за счет герметичности, когда 124 падает в реку, вода не поступает в салон трое суток. Ждем следующий эксперимент
Xlistov Alexey29 күн бұрын
Ахах😂
NazarBurnjakov3 күн бұрын
Меня зовут Конор, и я решил это проверить😁😂
Юрий Суровикин6 күн бұрын
🎉угар
Василий Гаврилов6 күн бұрын
@ROMAntik 👍🏻👍🏻👍🏻
Тимофей Тим7 күн бұрын
в новом они имели ввиду наверное
Олег Неволин8 күн бұрын
За счёт герметичности 124 - если попали в аварию - просто дуйде в выхлопную трубу и он выпрямиться (главное окна закрыть)
Сергей Нечаев21 күн бұрын
это про бмв, бородатый анекдот 😅
Shugaman15 сағат бұрын
Прошло 8 часов...ноги замерзали и треснули...10 часов замерзло все остальное.....сутки мозг отключился .....в салоне играла музыка вечно молодой, вечно пьяный ...😂😂😂...
Раптор20 күн бұрын
😂😂
Maga Zzz10 күн бұрын
😂😂😂👍
Dezertigo15 күн бұрын
Надо было в тени стоять , а так под солнцем очень даже неплохо нагревается салон. Эффект теплицы.
Nurlan Sha22 күн бұрын
Плюс чёрный цвет. В ночное время в -15 эффект сохранения тепла неработает
Эрнст Алиев12 күн бұрын
солнце прибавило минут 30ть
Зурбаган14 күн бұрын
Но даже солнце его не спасло
АлеКсаNдр Алекс14 күн бұрын
Весной при +5 приходишь, в салоне жарко, как натоплено.
Balamutick17 күн бұрын
За 30 лет все уплотнители устали ,в свое время бесспорно аппарат был просто пушка
ПРОСВЕЩЕНИЕ TV10 күн бұрын
Pov: Поставить бабушкин градусник и через 3 часа прийти и проверить - NOPE Сидеть в машине три часа и мёрзнуть - ДААААААААА
Андрей Негрий23 күн бұрын
Для этого мозги нужны
Странник7 күн бұрын
Негр чёткий 🤣
Abdul Abdulla9 күн бұрын
Дверь открыл, холод собачий в салон впустил. Не?
Максим Рыбаков16 күн бұрын
Тогда придётся дверь открывать
Q Z16 күн бұрын
@Я, не я, канала не моя. купил проперженный мерседес. Все сходится😃
sparrow win17 күн бұрын
В следующем видео , ждём эксперимент как можно не дышать в Мерседесе в течение 3 часов, за счёт герметичности.
Life21 күн бұрын
С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕМ! ОБ ЭТОМ ШЕДЕВРЕ ГЕРМАНИИ,ВООБЩЕ НЕ НАДО ГОВОРИТЬ! ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ШЕДЕВР! 🇬🇷
Euripidis Lavrentidis22 күн бұрын
реально обогнал время ,что до сих пор актуален и многие ищут в хорошем состоянии
Екатерина Безбородова14 күн бұрын
Какой героизм и самопожертвование для эксперимента на собственное здоровье! Это монументально вечно. Из поколения в поколение люди в мерседесах будут помнить и чтить твой великий подвиг экспереминтатора!
Сергей Нечухаев10 күн бұрын
Если пёрнуть, то можно ещё 8 часов просидеть в тепле
Алексей Волосников6 күн бұрын
За счет герметичности не смог открыть дверь ,сидит досих пор там 😂
BMW e6022 күн бұрын
Когда у меня был 203-й, я, после остановки двигателя, включал подогрев остаточным теплом двигателя на климате, хватало на 30 минут при -20 за бортом, в общем тепла в машине хватало на 1 час, если всего 2 человека в салоне, это в ночное время, вчетвером мы могли и 2 часа без запуска двигателя могли с комфортом существовать в салоне
Saymon9 күн бұрын
На мерсах есть такая фишка: после остановки двигателя можно включить печку и она будет греть. Это не на всех мерсах конечно, я ездил на w140 и w220 и там было. Очень удобная вещь. Я так понимаю в системе стоит насос, который гоняет антифриз через печку и пока он не остынет воздух теплый. Минут через 15 отключается. Потом заводишь минут на 10 и опять можно глушить.
