ПОЧЕМУ РАЗРЯЖАЕТСЯ АККУМУЛЯТОР ?!

2022 ж. 27 Қар.
4 503 568 Рет қаралды

Пікірлер
  • Импульсное зарядное устройство (до 10А), ручная регулировка зарядного тока, Airline clck.ru/32C54N

    Aleksdi_officialAleksdi_official2 ай бұрын
    • ​@Николай Павлов И лучше башкой 😁

      Михаил БарановМихаил Баранов14 күн бұрын
    • @Максим Усков Бережок v1 зарядит

      technotronic66technotronic6620 күн бұрын
    • @shutleonid ничего у него не выкипит, даже кипеть не будет,зарядка не та

      technotronic66technotronic6620 күн бұрын
    • @Oleg Filatov с этим зарядным у него кипеть не будет, ну и не зарядится на 100 процентов, так что наверное правильно показал что откручивать пробки не надо 😁

      technotronic66technotronic6620 күн бұрын
    • @Strannik тоже есть советский зарядник, в нете инструкцию к нему нашел и ошалел, там как будто то самолётом управлять. Вот думаю купить современный, но вопрос какой?

      Максим УсковМаксим Усков28 күн бұрын
  • Выкидываем аккумулятор и покуем новый и проблема решена. Желаю так много лет.

    Aleks YTAleks YTАй бұрын
    • Окей

      Микола КіріченкоМикола Кіріченко28 күн бұрын
  • Для тех у кого нет зарядного, можно просто занести в тепло, и потом есть шанс что акб отогреется и заведет машину

    Moya WindaMoya WindaАй бұрын
    • Я заводил АКБ от Шурика 12-14 в на 1.5 ампер вполне хватает или заряжал 10-20 минут зарядкой от ноутбука 19 вольтовой . спасало не раз

      NOTRELEVANT 5636NOTRELEVANT 5636Ай бұрын
  • Ареометр в помощь. Для проверки плотности электролита. Для зимы самая топ плотность 1.28. Заводом плотность в АКБ идёт 1.26-1.27

    Alex ColonelAlex ColonelАй бұрын
  • Стакан воды, чайную ложку соды и проливаем клеммы. Нейтрализуется кислота и не будет саморазряда. Быстро, дёшево и под руками всегда 😉👍

    Валерий НефидовВалерий Нефидов2 ай бұрын
  • Бро, ты лучший!!Действительно, уж в России точно не знают, что делать, если аккумулятор зимой не крутит!!!Как сотни тысяч людей жили до этого видео!!!

    Николай ЗиновейНиколай Зиновей2 ай бұрын
  • Ещё надо проверить уровень электролита, при необходимости долить дистиллированную воду. И при зарядке не закрываем пробки. А то что делаешь ты, это опасно!!!

    Алексей ЕрешкоАлексей ЕрешкоАй бұрын
  • Надо протирать мыльным раствором и смывать во дой. Затем протирать, высушивать, заряжать и смазать клеммы смазкой, можно с содержанием ме ди.

    Дмитрий НаумовДмитрий Наумов2 ай бұрын
  • 60 А/ч - ток заряда 5А 👌🏼 берегите батарейки и здоровье

    Роман ОлеговичРоман ОлеговичАй бұрын
  • Достаточно просто воды мыльной, а клеммы просто кипятком облить. Сухой тряпкой протереть, при зарядке отвернуться пробки и проверить электролит. Вообще бы и плотность проверить, согласно сезону, ну это сложнее.

    Вор должен сидеть в тюрьмеВор должен сидеть в тюрьме2 ай бұрын
  • Так мало кто делает, мужик ты красава, а то бы если не ты.

    The DzhinThe DzhinАй бұрын
  • Не делайте так,люди. Зарядное надо в данном случае ставить на 3. И есть прекрасные лаки для клемм;пшикнул и забыл про окисление.

    Кирилл КембринКирилл Кембрин2 ай бұрын
  • Чтобы он не отказывался крутить - надо хотя бы раз в год дозаряжать и плотность электролита контролировать. А чистота - залог здоровья, да)))

    klewwerklewwerАй бұрын
  • Ещё откручикаем пробки чтобы не взорвался и смотрим сколько электролита в банках.

