых полках есть свой столик что тоже очень удобно. Есть розетки на полках и возле туалета. Возле туалета напряжение выше. Есть бесплатный интернет к которому можно подключиться без российского номера. Окна открываются, что тоже очень классно. Есть лестницы на вторую полку что очень облегчает туда подъем. Есть табло в котором показывается время, температура и состояние туалетов.

    Super IdolSuper IdolАй бұрын
  • Как быстро привыкли к хорошему и порой не ценят и ропот иногда раздается,а ведь в России очень много изменилось и дороги автомобильные строят и РЖД на уровне мировых стандартов ,есть чем гордится Надо больше позитивного замечать ,стараться не копаться и выискивать недостатки.....

    георгийгеоргий8 ай бұрын
    • @Антон фикалис Авто везде подорожало. В США бушные на 50% взлетели. Спасибо дедушке Байдену за триллионы вертолётных денег.

      SammaelSammael8 ай бұрын
    • То что строится - это хорошо. Но рынок в стране отсталый. Спрос огромный, адекватного предложения нет. И получается так, что население беднее, чем в развитых странах, а цены больше. Сравнить тот же рынок авто. А ведь государство должно заниматься и экономическим вопросом, не только же дороги строить

      Антон фикалисАнтон фикалис8 ай бұрын
  • До Костромы тоже Ласточка добралась очень удобно, вместо 7 часов ехать 4 часа до Москвы, быстрее чем на машине

    1975garri1975garri11 ай бұрын
  • Требую повторить данное сравнение в этом году!Интересует не столько размер задницы в УЗ,сколько прогресс на РЖД по локомотивам и вагонам.

    Андрей ИвановАндрей Иванов9 ай бұрын
    • Ну к примеру стали ходить двухэтажные экспрессы в Шереметьево

      Aleksei VasilievAleksei Vasiliev5 ай бұрын
    • @Al Sy к нам с рельсы поставляют после миллиарда шестисот тысяч. На необщего пользования кладём, РЖД экономит на всем

      Дмитрий ХолкинДмитрий Холкин7 ай бұрын
    • Эти локомотивы и вагоны/полувагоны по воздуху не летают, ездят по РШБ. Ремонты ужимают, перепропущенный тоннаж есть свыше миллиарда тоннобрутто на км. Контингент сокращают каждый год. Чтобы корова хорошие удои давала, её кормить надо соответствующим образом.

      Al SyAl Sy8 ай бұрын
  • После этого видио, я полюбила старые и новые вагоны РЖД🗿

    Nori༒Nori༒ Жыл бұрын
  • Спасибо от души. Получил истинное удовольствие услышав после видеоряда от этого увольня порошенко прощай Россия))))

    DmitriyDmitriy7 ай бұрын
  • Я работаю машинистом, могу подтвердить видео. Украине желаю мира и справиться со своими проблемами. Всем хорошего настроения!

    Григорий СтружковГригорий Стружков2 жыл бұрын
    • @Евгений Гасанов ну вот, дождались , наконец. И, не поверишь, большинство этому рады. Посмотри, для наглядности, как прошло 9 мая на занятых территориях.

      Paul AllisonPaul Allison3 ай бұрын
    • @Mixail Channel ??? Нифига себе "спиздила". Никто из других стран не хотел брать наследие СССР по простой причине крупных долгов. Россия с 90-ых вплоть до 2006-го платили долги. За ленд-лиз Второй Мировой и даже часть царских долгов.

      EdgarEdgar3 ай бұрын
    • @Mixail Channel Россия за весь союз долги закрыла, фантазер шумерский

      Иоанн ВасильевичИоанн Васильевич5 ай бұрын
    • @Sergii Kostenko у тебя есть шанс донецким в комендатуре рассказать кто куда пришел, если доживешь.

      Иоанн ВасильевичИоанн Васильевич5 ай бұрын
  • Офигенно. Я начинал работать в РЖД (тогда ещё МПС) и своими глазами видел все эти преобразования, которые происходили в нашей стране. Горжусь.