S M21 күн бұрын
Такая фишка есть в любой машине если включить зажигание
Civic20 күн бұрын
Прошло 4 часа, мне омпутировали ноги, но телу тепло, продолжаем эксперимент)
Motor Show TV21 күн бұрын
или эксперимент провалился из за ног, позовём человека без ног и проверим еще
ХайруЛла Тапаев8 күн бұрын
😂😂😂
Талант Мамбеткулов13 күн бұрын
В начале 2000-х несколько лет владел 124 потом взял е39. Если сравнивать между двумя этими немцами, мерс дольше сохранял тепло, даже движок медленнее остывал. Ну и в современной камрюхе тепло уходит быстрее
ArchiStudio Zugum20 күн бұрын
В 23.00 лучше начать эксперемент 😄. Если тонировку снять на солнце можно и 5часов.Так-что много факторов влияет на чистоту эксперемента, а вообще такое в сравнении познаётся с измерительными приборами(две машины рядом и градусники в салонах)
Windy 4510 күн бұрын
Хороший эксперимент, а главное очень полезный
Андрей Соколов22 күн бұрын
Очень научный подход, грамотная постановка эксперимента! За энтузиазм безусловно отлично!
A21 күн бұрын
Братан можно было градусник в салоне оставить , а не жертвовать собой 🤣🤣👍👍👍
Саня Веселый23 күн бұрын
@MaxKremenchug стоять и смотреть в салон постоянно на градусник
ХайруЛла Тапаев8 күн бұрын
И подождать на улице))
MaxKremenchug10 күн бұрын
Реальные ощущения человека интереснее чем какие-то цифры
Василий Пупкин14 күн бұрын
может ему идти некуда
Ruslan S.16 күн бұрын
Жаль что эксперимент такой короткий был, интересно было бы посмотреть что стало суперэперементатором спустя неделю в 124 холодильнике. Испотился бы он как салат оливье после нового года или сохранил бы свои питательные свойства.
SKY Dreamer21 күн бұрын
Герметичность и способность сохранять тепло это совершенно разные вещи)
Алексей Волков21 күн бұрын
Достаточно было разместить термометр в салоне, и через окно за ним наблюдать, а не терять впустую время и не мёрзнуть. Ещё несколько подобных экспериментов, и мозг совсем замёрзнет))
Николай про автозапчасти7 күн бұрын
Самая нормальная тачка, после 116 123 и 126 мерса. Была. Теперь одни теслы выпускают. В космос
Владимир14 сағат бұрын
Стекло и метал являются хорошим проводником холода. Темболее в машине одинарные стекла. А вообще достаточно было поставить термометр внутри салона и показать как температура опускается относительно времени.
lr yv22 күн бұрын
Если просидеть в закрытом гараже с запущенным двигателем, то за счёт герметичности 124-го выхлопной газ не попадает в салон 3 часа, ждём следующий эксперимент.
Oleg S11 күн бұрын
Герметичность важна для сохранив тепла. Но этого не достаточно. Целлофановый пакет тоже может быть герметичным, но тепло удерживать не станет.
Кирилл Климов4 күн бұрын
Как бы физику никто не отменял. В любой машине есть вентиляция, герметичных авто нет. А значит есть приток холодного воздуха))
Анатолий Жиделев21 күн бұрын
ГОВОРЯТ ЗА СЧЕТ ГЕРМЕТИЧНОСТИ 124-го ПРЕСС НЕ МОЖЕТ РАСПЛЮШИТЬ ЕСЛИ ДО ЭТОГО НЕ ОПУСТИТЬ СТЕКЛО😂😂
дади борз25 күн бұрын
Из-за воздуха внутри 🤣🤣
дима. платонов.22 күн бұрын
Это плюс, если застрял на трассе, это очень даже жирный плюс, если машина заглохла. По сравнению с новым автопромом
Изготовление Катеров Лодок, Катамаранов15 күн бұрын
За счёт термо герметичности автомобиля пассажир может продержаться в автомобиле около 3 часов когда автомобиль помещён в доменную печь и металл за бортом кипит. ждём начало эксперимента!