    Pavel BudilovichPavel Budilovich2 ай бұрын
    • Главное в видео это зарядка по ссылке)

      яяяя17 күн бұрын
    • Машина 15 года, не разу АКБ не заряжал за 7 лет. Всё жду когда хоть повод даст, что разрядился. Все зимы и эту с пол пинка.

      MarkMark25 күн бұрын
    • ​@Серёга Металл ну-ка расскажи аккумуляторщику с 42летним стажем работы , почему взрываются аккумуляторы!

      Юрий БелевЮрий Белев29 күн бұрын
    • И смотрим обязательно в ОЧКАХ! Если нехотите ослепнуть)

      Антон МестныйАнтон Местный29 күн бұрын
    • Самое главное- тряпочкой потереть.

      Valeriy StarostenkoValeriy StarostenkoАй бұрын
  • Особенно сложно было, когда он протирал его и делал новым. Гений не убавить, не прибавить.

    Ivan ZlobinIvan ZlobinАй бұрын
  • Был такой случай, в -40 высадился, я возле батареи 4 часа погрел его и завелась легко

    OlegOleg2 ай бұрын
  • Если ты сомневаешься в нём что он будет крутить зимой, значит нужно купить новый или придётся крутить кривым.

    Андрей КопытовАндрей Копытов2 ай бұрын
  • А очистительконтактов другой фирмы подойдёт или только такой как в этой рекламе?

    MotoristMotorist2 ай бұрын
  • Да да когда утром надо на работу. Открутили, занесли, очистили, отогрели, да ещё и на 10 часов на зарядку. Ну прям суперское решение😁😁😁👍👍👍

    Александр ПлющенкоАлександр Плющенко2 ай бұрын
    • Ага, и вместо дневной смены пошёл в ночную🤣🤣🤣

      Стас БезфамильныйСтас Безфамильный26 күн бұрын
  • Друг,главное когда заряжаешь,держи аккум как можно ближе к печке.Прямо совсем рядом!

    Сота УникальныйСота УникальныйАй бұрын
  • Солидолом можно ещё на клеммы АКБ намазать, от окисления

    Volkov156rusVolkov156rusАй бұрын
  • От плотности электролита зависит напрямую, как АКБ будет держать.

    Alex ColonelAlex ColonelАй бұрын
  • По поводу грязи на аккуме , идеально использовать соду , разводить водой и моешь корпус, 100% уберет замыкание на корпусе, а оно рано или поздно на любом кислотном аккуме появляется и отмоется также не плохо

    aÑđŖey ΥŮaÑđŖey ΥŮ2 ай бұрын
  • АКБ моется раствором теплой воды и соды ,заряжать надо в хорошо проветриваемом помещении ,предварительно открутив пробки на банках . Заодно проверите уровень электролита в банках.

    sergey pilipenkosergey pilipenko2 ай бұрын
    • ​@Михал Шпагинумник) вода- тоже электролит

      Dead PlugDead PlugАй бұрын
    • @Alex S ,можете после ,особенно в мороз ,чтоб АКБ быстрее замёрз ). После заливки воды ,особенно зимой ,АКБ нужно обязательно поставить на зарядку ,чтобы вода перемешалась с электролитом ,и поднялась плотность до номинальной.

      sergey pilipenkosergey pilipenkoАй бұрын
    • Регулировать уровень электролита нужно после зарядки, перед зарядкой доливать воду только чтоб пластины были закрыты.

      Alex SAlex SАй бұрын
    • @Роман Ионанов ,физику нужно было в школе не прогуливать . Чтоб нейтрализовать кислоту ,находящуюся на поверхности АКБ и приводящую к повышенному саморазряду , её нужно смывать раствором щелочным . Сода с теплой водой как раз и является этим раствором . Хочется мыть с чайника - мой ,кто запрещает.

      sergey pilipenkosergey pilipenkoАй бұрын
    • Акум нормально моется обычным кипятком с чайника )

      Роман ИонановРоман ИонановАй бұрын
  • Сначало надо посмотреть плотность довести до зимней путем зарядки и корректор электролит ,умник.