    Душкин объяснитДушкин объяснит4 ай бұрын
    • В некоторых регионах -так. В большинстве - не так, а как и должно быть в бедной стране сырьевого экспорта.

      Ivan IvanovIvan IvanovАй бұрын
    • @Forest Canall Хотя могу сказать что в России только в Москве и больших городах нормально

      BookBook3 ай бұрын
    • @Forest Canall Цель канала это то как хорошо в России и как плохо в Украине походу

      BookBook3 ай бұрын
    • @Forest Canall Конечно

      BookBook3 ай бұрын
    • ​@Book сейчас не хорошо, а почти идеально РЖД выглядит

      Forest CanallForest Canall3 ай бұрын
  • Всё правда. Перевозила свою котэ в 2021м из Москвы в Сочи по двухэтажном поезде в спец вагоне, в котором разрешен провоз животных. Супер поезд, три туалета, персонал шикарно вежливый, даже начальник поезда заглянул в купе спросить всем ли мы довольны. Чистота и уют в СВ вагоне, белье чистейшее и сухое, кормили наубой.

    Ольга РусаковаОльга Русакова3 ай бұрын
  • С 2008 по 2010 год, работая проводником, ездил в Одессу поездом Челябинск-Одесса. В Харькове поезд меняет направление, так что мой вагон становился первым. Когда я машинисту передал натурный лист, он посмотрел на меня как на идиота. На каком участке дороги не помню, но это была однопутка. Так наш поезд поставили на боковой путь, пропускали два встречных товарных поезда. Вот тут мне действительно стало страшно, когда машинист и его помощник покинули кабину локомотива, перешли через путь по которому должны проследовать встречные поезда, собирать тутовник. В какой-то момент состав начал движение (самоуход) в то время когда проходил встречный грузовой состав. Мы с проводником соседнего вагона ( рабочие тамбуры рядом) успели закрутить ручные тормоза.

    Алекс БушАлекс Буш7 ай бұрын
  • Вставлю свои 5 копеек. Несколько раз ездил на поездах ржд из екб, вполне неплохо. Вагоны хоть и старые, но выглядят хорошо, внутри комфортная температура в жару

    Ярослав РомановЯрослав Романов11 ай бұрын
  • Часто мотаюсь по России на поездах, тенденция к улучшению наметилась ещё в нулевых, а сейчас разница с 90-ми просто огромная.

    Святослав Pro et contraСвятослав Pro et contra2 жыл бұрын
    • @zloi-toni давай сравним с Польшей. Чем там кардинально лучше и лучше ли вообще - можешь обосновать?

      Василий СорокинВасилий Сорокин8 ай бұрын
    • @zloi-toni поезд по пути из Москвы в Череповец делает немало остановок. Если его отменят, как будут попадать люди из Москвы в тот же Данилов? Запускать самолёт в каждый мелкий город или посёлок? "Сапсан" - да, хорош. Но ни один из них не останавливается, к примеру, в том же Спирове или Малой Вишере. И как добираться туда людям из Москвы? На нескольких электричках с пересадками? Так это долго и неудобно.

