Плохо светят фары

2021 ж. 18 Қар.
1 001 154 Рет қаралды

Плохо светят фары? Что делать?

Пікірлер
  • А найти неисправность не судьба, колхоз это последнее дело, тут проблема элементарная

    Михаил МихаиловичМихаил Михаилович47 минут бұрын
  • Вапрос ты дибил, ответ я дебил😁

    алексей исаевалексей исаев10 сағат бұрын
  • Это Ланос

    Сергей КузнецовСергей Кузнецов19 сағат бұрын
  • Нормальный колхоз

    FR 22FR 2222 сағат бұрын
  • Человек вроде бы взрослый,но такую хуйню вытворил🤦‍♂️

    Юрий ЧирковЮрий Чирков22 сағат бұрын
  • Ужас

    Евгений ХартюновЕвгений ХартюновКүн бұрын
  • Колхоз.

    DI KhDI KhКүн бұрын
  • Акуму поменять надо.

    denisio84denisio84Күн бұрын
  • Последствие 1. Скорый износ лампы (летом может привести к плавки колбы лампы) 2. Мерцание лампы! 3. При севшем АКБ ещё хуже будут светить 4. Нарушение подачи токов на предохранители! (Последствия КЗ) 5. Износ косы проводки так как не только через реле идёт ток, а так же через всю косу.

    Вито ИльченкоВито ИльченкоКүн бұрын
  • Диванные электрики, вам человек суть проблемы разъяснил, а вы умничаете не по делу. Далеко не все машины, с завода, продуманы. Особенно дэу. А проводка горит, в основном, после перематывания предохранителя проволокой, типа ебать я красава, нашёл сгоревший, щас починю. Вот таким, про огнетушитель забывать точно не стоит

    Антоха МестныйАнтоха Местный2 күн бұрын
  • А клиенту дали совет : зарядить аккумулятор? Он ведь находится в полу разряженном состоянии.

    54DA RU54DA RU2 күн бұрын
  • Колхоз

    Gary AlexandrinGary Alexandrin2 күн бұрын
  • Пипец мастер! 🧐

    Артём НабиевАртём Набиев3 күн бұрын
  • диодные поставь и проблема будет решена

    Иван ВатниковИван Ватников3 күн бұрын
  • я лично на свой диодные вместо галогена поставил 4300К, не нарадуюсь. сколько бы не менял галогенки, они не светят

    Иван ВатниковИван Ватников3 күн бұрын
  • 11.9В на акуме. Пздц. Вкурсе что он севший у тебя? Минимум должно быть 12,5 а лучше 13,2

    Иван ВатниковИван Ватников3 күн бұрын
    • Так видео не про аккумулятор, а про падение напряжения

      Антоха МестныйАнтоха Местный2 күн бұрын
  • Автор немного н@ебал всех и подыграл производителям ламп. Во первых напряжение на акб 11.9 вольт, это при заглушенном двигателе, при работающем будет 14, если все исправно. В этом случае имеем т.н. перенакал, в результате чего лампа быстрее выходит из эксплуатации, особенно на наших ,,ровных,, дорогах. В данном случае нужно немного включить мозги и восстановить штатную проводку.

    АлександрАлександр3 күн бұрын
  • Канкретноб скажи кто ты и за какова пацыента ролик ведеш ,ато зачистую авось прокатит ,а не прокатит народ теперь ушлый кучеряшки вмиг пастрегет думай + где брать , бо - иногда (пропадает) ??????

    Олег ПыткоОлег Пытко4 күн бұрын
  • На ланосятине это бич, додумались силовую цепь через полрулевой переключатель сделать, у многих он даже плавился. А вот разгрузка цепи установкой реле как на нормальных машинах решает эту беду

    Евгений БорисенкоЕвгений Борисенко4 күн бұрын
  • Какоц же он уроц

    сергей рожковсергей рожков4 күн бұрын
  • Колхоз, никогда не делайте так

    Николай КузнецовНиколай Кузнецов4 күн бұрын
  • Не дай бох встретить такого электрика

    Xnnx HdhdXnnx Hdhd4 күн бұрын
  • Ставим реле на каждую фару на телевизор, слева и справа и забываем о проблеме насегда. На правую фару +30 от гены, на левую фару +30 от АКБ. Целых два провода протянуть и обжать мамки на проводах...