Ser Kvj21 күн бұрын
Режим печки нужно переводить в состояние циркуляции салона
Саян Ринчино22 күн бұрын
Дело в том ,что у тебя-18,а это достаточно для быстрого остывания метала,а герметичность не греет кузов,а вообще тазик клевый
Александр Шапочка21 күн бұрын
Бутылка тоже герметична, но водка в ней теплей не становится
werewolf25 күн бұрын
Да, зачётно подиепал
Vladislav Marinov19 күн бұрын
Красава)))
Tinsmith PTZ22 күн бұрын
Да через стёкла основное тепло уходит... Так как они однослойные и происходит теплобмен между воздухом внутри и снаружи
Svirid 017Күн бұрын
По мне так 124 мерсы, были самые неубиваемые, 👍👍, жаль что снйчас они перестали так делать
Magomed Dakhaev21 күн бұрын
Кто-то написал в комментарии, что если в W124 сидеть три недели и ссаться, то за счёт герметичности можно утонуть. Ждём эксперимент!
Лёха16 күн бұрын
Героический эксперимент, наверное любишь рыбалку. А вообще, герметичность не единственный фактор сохранения тепла.
Вячеслав Фокин7 күн бұрын
Герметичность это же не самое главное... Теплоизоляция влияет на сохранение тепла.
Ким БаумгартенАй бұрын
@Hanz_Drive я вчера взял покататься кабана, и я в полном восторге от этой машины)
Ким Баумгартен21 күн бұрын
@Smagul Abeshev да там не сифонит, там вентиляция, как и в любой нормальной машине. А вот если ее убрать, то сильно теплее не станет, окна просто будут потеть мнгновенно и всё.
Виктор Логвинов21 күн бұрын
@Ким Баумгартен в 140 и войлока ооочень много, это и хорошо и плохо. Хорошо, что тепло и тихо. А плохо, что найти не "вонючего" кабана вообще не возможно . У меня был 5 лет назад загон "идеальный кабан" нашёл, за дорого хорошего кабана, действительно хорошего , не музей , но очень живой и только косметический ремонт, без ведра шпатлёвки. Так, по мелочи, но очень хороший . Синий велюре, но очень уютный салон. Вот вонял плесенью. Думал выведу. Не тут то было, не избавишься вообще, дошло до того что распорол обшивки, сидения , замачивал и тряпку и наполнитель . Сушил в камере . Бесполезно. Покатался по разборкам и понял, что мой не так и воняет в общем то, те которые были в дербан, ещё хуже. В общем поездил год на нем и расстался. Впечатления от машины , конечно да. Это машина , ощущается она очень круто. Что за рулем, что пассажиром. Моя, тогда ещё девушка до сих пор вспоминает его, чуть ли не со слезой. Классная машина, хоть и довольно не дешего с ней жить . Но эмоции она дала незабываемые. На 223 катали , это конечно космический шатл, но все равно нет ощущения большей могучей железки, больше как крутая игрушка.
Hanz_Drive21 күн бұрын
@Hanz_Drive верно, стекла сильно холод отдают, но если по кузову (а он из металла) нет утепления, то проморозит салон ещё быстрее. Дело то не за стекла, а за то, что удерживает тепло, герметичность или теплоизоляция. Вот на 140 кабане двойные стекла и там можно ночь зимой просидеть)
Ким Баумгартен21 күн бұрын
@Tinsmith PTZ вот вот, а там не сифонит)
Ким Баумгартен21 күн бұрын
Тепло, холодно, нормально - это шкала, которую оценить сложно. Есть же термометр.
Юрий Спб20 күн бұрын
ЭКСПЕРИМЕНТЫ КОТОРЫЕ МЫ ЗАСЛУЖИЛИ 😂 МАМИКС ПОЧЕМУ ТЫ ЭТО НЕ ПРИСЕКАЕШЬ
Сергей Барданов21 күн бұрын
У меня w203, мне тоже показалось, что Мерседес герметичен, приходилось ночевать в нём в -10, натапливал в салоне и глушил, если в грузовой просыпался уже через 2-2,5 часа от холода, то в легковой, через примерно пять часов.