    Анатолий ПлатоновАнатолий Платонов2 ай бұрын
  • Берешь 3 столовые ложки соды, растворяешь в пол стакане воды. Опускаем клемы в раствор. Протираем акб. И забываем на пару лет

    Eduard ZEduard Z2 ай бұрын
  • К печке не стоит ставить, так как пары электролита ОГНЕОПАСНЫ.

    RusLan MeGOoOVaTRusLan MeGOoOVaTАй бұрын
  • Грязь является проводником, а это утечки напряжения)) повеселил, надеюсь у тебя все хорошо в жизни)

    karlson4eekkarlson4eek28 күн бұрын
  • Спасибо брат мы без тебя что поделили бы 🤣🤣🤣

    New Video From Aslan!New Video From Aslan!Ай бұрын
  • Да это же гениально!!! Поставить на зарядку АКБ который разряжен это архи мудро

    No NameNo NameАй бұрын
  • Всё правильно и подробно разъяснил. Молодец. Респект! Но в конце просто забыл добавить. Что после всех етих процедур выкинуть его на мусорку и купить новый. Установить в обратной последовательности! И супер как харашо работает.

    Віктор МаксимчукВіктор Максимчук2 ай бұрын
  • Это гениально, феноменально зарядить севший АКБ. Мужик это уже рационализаторским предложением попахивает, а там уже и нобелевской недалеко

    RISHARISHA2 ай бұрын
  • Гениально, если сел аккумулятор то нужно зарядить 👏👏👏 браво

    Frost SuarezFrost SuarezАй бұрын
    • да ты бы сам 100% не догадался =))))))

      Work-Onlainer EasyCryptoMoneyWork-Onlainer EasyCryptoMoney24 күн бұрын
  • Истинный электрик, крутит всё пассатижами

    Михаил КлёповМихаил КлёповАй бұрын
  • Грязь и окисл не проводник а дополнительное мощное сопротивление в цепи.🙂 Покупаешь раз в 2 -3 года необслуживаемый аккумулятор и не знаешь проблем. Тем более трейд ин везде.😉

    Шамиль КалимуллинШамиль КалимуллинАй бұрын
  • Тряпка должна быть смочена в растворе соды . Сода нейтрализует электролит.

    BidenBidenАй бұрын
  • Автор, а как рассчитали что нужно 6А ?

    Artem GavrilOFFArtem GavrilOFFАй бұрын
  • Ты забыл добавить что ещё нужно позвонить на работу и сказать " я сегодня не приду, потому что у меня сел аккумулятор"

    Mirco CrocopMirco Crocop2 ай бұрын
    • Lucse cayniy xodoy dabavit v banku i usilit xkkumlyatora

      Yusif HaqverdiliYusif HaqverdiliАй бұрын
    • Nu da a cto tut takoe noboe....

      Yusif HaqverdiliYusif HaqverdiliАй бұрын
    • 🤣🤣🤣

      Артур АртурАртур АртурАй бұрын
    • А у тебя что тоже аккумулятор в опе, ну сел в машине аккумулятор, приехать не можешь, ну так ИДИ! ))))))))

      Игорь ЯновичИгорь ЯновичАй бұрын
    • ​@Старый Пацан у меня как раз Веста уже три года почти. Подзаряжаю, измеряю плотность, обслуживаю, летом подливаю дистиллят. Думаю, что это говно прослужит у меня лет пять, не меньше.

      virtual jacketvirtual jacketАй бұрын
  • ...после того как почистил контакты,надо было поставить на зарядку(возбуждение) большим током на 10 минут...Этого хватило бы завести машину и сделать свои срочные дела на сегодня...А на ночь уже поставить на зарядку,предварительно проверив уровень электролита в банках...

    Ильшат ИльчибакиевИльшат Ильчибакиев2 ай бұрын
  • На 6 ампер ставить - это на один долгий пуск и никакой ёмкости. Если уж время есть, то заряжать меньшим амперажом и дольше, тогда он наберется ёмкости.