    Николай АстанковНиколай Астанков4 күн бұрын
  • Это же Анус. Ничего удивительного

    Юрий БуннаковЮрий Буннаков5 күн бұрын
  • Следующие видео предлагаю сделать за место патрубков поставить трубу пвх, а за место старт стопа выключатель клавишный.

    Mihail RMihail R5 күн бұрын
    • Для Жиги трубы пп топ с краном на печку отвечаю.

      Sergey MakarovSergey Makarov3 күн бұрын
  • 🤦

    Denis DurnevDenis Durnev5 күн бұрын
  • Колхоз беспантовый, ни когда к такому оленю не приезжайте

    Vitaly PVitaly P5 күн бұрын
  • Делал так, и на таврии, и на сенсе, и на 21099. Да и везде пихал реле, на катушки зажигания даже.

    Gravis SensGravis Sens5 күн бұрын
  • Канал нужно было назвать "Смак"

    Бауржан БайскановБауржан Байсканов5 күн бұрын
  • Так не можна робити. Але "мудрий майстер"... . Але лохи щиро вірять.. . На фарі завжди має бути менше ніж на АКБ. Але приблизно на 1 вольт +. . Треба почистити і перевірити контакти. . А та лампочка до місяця часу згорить.

    Мирослав ГалайМирослав Галай5 күн бұрын
  • Арамис это ты? Тысяча чертей, каналья

    Иван ИвановИван Иванов5 күн бұрын
  • Ебать че за колхоз?

    Баглан АбжаппарБаглан Абжаппар5 күн бұрын
  • Нечего не понял но очень иртересно

    Гани ЖалгасбаевГани Жалгасбаев5 күн бұрын
  • У меня походу такая же хрень.уже 40 тыс прошёл.не одной лампочки не перегорело зато

    NiShu ShuNiShu Shu5 күн бұрын
    • Поло более 500тыщь прошла за 20лет и ниразу лампы не менял, так же 11вольт на лампах, но вроде хватает видимости.

      антон окантон ок4 күн бұрын
  • Пока автолюбители не перейдут на светодиодные лампы, авто-электрикам будет подработка :)

    Sergey NalimovSergey Nalimov5 күн бұрын
  • Мне показалось или там обычные провода для 220 многожильные, у которых изоляция слабая сечение маленькое

    Николай НиколаевичНиколай Николаевич5 күн бұрын
  • Это как в россии, после таких Кулибиных, проблемы в дальнейшем. А в штатной проводке, слабо разобраться?

    Российская ФедерацияРоссийская Федерация5 күн бұрын
  • "Наука о контактах"😂

    sea, nature. Amateur shooting.sea, nature. Amateur shooting.5 күн бұрын
  • Мозги бы тебе исправить

    Petr BerPetr Ber5 күн бұрын
  • Забыл добавить что теперь хозяин лампочки будет менять в 2 раза чаще.

    Роман АнишинРоман Анишин5 күн бұрын
  • Аккумулятор заряди сначала, электрик херов!

    Леонид АлексеевичЛеонид Алексеевич5 күн бұрын
  • Как сделать чтоб лёд лампа нормально работала....моргает постоянно,грузовая машина 24 v

    жорик жорикжорик жорик6 күн бұрын
  • Эх автор, а штатное восстановить не судьба было ?

    Иван ДмитриевичИван Дмитриевич6 күн бұрын
  • Нихера не понял, не электрик, но мужик молодца.

    6198 61986198 61986 күн бұрын
  • Колхоз

    Maksim BarkovskiiMaksim Barkovskii6 күн бұрын
  • А термоусадку к клеем не судьба поставить все таки подкапотка грязь масло и прочее у компании вюрт есть такие

    Михаил БлиновМихаил Блинов6 күн бұрын
    • Если что

      Михаил БлиновМихаил Блинов6 күн бұрын
  • 2.5 квадрат?

    Eugen PrimakEugen Primak6 күн бұрын
  • Рэле габаритов? Что-то новенькое.

    Берег СанБерег Сан6 күн бұрын
  • няшка кудряшка😁

    Алекс СорокинАлекс Сорокин6 күн бұрын
  • Нахуй надо так делать, теперь лампочки сгорать будут!

    dedovschinadedovschina6 күн бұрын
  • Первая моя ремонтная "проводка" в семь лет.