Александр Т14 күн бұрын
Ты не мерзнешь, тебе кажется, продолжай 3х часовой эксперимент, а с нас лайк
Boлoc Пyпкa20 күн бұрын
Надо было температуру в машине замерить и следить как она падает 😎
кот черный24 күн бұрын
И тут возникает вопрос! А хватило бы пары кубов воздуха внутри салона на 3 часа? 🤔
Валерий Филимонов20 күн бұрын
имейте с собой всегда в авто литр водки тепло сохраняется 12 часов и про ноги временно забудешь!
Сергей Володченко21 күн бұрын
Уплотнители то хорошие на Мерседесе, но вот качество металла оставляет желать лучшего! Там одни дыры в кузове уже, их надо уплотнять😅🤣
John Connor22 күн бұрын
Не забывайте 30 лет прошло а мы все ещё ездим..
Samir AvtoLife8 күн бұрын
Ходят слухи что он до сих пор сидит там и не может завестись
Топ Хоп ТОП25 күн бұрын
😂👍
Андрей Николаев19 күн бұрын
Чушь это всё не сидит он там у него ноги онемели и из за этого он прямо поехал как стояла авто и поехал сильно из за того что ноги замёрзли
Алекс Тихий22 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Артур22 күн бұрын
😂😂😂👍
Сергей Котенев22 күн бұрын
😂😂😂
М.,...р25 күн бұрын
Можно было просто температуру померять в салоне
Сергей Александрович6 күн бұрын
Надо было ночью проверить. Днём солнце прогревает
без маски20 күн бұрын
Держится ли запах три часа,в 124том, после того, как пёрнешь, за счёт герметичности?
SeVeR14 күн бұрын
Вот если его утеплить изнутри пенопластом и сделать двойной стеклопакет. А так железо и стекло отличный теплопроводник. И как бы не был прогрет салон через 30 мин температура заметно падает даже при +5/+10
Влад Анекдотыч19 күн бұрын
За 2 часа в герметичном салоне даже окна не запотели)))
Константин Ткаченко23 күн бұрын
он один
///AMG - Performance18 күн бұрын
и ещё солнце стоит на месте
ВСЕ САМОЕ РАЗНОЕ19 күн бұрын
@Петр Петин Так попробуй сам, хоть на солнце, хоть без солнца. Это обычный разводняк.
Константин Ткаченко20 күн бұрын
А нас не наебёшь)))) Сразу видно кто не лох
Владимир Афанасьев20 күн бұрын
@Алексей П согласен с вами
Петр Петин21 күн бұрын
А померять температуру в начале и по ходу ? Но в принципе , проверяйте герметичность на утопление…
Alexandr Marcenyuk19 күн бұрын
Если перед выходом пернуть и уйти, то через 12 часов воняет как буд-то только пёрнул. Герметичная машина👍
Кот Котов20 күн бұрын
Он хитрец выбрал солнечную погоду и без ветра, а ещё поставил авто так чтобы в салон светило Солнце🌞, 🤣
Александр К.К.18 күн бұрын
На солнце машина вообще-то неплохо нагревается!!! Это нужно в тени или вечером проверять...
Andre Al6 күн бұрын
Эксперементатор))) 1. Нужно взять как минимум 2 машины (а лучше 100500 для чистоты эксперимента) 2. Замеры температуры производить термометром, а не собственным телом на босу ногу. 3. Замеры делать ночью, дабы солнце не влияло как внешний источник тепла. Так что давай ещё разок)
Иван КуренковАй бұрын
Он столько не дырявых 124рок не найдет ну может и найдет только таксистов придется убить на автовокзале)))
Tinsmith PTZ22 күн бұрын
Хеpня все это, катался на разных новых мерсах, майбахи, ГЛСы, Ешки, EQC, EQS, минут 15-20 и уже прохладно в салоне, сомневаюсь что в старых мерсах как то лучше
An.22 күн бұрын
@Константин GOGICHEV А у меня всегда один вопрос, откуда у людей берётся время на вот такой дэрьмо?