    Leckie PlayLeckie PlayАй бұрын
  • Я снимал и дома в таз с горячей водой ставил. Помогало( пока мощный акум не купил😹

    Серджио ЧирокиСерджио Чироки2 ай бұрын
  • а ещё просто посыпать сверху содой и смыть водой, это уберёт окисления

    Анатолий ЧагаровАнатолий ЧагаровАй бұрын
  • В гениальности этого парня уже никто не сомневается! 😄 👍

    Антон МастеровАнтон Мастеров2 ай бұрын
    • До этого воды долил, не замеряя плотность. Прям на улице при минусовой температуре, а теперь снимаем как надо было сделать изначально. Когда зарядится плотность не забудь померить

      Иван ВладимировичИван Владимирович2 ай бұрын
    • он гениален!!!!

      Роман СафроновРоман Сафронов2 ай бұрын
    • В ущербности его машины тоже никто уже не сомневается

      ДмитрийДмитрий2 ай бұрын
    • Обоснно когда он снимал резинку с двери чтобы её открыть, от детской блокировки 😏

      NarKotikNarKotik2 ай бұрын
  • Что сделать когда хочется пить? Берем стакан Наливаем воду И пьем Спасибо...

    Seric moneySeric moneyАй бұрын
  • Первый раз слышу что утечку напряжения можно остановить

    Человек с севераЧеловек с севераАй бұрын
  • Утечка напряжения это очень круто.

    Александр ЩербаковАлександр ЩербаковАй бұрын
  • Если что, то последовательность снятия клемм не принципиальна…

    A L E X A N D RA L E X A N D RАй бұрын
  • дверцу в печке открыть нужно было,так зарядка более красочнее будет

    Димка ЛисицинДимка Лисицин2 ай бұрын
    • ​@Lil Saint не поверишь, то я был, только бахнул он не от сварки, а после, когда я шов зачищал.

      Сергей ГизадуллинСергей ГизадуллинАй бұрын
    • Прям в печку надо, так быстрее

      Рамиль 11111111Рамиль 11111111Ай бұрын
    • Я видел со стороны как стоял акум на зарядке в гараже и в это время рядом варили сварочным пизд...ло хорошо так, повезло не кто не пострадал.

      Lil SaintLil SaintАй бұрын
    • Прежде, как сказали другие, открутить крышки

      Вячеслав ШаляпинВячеслав Шаляпин2 ай бұрын
    • 😂

      ВладимирВладимир2 ай бұрын
  • Обычно 5%+- ставят на малом токе гоняют. А если так то можно 6+(можно и 10 дать) На пол часа и поставить сразу в машину, машину сразу завести и дать ей работать долгое время без фар, обогрева, печки(хотяб еще пол часа) Если вы куда то едете, то фары и печку можно включить. А вот обогрев заднего стекла на многих авто сильно сжирает заряд акб. Зарядки от генератора автомобиля хватает для акб,на весь его срок службы, после 5 лет акб может уже тупо потерять свою электроемкость и что с ним не делай, он будет садиться особенно зимой. В этом случае зимой помогает его занести с улице домой на ночь, не заряжать! Тупо в тепле и темноте хранить. Желательно проверить уровень электролита/долить, почистить контакты. И утром на морозе он запустит авто. Но проще купить новый акб и все.

    Dilettante AutoDilettante Auto2 ай бұрын
  • И ждём пока рванёт, электродит кипит куда тебе будут пары выходить, и уровень проверить было бы не плохо с плотностью Коль снял и на зарядку ставишь.

    Igor ShabalinIgor ShabalinАй бұрын
  • Хорошая работа: если на нее можно появиться и через 10 часов

    Андрей ГранкинАндрей Гранкин2 ай бұрын
  • Нужно было клеммы газовым ключом откручивать а не плоскогубцами !!!!!!

    Егор ЛаврентьевЕгор ЛаврентьевАй бұрын
  • Не советую возле печки ставить в близи открытого огня да ещё и на зарядку ставить пары АКБ воспломиняются и он может взорваться мало не покажется

    Сергей МеркСергей Мерк2 ай бұрын
    • Лет за сорок два случая слышал... За последние два года таких случаев стало очень много... Похоже все к печке понесли. Ну, и развелось водителей...