      Василий СорокинВасилий Сорокин8 ай бұрын
    • @zloi-toni л

      Natalya BelovaNatalya Belova8 ай бұрын
    • @Александр Лукин Польские железные дороги - это технологическая развалина на фоне развитых стран, по сути, это последний пережиток коммунизма в этой стране, достаточно подойти к железнодорожной инфраструктуре, чтобы вспомнить детство, поэтому большинство польских поездов ходят пустыми. Кроме того, в Польше дешевле лететь самолетом, чем поездом, это общемировая тенденция, за исключением России, где цены на билеты на поезд ниже, чем у бюджетных авиакомпаний. Объективно РЖД - это тоже музей, расписанный краской, пыльный 20 век с пластиковой мишурой, отвлекающей от сути путешествия, то есть скорости. Это странно, потому что Польша фактически не инвестировала в железную дорогу в течение 25 лет, поэтому техническое состояние является результатом решения правительства, a Россия потратила 160 миллиардов долларов на модернизацию своих железных дорог (1991-2020 годы), и эффект довольно мизерные, учитывая относительно невысокие затраты на производство подвижного состава, трудозатраты. Кстати, своих машин у чехов нет, Skoda принадлежит Volkswagen, они просто купили завод с эмблемой. Что касается ограничений ЕС, ЕС - это не Совoк, он не управляется централизованно, но есть ограничения, чтобы уравнять шансы бедных и богатых, например, ЕС не позволяет с помощью государственных субсидий искусственно удерживать убыточные компании живы. Симптоматично, в таких экономических условиях вся экономика Беларуси и половина экономики России, вероятно.... Что касается автомобильной промышленности, то в Польше ежегодно производится около 700 000 автомобилей, грузовиков и автобусов, почти два миллиона двигателей и самое большое количество аккумуляторов для электромобилей в Европе, фактически это третий поставщик автомобильных запчастей в Европе. Совершенная стратегия развития, не ставящая отечественный автопром в зависимость от судьбы одного или двух брендов, потому что получателями польских комплектующих являются практически все европейские автомобильные компании. Экспорт продукции польской автомобильной промышленности составляет 30 млрд евро в год, а оборот "чешской" Skoda составляет около 9 млрд евро. Что касается субсидий, то ежегодная субсидия ЕС (8 миллиардов евро) - это уровень ежегодных расходов поляков на алкоголь, или половина годового бюджета польской армии, которую российская армия способна уничтожить за неделю. Так что не рассказывайте сказки о забавных деньгах, 8 миллиардов евро - это 1,2% от того, что польская экономика генерирует (ВВП) ежегодно. Кроме того, это не субсидии, а компенсация за ликвидацию таможенной системы, то есть значительный доход например России. Такая процедура позволяет сохранить дорогостоящие рабочие места, что позволяет таким странам, как Германия, конкурировать на польском рынке с продуктами из-за пределов ЕС на льготных условиях. Взрослые люди не должны верить в Деда Мороза, даже если об этом говорит телевидение.

      spring summerspring summer10 ай бұрын
  • Вы ничего не понимаете, в УЗ девиз таков: "Лучшее -- враг хорошего".

    BigEddysonBigEddyson Жыл бұрын
  • У нас на ДВ фирменный поезд Океан и в 2005-2006 был той ещё рухлядью, хотя буквально в 2010 его приятно модернизировали, хотя удаленность региона роляет. У нас эти футуристичные красивости ещё не скоро станут обыденностью. Но, всё равно нельзя не признать, что ситуация меняется в лучшую сторону достаточно хорошими темпами.

    sun gao fensun gao fen7 ай бұрын
  • Езжу к родителям каждые пол года Москва-Смоленск. Езжу с маленькими детьми. Сервис супер, всегда улыбчивые и вежливые бортпроводники. Помогают застелить постельное, видя что я с детьми.я брезгливая- Всегда чисто, в туалете без запахов. Очень горжусь нашим РЖД.

    Ольга КимОльга Ким3 ай бұрын
  • Да, состав обновляется и это заметно, живу рядом с железной дорогой, ЮВЖД, с работы иду стоят вагоны для насыпных грузов, идешь год выпуска смотришь-,2017,2018,2019 года, новенькие, чистые, локомотивы правда откапиталеные, новых пока не встречал, но обновление идет и это очень радует👍

    Александр ВасильевАлександр Васильев Жыл бұрын
  • Здорово!!! Я так порадовался за РЖД!

    Let's Fly!Let's Fly! Жыл бұрын
  • Россия сама делает, а не просит гроши. Своё производство, свои материалы, рабочие места,другие отрасли тоже работают и т. Д Красавцы! Так и надо!

    Ян БулгаковЯн Булгаков8 ай бұрын
  • Ехали из Крыма в СПб на поезде Таврида 39 часов: шик, блеск, красота

    Denis KDenis K11 ай бұрын
  • Прямо Ностальгия это же наше детство такие вагоны!!!!!!!!