Wladimir Tempel23 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Ильшат Садыков24 күн бұрын
@Юрий 😂👍🏻
Константин GOGICHEV25 күн бұрын
А не проще измерить температуру после простоя трёхчасового? И не сидеть там, ещё и на горе🤣🤣🤣
ТавоРот21 күн бұрын
Самое главное тепло , это солнце ☀️ Нужно было стать задом к солнцу.
ЖелезныйФарт19 күн бұрын
Все равно немцы умеют делать авто)3 ч почти красота если сломается до помощи
Петр Политов8 күн бұрын
Эксперимент проведён неправильно!!! Тепло сохраняется при условии, что в автомобиле кроме водителя есть девушка😉
Вячеслав Дедков21 күн бұрын
Это в Европе 3 часа смело тепло будет...
Mercedes-Benz w124Ай бұрын
@Анатолий Анатолий Ахаха, в Якутии жара невыносимая 🤣🤣🤣
Андрей Князев21 күн бұрын
@Будни НИВА-вода у нс это где в сибири??? - 70 сейчас местами!
Анатолий Анатолий22 күн бұрын
А вот в Сибири...
Бурый Медведь23 күн бұрын
@Будни НИВА-вода это ты наверное про Кубань пишешь?
Владимир Таранец23 күн бұрын
В Испании, например Или в Греции
Рики-Тики-Тави23 күн бұрын
Можно было просто градусник поставить или подвесить в солоне и не мёрзнуть.
Сергей Устюжанин20 күн бұрын
Там на панели есть кнопочка управления сохранения тепла в авто зимой!😂
[YT]ツ20 күн бұрын
Возможно так и было когда-то Но просто для инфы резина имеет склонность высыхать
Akeboshi13 күн бұрын
Говорят, за счёт герметичности 124, запах пердежа в салоне сохраняется в течение 3 часов. Ждём новых экспериментов.
WK8883 күн бұрын
Когда на заводе мерседес проверяют герметичность авто , то в авто запускают кошку и если кошка задохнулась- тест пройден. В автовазе тоже делают такой тест, и если кошка не сбежит с авто в течении суток , значит тест пройден и авто герметичен)
Константин К21 күн бұрын
В Весте при -20⁰ сижу и залипаю в телефоне у подъезда своего дома с 18 до 23:00)
buyan !#17 күн бұрын
До сих пор в иномарках какие то чудесные свойства люди ищют
Рамиль Набиуллин21 күн бұрын
Я в Volkswagen Polo сидел 1 час и мне даже в ноги холодно не стало. Температура была почти такая же, как со выключенным двигателем и климатом. Ещё раз убедился, что новый бюджетник в разы лучше старинного люкса
noname22 күн бұрын
в такой малютке можно сабой салон нагреть
Екатерина Безбородова13 күн бұрын
На улице -18, а кто сказал что при такой именно температуре, должно быть -55 и 3 часа сидеть нужно хочешь или нет, так что, ждем новых экспериментов.
Alexander Gavrilyuk18 күн бұрын
Зимой ездили наавторынок продавать пятёрку бмв 1999 года вот в ней точно тепло оставалась долго. Теперь я на акценте езжу на ней и 10 минут хватает в мороз 😁
Муслим Вахаев14 күн бұрын
Вот, если бы он был из бруса сложенный или из бревна, да печь в нём была кирпичная, тогда согласен три часа смело.
Дед Мазай21 күн бұрын
Дааа, в 30 летнем 124 герметичность же не изменилась ни капельки , резинки не всохлись,плотно пристают, экспериментатор гений
Олег Бартків20 күн бұрын
Так начинаем эксперимент. На улице -18. Прошло 15 минут, в салоне -18, но мне терпимо и хорошо.