      Танки БлицТанки БлицАй бұрын
    • ​@Александр Казначеев поздравляю, значит я не один такой )))) (просто забыл что на зарядку поставил, задолбался золу по мастерской рассыпать чтоб кислоту нетрализовать)

      Игорь ТкачИгорь Ткач2 ай бұрын
    • Лет 15 назад мороз был и под поддон на 2109 поставили лампу паяльную а к АКБ подключили пускозарядное, вообщем погрели и когда лампу доставали из под машины случайно горящей лампой провели над акб и как еба.ул акб,но мы не расстерялись и сразу начали заводить, вообщем тачку запустили и сразу поехали за новым акб.Только вот одежде пиз.ец пришёл от электролита🤣

      Макс ЖучковМакс Жучков2 ай бұрын
    • @Владимир Пименов когда АКБ на зарядке стоит то у него поры выделяются он могут воспломиняются он может загорается и взорваться

      Сергей МеркСергей Мерк2 ай бұрын
    • воспломиняются?!

      Владимир ПименовВладимир Пименов2 ай бұрын
  • почему пробки не выкрутил, при долгой зарядке их необходимо выкручить и заоодно электролит в банках проверить на уровень и плотность ( ориометром )

    Вот Это КиноВот Это КиноАй бұрын
  • Нельзя быстро нагревать акум. И ток с начала нужно минимальный.

    Роман БединРоман БединАй бұрын
  • У меня всю зиму проездил и не испачкался на Приоре,значит водятел такой,очищай дальше

    Алексей chanel 73Алексей chanel 73Ай бұрын
  • А если нет всякой лабуды от астрохим и прочих, можно использовать обычный концентрированный раствор соды. А если у вас АКБ во всяких окислах, то это значит, что у вас на АКБ есть микротрещины у клемм или пробки не держат. А ещё может быть, что ваш машин даёт слишком большое напряжение в бортовой сети и на АКБ и он электролит кипит. Пока есть "сифон" электролита - так и будет шняга с образованием кислотной пленки и разряд АКБ. Ещё можно это проверит обычным мультиметром

    АлександрАлександр2 ай бұрын
    • @Танкист VerBa нуууу, на счёт воды спорный вопрос

      АлександрАлександр2 ай бұрын
    • Да даже обычная вода помоет аккум точно так же как астрохим.

      Танкист VerBaТанкист VerBa2 ай бұрын
  • Ну дайте человеку раскрутиться,стараться же,че вы все как демоны!!!

    Андрей ПогромскийАндрей Погромский2 ай бұрын
  • Берём водичку с содой и моем без астрохима не хуже. Потом меряем плотность, смотрим дату выпуска. Потом вспоминаем что ему уже сеь лет. Выкидывает его покупаем новый. Можете не благодарить👏

    Евгений ФоминЕвгений ФоминАй бұрын
  • Ставим ботинки на радиатор машины и ждем, когда они высохнут. На одну ногу надеваем шапку, а вторую заматываем утеплителем двигателя

    ИсламИслам2 ай бұрын
  • Что делать, если что бы достать аккумулятор нужно пол багажника разобрать?

    АльционаАльционаАй бұрын
  • Обслуживать акб надо вовремя и не доводить до такого состояния.

    Я из СССРЯ из СССРАй бұрын
  • Сода с водой отлично убирает окисление на Аккамуляторе очень дёшево и эффективно

    Кубанский Фермер 👨‍🌾Кубанский Фермер 👨‍🌾Ай бұрын
  • А что делать, если у меня на зарядном устройстве только USB?

    Виктор Ф.Виктор Ф.2 ай бұрын
  • Никогда не ставь акум к печке, тем более на зарядке!

    Anatoliy AntonovAnatoliy Antonov2 ай бұрын
  • Если там есть оксидная "перхоть", то кто то не дотянул клеммы, или на грязь прикрутил)

    Евгений СуринЕвгений СуринАй бұрын
  • Сода с водой,лучшее средство для протирки, от 6 ампер пластины быстро рассыпается,тем более на старом акуме,1,5-2А и оставляем примерно на сутки,и да подальше от огня ,т.к при кипении выделяется водород.

    Sergey NikishinSergey Nikishin2 ай бұрын
    • Золотые слова, согласен с вами.

      Alex EvseenkoAlex EvseenkoАй бұрын
    • 1,5 -2 A и 16V. Тогда ок.