    Артур МаркарянАртур Маркарян11 ай бұрын
  • Дорогие соотечественники давайте ценить нашу ржд ребята спасибо за работу

    Юля СикретЮля Сикрет2 жыл бұрын
    • @MAYAKOVSKY а лучше летать самолётом, дешевле, быстрее и удобнее поезда

      Дмитрий ХолкинДмитрий Холкин7 ай бұрын
    • @Hasain Saiev Умом русофобов не понять, Арканом не измерить! Лавров сказал - "Д,Б" И в это надо верить!

      сергей Курмызасергей Курмыза8 ай бұрын
    • @Ilia Makarcev Лично меня устраивают.

      MAYAKOVSKYMAYAKOVSKY Жыл бұрын
    • @Роман ш ну дак не смейся, тебя никто не заставляет.

      Mar RapMar Rap Жыл бұрын
    • @Mar Rap смех без причины?

      Роман шРоман ш Жыл бұрын
  • Укрзализныця стремительно догоняет Индию)))

    Denn1kDenn1k11 ай бұрын
  • Есть политический контекст но истинна в этом есть !Когда же отношения наладится хочу путешествовать по Украине )

    EmResEmRes Жыл бұрын
  • В том году (2021) ездила и на Ласточке (в первый раз в Екатеринбург), и в Казань (туда-обратно). Предпоследний раз ездила в поезде лет так семь-восемь назад. Была приятно удивлена, что Ласточка - относительно быстрый и дешёвый способ добраться до города-миллионника, чистый поезд. Когда ехала до Казани, была так же удивлена, что даже в плацкарте на боковушках есть розетки, правда, такого не было, когда я ехала обратно. Сравнение есть, вагоны более-менее новые, чистые, исправные.

    Наталья ПатрушеваНаталья Патрушева7 ай бұрын
  • - Это грустно, или весело? - Это? Это печально

    MAKSIM CHUBACHMAKSIM CHUBACH Жыл бұрын
  • Я с Украины и к сожалению видео - это современные реалии. Я как бывший украинский проводник ещё бы добавил кучу пунктов ущербности укрзализныци.

    Noname NPCNoname NPC2 жыл бұрын
    • @Дмитрий Папка Ну так вы выживаете, а обычные работники РЖД живут 🤨

      VitAssVitAss18 күн бұрын
    • @Кот Blaze ак фашисты в Германии,с которыми вы развязали Вторую мировую войну ,вроде как не спешат сертифицировать и страховать вашу канальную трубу,которую вы всем предлагаете воспользоваться.Вроде как Европа признала что вы используете углеводороды в качестве экономических войн и шантажа ))) Слы,русская, вы с этими трубами на путану похожи,которая всем предлагает за деньги ею воспользоваться и раздвигает окорочка.То в убыток Китаю трубу провели.То в убыток себе через Турцию, которая ваши самолёты сбивала и пилотов убивала ,то Северный поток.Сейчас в Китай вторую трубу ведёте пока ваши пенсионеры от отключения газа замерзают и умирают Чем не III/\IoIIIKИ ? Русский олигофрен ,методичка ходячая ))

      ЫкаЫка БуБуБуЫкаЫка БуБуБу8 ай бұрын
  • Смотрел и ждал гиперлуп Омеляна . Дождался . Спасибо автору . ЖД тема то очень важная . Там же не только износ техники . А полотно , инфраструктура , электроснабжение ,сотрудники с мизерной з/п , да много чего ещё . А по итогу жизни людей .

    Sergejs ViskersSergejs Viskers8 ай бұрын
  • "Как изменился Санкт-Петербург за 20 лет " - посмотрите видео и поймёте с чего начинал Путин и во что преобразил.

    Anna KittyAnna Kitty2 ай бұрын
  • Это все конечно классно, но в Коми я таких локомотивов не видел и вероятно не увижу...Вагоны новые есть и они классные...

    Никчемный gamerНикчемный gamer11 ай бұрын
  • За последние годы УЗ только деградировала, гиперлупов нет, а количество новых вагонов обратно пропорционально буйным зелепорохов!)))