Олег Воронов20 күн бұрын
Шёл пятый день эксперимента,ноги очень сильно замёрзли ,ждём дальше
Дмитрий Гаранин22 күн бұрын
Не только в герметичности дело, в обшивке салона, велюр тоже тепло держит
Видео оператор20 күн бұрын
Я помню сломалась машина, и я стоял 6 часов в дороге, было очень тепло целых 4 часа, солнышко грело
Руслан22 күн бұрын
Лайк, мужик 3 часа потерял чтобы проверить 🤦♂️👍
о тебе мои мысли22 күн бұрын
А как связано герметичность с удержанием тепла?
вадим м16 күн бұрын
Еще одна фишка w124 там руль круглый, и его можно крутить
VladŃvka23 күн бұрын
Влево, вправо и другие стороны
Сергей Назаров20 күн бұрын
Прошло 3 часа, шерсть на мне встала дыбом и мне стало теплее, эксперимент продолжается!
Сергей Силин6 күн бұрын
Экспериментаторы которых мы заслужили... Если с физикой человек не знаком, то случаются такие глупости, чтобы что то держало тепло в мороз 3 часа как минимум должны быть двойные стекла с воздушной прослойкой, и очень много теплоизоляционного материала в остальных частях кузова.. Мозга ноль..
Старичок с БереТТой19 күн бұрын
Говорят в воздушном шарике можно сидеть в -30 сутки в шортах. За счет герметичности:)
Антон С10 күн бұрын
С таким видом можно и помёрзнуть))
Максим Рыбаков16 күн бұрын
через печку воздух свободно продувается через весь салон и через систему вентиляции выходит, в следующий раз, закрой все ползунки на печке и результат будет намного лучше.
Петр Дондуков9 күн бұрын
Обороты высокие)) у меня 2.6 холостой в районе 600
Олег Ильин17 күн бұрын
Ахах, ночью это надо делать, когда 🌞 не греет😅
Vitaly Buglak17 күн бұрын
Он держит тепло благодаря функции рециркуляции охлаждающей жидкости при выключенном двигателе и греет до тех пор пока жидкость теплая, а у тебя эта функция уже не работает
Темный Рыцарь12 күн бұрын
Этот оленя экспериментатор даже не знает об этой функции в 124 она бешено удобно даже в новых авто таких функций нет
Andrenalinas8 күн бұрын
Нужно было ,среднюю заслонку закрыть. Через неё подаётся свежий воздух в салон. Среднюю заслонку на понели.
Andreas Minor19 күн бұрын
Кто-то пишет, что нива разгоняется до 240 км/ч. ждем новый эксперимент ☦️
Evgeny K22 күн бұрын
Герметичность не влияет на охлаждение стекла, а от стекла воздуха в салоне.
Alik00820 күн бұрын
Говорят что когда 124й горит то огонь и дым не попадает в салон. ждем эксперимент 😀
Эльнар Исламов21 күн бұрын
Был у меня 124 с системой REST. Эта система и новые уплотнители вокруг дверей могут позволить сидеть в мерсе 3 часа. Без системы REST без шансов…
Alexandr Alex16 күн бұрын
Камри 40 , очень хорошо сохраняет тепло, зимой в солнечную погоду в ней можно спокойно спать 😴
Константин20 күн бұрын
В любой машине тепло сохранится ДО ста часов (это как цена ОТ)))
Шамиль Гасанов18 күн бұрын
Пар у него значит появился , а стёкла волшебные и не потеют 😂
Иван Картушин19 күн бұрын
Попробуйте с теплой клизьмой тоже самое
Антон Матвеев19 күн бұрын
Это еще от температуры снаружи зависит. -5 нармально 3 часа смело нишже -5 часа хватает чтоб машина остыла
за счет герметичности, когда 124 падает в реку, вода не поступает в салон трое суток. Ждем следующий эксперимент
Ахах😂
Меня зовут Конор, и я решил это проверить😁😂
🎉угар
@ROMAntik 👍🏻👍🏻👍🏻
в новом они имели ввиду наверное
За счёт герметичности 124 - если попали в аварию - просто дуйде в выхлопную трубу и он выпрямиться (главное окна закрыть)
это про бмв, бородатый анекдот 😅
Прошло 8 часов...ноги замерзали и треснули...10 часов замерзло все остальное.....сутки мозг отключился .....в салоне играла музыка вечно молодой, вечно пьяный ...😂😂😂...