      Сергей ВинникСергей Винник2 ай бұрын
    • При 12в от никогда в жизни не закипит и не зарядится

      Алексей ШАлексей Ш2 ай бұрын
  • А зачем по-быстрому греть, если на 10 часов ставишь? Да 6;ампер у тебя он сразу не взял, только 2-3, значит не разряжен был. Из 10 часов он у тебя 6 кипеть будет.Лучше людям напиши напряжение какое при заряде должно быть, а заряжать АКБ в щадящем режиме твой нужно заряжать 3-4 Ампера. Как раз за 10 часов он полностью зарядиться и активную массы не вышибет.

    Иван ОбломовИван Обломов2 ай бұрын
  • А подкапотное пространство мыть периодически не судьба?

    Сергей МартиновичСергей Мартинович2 ай бұрын
  • При зарядке аккумулятора выделяется водород......в электроцехе существует спецпомещение, даже курить запрещено! Поставил к печке заряжать, на другое утро позвонил на работу: прийти снова не могу, потому что......у меня......

    Сергей КорминСергей КорминАй бұрын
  • После зарядки ставим на место, идём спать, с утра повторяем процедуру

    SтримSтримАй бұрын
  • этот аккум надо было год назад от грязи почистить,чем меньше ампераж и соответственно -большевремя зарядки,тем лучше для батарейки!

    иван смирновиван смирнов2 ай бұрын
    • Это не про свинец

      Алексей ФеклинАлексей Феклин2 ай бұрын
  • Окна открыть не забудьте. В замкнутом пространстве это весьма небезопасное занятие

    Александрйф СтепановАлександрйф СтепановАй бұрын
  • Всё дело в том что у тебя акум заряжен, даже зарядное максимум на 2А стрелку поднял. Идти тебе в магазин надо, а не умничать. Этот акум только в утиль. P.S. зарядным устройством можно увеличить срок службы акб, но для этого нужно периодически ставить на зарядку, хотя бы 1 раз в полгода, а не когда уже приспичило. PPS ток ставим не 6А, а максимум 2А и часов на 8. 6А только если акум в ноль разрядился. И то не надолго, а то перекипятим. Как пузырьки появятся в каждой банке, то опускаем ток на 2А

    Спартак ЗдесьСпартак ЗдесьАй бұрын
  • А гаечки надо откручивать гаечными ключиками, а не плоскогубцами. Всё остальное, по своей гениальности, сродни изобретению колеса.

    Сергей ПоярковСергей Поярков2 ай бұрын
  • Хоть один человек правильно сказал сколько ампер его аккумулятор а нетак как некоторые 600 ампер вместо 60

    Сергей АнтроповСергей Антропов2 ай бұрын
  • Учитель ! Ключ купи гаечный !!! Пассатижами клеммы не затягивают !

    Андрей АнисимовАндрей Анисимов2 ай бұрын
    • В УМЕЛЫХ руках и 3,14зда ПАССАТИЖИ !!!

      Сергей КоноваловСергей КоноваловАй бұрын
    • Мастера видно по инструменту. Ещё окислы на клеммах говорят, что вяликий спец.

      Олександр ГорайОлександр ГорайАй бұрын
    • Затягивают еще как))

      Daniyar SerekovDaniyar SerekovАй бұрын
    • Так он и не завёл потомучто унего клемы не затянуты🤣

      Олег ЕрофеевОлег ЕрофеевАй бұрын
    • А какая разница то. Столько самоделкиных, думающих, что если дядя Коля в гараже так делает, то по другому вообще не вариант

      Августин ЭгуавонАвгустин ЭгуавонАй бұрын
  • Я считаю что "одеяло" Под капотом лишнее

    Рыбалка Джиг 43Рыбалка Джиг 43Ай бұрын
  • меня другое интересует, что за приблуда на дверце печи?

    Козьма́ Петро́вичКозьма́ Петро́вич2 ай бұрын
  • Когда берете АКБ, лучше если при вас провериют плотность данного АКБ. У меня АКБ с 2010, ни каких нареканий, даже в лютый мороз заводит машину. Нужно ухаживать за АКБ. А то ведь ни кто незнает в какой глуши он может отказать.