    Dmitry BorisovDmitry Borisov9 ай бұрын
    • @Nord Star Гиперзалупа у них началась еще в 90е

      Super IdolSuper Idol2 ай бұрын
    • Если нет гиперлупов значит есть гиперсалупа

      Nord StarNord Star9 ай бұрын
  • Время от времени езжу с РЖД. От поездов и персонала только положительные эмоции в отличии от вокзалов с их театром безопасности

    Никита КасьяновНикита Касьянов Жыл бұрын
    • @Emperor а что лучше как в Волгограде?!!!

      Михаил ГончаровМихаил Гончаров2 ай бұрын
    • Вот это да,как студент частенько мотаюсь домой,и эти бесполезные безопасники на казанском на каждом углу раздражают,заходишь на вокзал вещи выкладываешь в метро тоде самое и похер что ты с 1 рюкзаком,аж вымораживает,а что было на чм-просто цирк,ну а в остальном ржд конечно подвижной состав сильно обновило,лет 10 разад вообще по другому было,правда и цены задрали

      EmperorEmperor6 ай бұрын
  • Вообщем, надо не ныть и говорить "А у них лучше", а брать и делать лучше у себя. Отличный ролик

    ScanditedScandited11 ай бұрын
    • Лучше и не скажешь 👍

      RostislavRostislav29 күн бұрын
  • Кусь,у меня вопросик ,про бывшего министра связи и транспорта Украины в конце ролика 21,54 минуты ,его репортаж про кого он говорит,и где можно полностью посмотреть)),очень понравилось его высказывание ,хотелось бы полностью посмотреть его интервью .

    MINXMINX11 ай бұрын
    • Евгений Альфредович Червоненко,занимал ключевые должности на Украине.

      Олена БучацькаОлена Бучацька7 ай бұрын
  • Ну тут и сравнивать не нужно, и так понятно, что в Украине жд в ужасном состоянии. Так и будет продолжаться, пока УЗ будет возить грузы для олигархов себе в убыток

    SergeSerge11 ай бұрын
    • Когда видео было выложено, может быть так и было, но не стыдно сейчас такое написать было?

      ДимаДима8 ай бұрын
    • @канал 1 брехня

      Хорошие зелезяки. Good parts.Хорошие зелезяки. Good parts.11 ай бұрын
    • Может грузы возит в убыток, но билет стоит что на машине выгоднее (дешевле) ездить

      канал 1канал 111 ай бұрын
  • Ну шо... Вопрос то решаемый... Климат теплый, значит можно, как в Индии.... Главное сделать крыши плоскими и лестницы привинтить....

    Товарищ СуховТоварищ Сухов7 ай бұрын
  • Досмотрел до половины, все так и есть. Дальше смотреть просто слезы наворачиваются. Я из Украины и работаю на жд, в поездном движении.

    Maxim MoskovetsMaxim Moskovets Жыл бұрын
    • @galiki slil aoa Украины как госва не существует с 14 года. Да и исторически это земля России. На ней живут Русские люди, просто часть теперь считает себя "украинцами", что, конечно ошибочно. Так что когда мы вернем себе эту землю, там будут такие поезда и жд дороги. Ну такие как ты это не увидят, тебе по душе милее будет в польском Львове у пана работать. Интересно, что вы будете делать, когда "освободители" поляки начнут сносить памятники поганому бандере и шухевичу и запретят черно-красную тряпку?

      Вельветовый ТапокВельветовый Тапок14 күн бұрын
    • @Вельветовый Тапок пусть россия у себя в стране наведет должный порядок, а не лезет в дела другой.

      galiki slil aoagaliki slil aoa14 күн бұрын
    • Ничего! Надюсь скоро будете работать в РЖД, так как и самой украины скоро не будет. Россия наведет порядок и даст развитие железной дороге!

      Вельветовый ТапокВельветовый ТапокАй бұрын
  • Пропасть в 30 лет, потому что дотации СССР закончили и деньги остаются дома, а не идут на содержание так называемых "братьев".

    polosatikpolosatik Жыл бұрын
    • @Олег К. ещё Вам нужно сказать: "На фиг содержать армию! Отдайте эти деньги гражданам!" - чтобы окончательно подтвердить диагноз.