    Бодя БескровныйБодя Бескровный6 күн бұрын
  • Дерьмо

    Павел ЛакутиевскийПавел Лакутиевский6 күн бұрын
  • Красава! Чо сказать

    zkv311ot1986zkv311ot19866 күн бұрын
  • Гг, гений пля... Навешал соплей вместо того, чтоб причину найти....

    ДихлофосДихлофос6 күн бұрын
  • Фу так делать.умник. я против такого решения

    Коряга КорягаичКоряга Корягаич6 күн бұрын
  • Фу так делать.умник. я против такого решения

    Коряга КорягаичКоряга Корягаич6 күн бұрын
  • Здарова, Кучерявый

    Такса ПлохерТакса Плохер7 күн бұрын
  • Зачистить контакты!! Электрик

    Олег ЗиятдиновОлег Зиятдинов7 күн бұрын
  • Молодец. Нихуя не расказал

    Artem AleksandrovArtem Aleksandrov7 күн бұрын
  • Решение отличное, мой гольф 3 ездил 5 лет с 14.4 на лампах и ничего не сгорало. Только кембрики под капотом с клеем юзай.

    Boris VortBoris Vort7 күн бұрын
  • Стекла протри

    Егор ДьяконовЕгор Дьяконов7 күн бұрын
  • Нет,ребята, покатайтесь ночью в дождь по перевалам...

    Игорь ВолковИгорь Волков7 күн бұрын
  • вместо педали автомат тогда, вместо руля узо 😂

    Сергій МогилаСергій Могила7 күн бұрын
  • Очень грамотное решение. Хозяин добрым словом тебя вспоминать будет,когда с огнетушителем бегать будет у горящего капота.не надо придумывать. Лучше чем с завода не будет.

    Андрей БеляковАндрей Беляков7 күн бұрын
    • Огнетушитель и аварийно-спасательная техника идёт в комплекте.

      ArtOfCarArtOfCar7 күн бұрын
  • Идея верная, реализация на скорую руку. Не понятно на кой там 2,5 квадрата... Рассчет сечения проводника вышел из чата. Как вариант: Находим место наиболее удобное для установки доп блока реле/предохранителей. Находим ближайшее место прохода штатного провода к месту предполагаемой установки блока. Варварски откусываем провода и замеряем сопротивление провода от места где скусили до фары. Убеждаемся что провод в порядке по сопротивлению. Если не в порядке, то причина в этом. Меняем косу(самый правильный выход в этом случае). Если клиент жмот и не хочет тратится, тогда берём провод того же сечения(в любом случае даже 1,5 квадрата на эту нагрузку с головой хватает) и кидаем до фар. Если же провод в порядке, концы идущие из салона(от выключателя) ставим на управление реле(85 контакт, 86й крутим на массу), конец от фары ставим на 87й контакт реле(силовой выход), на 30й контакт кидаем с аккумулятора через предохранитель 10А. Естественно все это делаем без соплей, в гофру. Профит. Если же хозяин авто готов заплатить и не готов к подобным доработкам, то проще конечно проверить провод на сопротивление от выключателя до фары(как я понял реле на этом авто отсутствует) и там уже решать, либо кидать отдельно провод только на свет либо менять всю косу. Опять же по общему состоянию остальной проводки.

    Михаил КоролевМихаил Королев7 күн бұрын
  • ..когда то Ланосов на украине было 99% от всех машин..😕

    Maikl MaiklMaikl Maikl7 күн бұрын
  • Епан мля!

    Рустам МиргулямовРустам Миргулямов7 күн бұрын
  • Это ты про свой рот по началу говоришь?🇺🇿 🤣🤢🤮

    Рустам МиргулямовРустам Миргулямов7 күн бұрын
  • Ооооо это же mercury sable Ведь да?

    Nikolay Bo4karevNikolay Bo4karev7 күн бұрын
  • Акум сам зарядился?

    Сергей СергейСергей Сергей7 күн бұрын
  • Лопата. Электрика эта не для тебя

    gv. ryadgv. ryad7 күн бұрын
  • Стандартная схема гаражных спецов!

    Максим ДевятовМаксим Девятов7 күн бұрын
  • Мультиметр в машине лучше использовать аналоговый.