    Alex ColonelAlex ColonelАй бұрын
  • Ого !! Вот это способ!! Спасибо ! Есть же добрые люди.! Никогда бы не догадался! Все гениальное - просто!!! ( надеюсь ты все понял…))

    SERGANOVharleySERGANOVharley2 ай бұрын
    • 👍🤣

      Ростов-на-Дону А161АА95Ростов-на-Дону А161АА952 ай бұрын
  • а пробки перед зарядкой не нужно откручивать, умник🤦🏻‍♂️

    Dj BlinDj Blin2 ай бұрын
  • Утечки напряжения🤦‍♂️ Течёт ток

    Alex AlexisAlex AlexisАй бұрын
  • И не всегда это помогает, если акб нагрузку уже не держит, заряд не поможет, по крайней мере в сильный мороз

    OnePlusMobileOnePlusMobileАй бұрын
  • Бля мужик ты молоток . Я всё думаю чё в моей машине не крутит ,а оно вон чё ,зарядить надобно ...

    Сергей СержСергей Серж2 ай бұрын
  • Коменты супер, а про печку вобще убило)))) надо ещё в ванну горячую ставить, ибо быстрее разморозится

    Николай ТимкоНиколай ТимкоАй бұрын
    • В микроволновку убрав тарелку, что бы согреть быстрее чем у батареи и ампер 10 сразу на 6 часов! И да, Астрохим протереть надо, тогда точно все заработает! Будет лучше нового…

      Alexander PopovlchenkoAlexander PopovlchenkoАй бұрын
  • Не правильно!Нужно 3 ампера на более длительный период,что бы плотность стала выше,а не только подзарядить.

    ДядькаДядькаАй бұрын
  • -Откручиваем сначала минусовую клему А разница?

    Егор ВогнистыйЕгор Вогнистый2 ай бұрын
  • Разогреваем чайник и кипящей водой омываем акамулятор и его клеммы и клеммы автомобиля,повторяю кипящей водой кислота мигом сойдёт а медные провода и клеммы станут чисто медными.

    Евгений ФудулакиЕвгений ФудулакиАй бұрын
  • Что бы убрать окисления просто промойте водой. А идеал содой. А вообще вечером заносите домой АКБ. И утром в мороз заведете 100 %

    Rus LanRus Lan2 ай бұрын
  • Если надо отогреть, то куда лучше поставить в тазик с горячей водой, чем к печке. 2 Ампер - это почти заряженный аккумулятор. Отмывать аккумулятор в вашем случае надо сначала содовым раствором, а потом водой. И да ключ на 10 стоит не так дорого вроде. Утечка тока, а не напряжения.

    snakeyurgasnakeyurga2 ай бұрын
  • Как старый акомуляторщик скажу что банки при зарядке нужно открыть

    Сергей ПетровСергей Петров2 ай бұрын
  • Гениально . Прям вау . Типо если ты сел на велосипед , а он не едет . Вы неповерите , но нужно начать крутить педали

    UBIVANTORUBIVANTOR2 ай бұрын
  • А я купил новый аккум и забыл о проблемах 😏

    Мафусаил МожайскийМафусаил МожайскийАй бұрын
  • Я даже не представлял что аккумулятор можно заряжать. 3-4 года, катаюсь, потом новый ставлю.

    LaskaLaska2 ай бұрын
  • Особенно меня поразило,что красный крокодил ставится на плюс,а чёрный на минус.Блин,а я всегда наоборот делал.Это ужасно.Как жить теперь?

    ЮрийЮрий2 ай бұрын
    • Ты бы потом увидился если твой аккум полностью был разряжен он может зарядится в обратной полярности , вот ты бы наверно азринел да ?))))

      Иван ФоменкоИван ФоменкоАй бұрын
  • Не Перегрейти возле печки а то в Теслу превратиться

    Станислав ПетраковСтанислав Петраков2 ай бұрын
  • Ну ты гений. Без тебя ни кто не знал.

    Виталий КопытовВиталий КопытовАй бұрын
  • утечки напряжения... ясно. понятно

    Neowo “Neowo”Neowo “Neowo”Ай бұрын
  • Утечки напряжения 😁 Или все таки тока ?

    Александр КоротаевАлександр Коротаев2 ай бұрын
KZworld