      Ivan TsybanenkoIvan Tsybanenko11 ай бұрын
    • @Ivan Tsybanenko Теперь будем Афганистану помогать. Из своего кармана. Решать надо на чужие проблемы, а проблемы собственных граждан, за чей счёт как раз и решают проблемы Сирии и Баларуси, а так же спонсируют войну в Донбассе.

      Олег К.Олег К.11 ай бұрын
    • @Олег К. наши проблемы решаются так, как никогда ранее не решались. И, кстати, проблемы Белоруссии и Сирии - это тоже БЫЛИ наши проблемы. На текущий момент они решены. Россия их решила.

      Ivan TsybanenkoIvan Tsybanenko11 ай бұрын
    • Теперь они идут в Сирию, Беларусь и т.д. У нас же своих проблем нет!

      Олег К.Олег К. Жыл бұрын
    • Да все знают какие вы братья. Друг другу волк😆

      qwertyqwerty Жыл бұрын
  • Это жесть если правда. Хотя и у нас не особо то и лучше. На ДВ.

    Mike YktMike Ykt11 ай бұрын
  • Я как Украинец, могу сказать, что действительно наша ЖД в плачевном состоянии, но автор преувеличил и не сказал о том, что на популярных направлениях работают как старые составы так и Интерсити (новые сосвавы хюндай) и каждый выбирает по цене

    young and enterprisingyoung and enterprising Жыл бұрын
    • @Sasha Shuta та у нас в принципе 2 состава и все, но тебе ж нужно объяснить что прошло 2 года, а ничего на месте не стоит и постоянно усовершенствуется

      young and enterprisingyoung and enterprising11 ай бұрын
  • В России хорошие поезда. Последний раз когда ездил в купе из Уфы в Самару - был кондер. Большее не могу сказать, ехать 9 часов - спал. А было это 8 лет назад

    Mypka02Mypka0211 ай бұрын
  • 70 лет локомотивам. Вот это надёжность была при производстве а СССР!!!

    PLOT-NIK ДнсPLOT-NIK Днс2 жыл бұрын
    • Ага

      Всё Про СССР С Иваном ВПССИ.Всё Про СССР С Иваном ВПССИ.6 ай бұрын
    • @Lexa Sol ну а в других странах тоже было качество, и до сих пор качество, а то что при советах много и не качественного было то это факт, но это в основном человеческий фактор, делали как нибудь

      Сосед СоседовичСосед Соседович6 ай бұрын
    • @Рома Петренко ваще то мне 65 лет, и большую половину жизни я прожил в СССР.

      PLOT-NIK ДнсPLOT-NIK Днс6 ай бұрын
    • Местный фанат совка, который в то время даже не жил

      Рома ПетренкоРома Петренко6 ай бұрын
  • В УЗ невозможно ездить зимой, духота и анти-удобство

    Denis KDenis K11 ай бұрын
  • Ребят, простите за откровенность, мы с женой 3,5 года назад ехали до Сочи, и совершенно случайно зачали малыша))) на 2-ом этаже. Повезло, что в наше купе никого не заселили и мы целые сутки отрывались. Спасибо РЖД!!!

    Артем СудаковАртем Судаков Жыл бұрын
    • Молодцы!Купе поезда это тоже романтика.Вообще все связанное с железными дорогами определенно романтично.

      Андрей ИвановАндрей Иванов9 ай бұрын
    • 😊👍

      Stephen EglingtonStephen Eglington Жыл бұрын
    • 🤣

      ненОйненОй Жыл бұрын
  • Слава Богу, что я живу в России!

    Polina AgapovaPolina Agapova7 ай бұрын
    • Ага я бы тоже не хотел с тараканами ехать в поезде!!!

      Кьяный потКьяный пот4 ай бұрын
  • Старенькие локомотивы в России работают на производстве, на путях не принадлежащих к РЖД

    Дмитрий ШараевДмитрий Шараев11 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Виды двух столиц потрясли до глубины души )))) Что сказать? Небо и земля! )))

    Анастасия ЯнковскаяАнастасия Янковская2 жыл бұрын
    • Ну не прям так что небо и земля...