    Forest spiritForest spirit7 күн бұрын
  • Умный

    Юрий ИвановЮрий Иванов8 күн бұрын
  • Тебе в тиктоке напихали по самые помидоры в комментах, так ты решил испытать удачу на ютубчике?🤭

    Dmitriy KisDmitriy Kis8 күн бұрын
  • Надо 5 мм сечение кидать было!))) Посмотри про сечение проводов таблицу

    Георгий ПГеоргий П8 күн бұрын
    • Это адепты учения "чем толще тем лучше")

      Михаил КоролевМихаил Королев7 күн бұрын
  • А почему бы не почистить родные контакты , зачем эти темы все

    Дмитрий ПуховДмитрий Пухов8 күн бұрын
  • потеря тока по проводам из-за малого сечения провода.

    Алексей АлексейАлексей Алексей8 күн бұрын
  • Разгрузка называется

    Сеня ЕссенинСеня Ессенин8 күн бұрын
  • А генератор здесь вообще ни причем???

    Василий василийВасилий василий8 күн бұрын
  • Начинающий автоэлектрик..

    Александр СергеевАлександр Сергеев8 күн бұрын
  • По любому ни разу не заезжал хороший сервис где спецы настроят фары на стенде!

    Рамис НеважноРамис Неважно8 күн бұрын
  • Тоже реле 2штуки ставил на ближний и дальний по отдельности и 2предохранителя. Свет стал нормальным.

    Nurlan ShaNurlan Sha8 күн бұрын
  • Вот это калхоз

    Undisputed_StyleUndisputed_Style8 күн бұрын
  • В следующий раз приедет с жалобой нет зарядки. Скорее всего где масса отгнила.

    Мартюшев ЕлисейМартюшев Елисей8 күн бұрын
  • А без мата лучше

    Илья ДзюбаИлья Дзюба8 күн бұрын
  • Ой лахматый автоэлектриком стад мля дайте ему пряник

    Alex PushkinoffAlex Pushkinoff8 күн бұрын
  • Массу надо было заново сделать

    Рамиль ЮсуповРамиль Юсупов8 күн бұрын
  • На Нексии та же проблема из-за проводов с маленьким сечением, идущих на фары.

    Гарри СлепнерГарри Слепнер8 күн бұрын
  • Нагородил, теперь лампочки будет менять раз в месяц. На прямую нельзя, при зарядке акб с генератора выходит 14.4в,при этом на лампы приходит 13.5в.При 14в ресурс лампы составляет 50%, на лампе написано 12вольт 55/60ватт и городить выше 13.5 нельзя.

    AлексейAлексей8 күн бұрын
  • Ну так просто я мог бы сделать а где само напряжение потерял ась? У меня такая же история Ниссан альмира

    Alesandro LukasAlesandro Lukas8 күн бұрын
    • Если просто, СДЕЛАЙ...

      ArtOfCarArtOfCar8 күн бұрын
  • ны ты просто мумашедший вункердырдыр

    мики мурмики мур8 күн бұрын
  • Блять, потом думаешь что за пиздец в проводке

    Kirill AndrianovKirill Andrianov8 күн бұрын
  • Диванные эксперты не ездили с хорошим светом.когда галогенка лучше ксенона светит.У меня 2106 была по такой схеме проводка плюс регулировка напряжения в сети чтобы со всеми потребителями включенными 14.5-15 вольт в сети Было.свет пипец какой белый.как днём едишь

    Иван ПетровИван Петров8 күн бұрын
  • Если на клемах акб 12В вместо 12.5В, тут напрашивается замена акб

    Alexei DenisovAlexei Denisov8 күн бұрын
    • Тоже обратил внимание. Нормальный заряд АКБ от 12,5. Ниже уже просится как минимум зарядка и проверка плотности и нагрузкой. Я б ещё и зарядку посмотрел на авто. Возможно щетки генератора уже вот вот подойдут к исходу.

      Михаил КоролевМихаил Королев7 күн бұрын
  • Не матерись

    topsoytopsoy8 күн бұрын
  • Решение класс, но теперь у него проблема - часто лампы перегорать будут

    Александр ИлАлександр Ил8 күн бұрын
    • Да и если нет реле дальнего и ближнего, то дольше переключатель под рулевой проживет.

      Александр ИлАлександр Ил6 күн бұрын
  • Был у нас в части наёмный автоэлектрик. Так же провода новве тупо кидал чтобы не искать причину.

    Павел СПавел С8 күн бұрын
  • Я вообще лампочки не менял 10 лет

    ЭнергетикЭнергетик8 күн бұрын
KZworld