      AquarticAquartic11 ай бұрын
  • 18:04 годная чика) ВОт таких надо в сюжеты "пихать", когда говорят что закупили новый поезд на РЖД )) И да побольше таких надо билборды РЖД ставить, авось и посещаемость РЖД увеличиться) Я бы таких "для массовки" в поезда дальнего следования вместе с проводницами бы усадил))

    Demon ManDemon Man7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Вот только сейчас начали думать. Посмотрим что будет. Заказали новые вагоны.

    Владимир ЛуценкоВладимир Луценко Жыл бұрын
  • Я как экипировщик вагонов в рейсе заявляю, у нас примерно тоже самое за москвой и питером, а в столице и культурной столице естественно всё самое новое и красивое

    AnDRuS _AnDRuS _11 ай бұрын
    • @Личман речь о поездках,а не о Путине. Доставайте своих губернаторов,чтоб они заботились, в первую очередь, это их вина.

      Natalya SedovaNatalya Sedova8 ай бұрын
    • @ЛичманСвобода слова вещь относительная. Не вижу с ней проблем, на ютубе сотни каналов против власти вещающие, и прекрасно и долго существуют и никто им не мешает. А насчёт выбора, не совсем понимаю конкретней о чём ты?. Не знаю как ты, но я в принципе и моё окружение делают и говорят что хотят( в рамках разумного) никаких препятствий не возникает.

      Вадим ПоповВадим Попов11 ай бұрын
    • @Вадим Попов свободу выбора, свободу слова, этого не достаточно?

      ЛичманЛичман11 ай бұрын
    • @Личман какую нахер у тебя свободу украли, а? Не смеши!

      Вадим ПоповВадим Попов11 ай бұрын
    • Не надо врать..я живу на Кубани,отличный ржд

      Ева ВербицкаяЕва Вербицкая11 ай бұрын
  • 5:45 украина цє Європа)))) ахахахаха не смешите,вам до Европы как до Китая раком!РЖД топ🇷🇺🇷🇺

    Иосиф СталинИосиф Сталин15 сағат бұрын
  • Главное чтобы наши люди берегли теперь всё это и уважали труд работников!

    Евгений ПавловЕвгений Павлов Жыл бұрын
    • @K из СССР вышли как раз самые культурные и образованные люди(в большей своей массе).это из них потом пытались сделать скот,90е не прошли бесследно.у меня вот вопрос,ты откуда выходец?и сами по себе рисунки не несут разруху.если будет поддерживаться чистота и делаться плановый ремонт,то проходят и эти вагоны свои 20-30 лет.

       Z МИШGUN Z Z МИШGUN Z 8 ай бұрын
    • @Александр Прокопенко gg

      Павел КаракуловПавел Каракулов8 ай бұрын
    • @Павел Каракулов слился )))

      Александр ПрокопенкоАлександр Прокопенко8 ай бұрын
    • @Александр Прокопенко выключи уже своё воображение!

      Павел КаракуловПавел Каракулов8 ай бұрын
    • @Павел Каракулов не , меня забавляют такие чудики вроде тебя . Если плохо говорить про нашу "великую страну" , то сразу начинают кричать , что иностранный агент или с украины , что в принципе подтверждается твоими надписями . Не хотите принять правду , всячески ее отрицаете .

      Александр ПрокопенкоАлександр Прокопенко8 ай бұрын
  • Часто бываю в Украине и раньше даже там жил жд поезда это пиздец

    TsurkyTsurky Жыл бұрын
  • Вот только на севера вряд ли они придут, как работали на ущербном старье, так и работаем.

    RazDva 175RazDva 175 Жыл бұрын
  • 10:21 тут всё не так радужно. Собираются в России, но у самых крутых локомотивов начинка всë же иностранная. ЭП20 - Alstom, Франция. 2ЭС7 - Siemens, Германия.

    Russian RailfanRussian Railfan3 ай бұрын
KZworld