😂😂
😂😂😂👍
Надо было в тени стоять , а так под солнцем очень даже неплохо нагревается салон. Эффект теплицы.
Плюс чёрный цвет. В ночное время в -15 эффект сохранения тепла неработает
солнце прибавило минут 30ть
Но даже солнце его не спасло
Весной при +5 приходишь, в салоне жарко, как натоплено.
За 30 лет все уплотнители устали ,в свое время бесспорно аппарат был просто пушка
Pov: Поставить бабушкин градусник и через 3 часа прийти и проверить - NOPE Сидеть в машине три часа и мёрзнуть - ДААААААААА
Для этого мозги нужны
Негр чёткий 🤣
Дверь открыл, холод собачий в салон впустил. Не?
Тогда придётся дверь открывать
@Я, не я, канала не моя. купил проперженный мерседес. Все сходится😃
В следующем видео , ждём эксперимент как можно не дышать в Мерседесе в течение 3 часов, за счёт герметичности.
С УВАЖЕНИЕМ КО ВСЕМ! ОБ ЭТОМ ШЕДЕВРЕ ГЕРМАНИИ,ВООБЩЕ НЕ НАДО ГОВОРИТЬ! ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ШЕДЕВР! 🇬🇷
реально обогнал время ,что до сих пор актуален и многие ищут в хорошем состоянии
Какой героизм и самопожертвование для эксперимента на собственное здоровье! Это монументально вечно. Из поколения в поколение люди в мерседесах будут помнить и чтить твой великий подвиг экспереминтатора!
Если пёрнуть, то можно ещё 8 часов просидеть в тепле
За счет герметичности не смог открыть дверь ,сидит досих пор там 😂
Когда у меня был 203-й, я, после остановки двигателя, включал подогрев остаточным теплом двигателя на климате, хватало на 30 минут при -20 за бортом, в общем тепла в машине хватало на 1 час, если всего 2 человека в салоне, это в ночное время, вчетвером мы могли и 2 часа без запуска двигателя могли с комфортом существовать в салоне
На мерсах есть такая фишка: после остановки двигателя можно включить печку и она будет греть. Это не на всех мерсах конечно, я ездил на w140 и w220 и там было. Очень удобная вещь. Я так понимаю в системе стоит насос, который гоняет антифриз через печку и пока он не остынет воздух теплый. Минут через 15 отключается. Потом заводишь минут на 10 и опять можно глушить.
Такая фишка есть в любой машине если включить зажигание
Прошло 4 часа, мне омпутировали ноги, но телу тепло, продолжаем эксперимент)
или эксперимент провалился из за ног, позовём человека без ног и проверим еще
😂😂😂
В начале 2000-х несколько лет владел 124 потом взял е39. Если сравнивать между двумя этими немцами, мерс дольше сохранял тепло, даже движок медленнее остывал. Ну и в современной камрюхе тепло уходит быстрее
В 23.00 лучше начать эксперемент 😄. Если тонировку снять на солнце можно и 5часов.Так-что много факторов влияет на чистоту эксперемента, а вообще такое в сравнении познаётся с измерительными приборами(две машины рядом и градусники в салонах)
Хороший эксперимент, а главное очень полезный
Очень научный подход, грамотная постановка эксперимента! За энтузиазм безусловно отлично!
Братан можно было градусник в салоне оставить , а не жертвовать собой 🤣🤣👍👍👍
@MaxKremenchug стоять и смотреть в салон постоянно на градусник
И подождать на улице))
Реальные ощущения человека интереснее чем какие-то цифры
может ему идти некуда
Жаль что эксперимент такой короткий был, интересно было бы посмотреть что стало суперэперементатором спустя неделю в 124 холодильнике. Испотился бы он как салат оливье после нового года или сохранил бы свои питательные свойства.
Герметичность и способность сохранять тепло это совершенно разные вещи)
Достаточно было разместить термометр в салоне, и через окно за ним наблюдать, а не терять впустую время и не мёрзнуть. Ещё несколько подобных экспериментов, и мозг совсем замёрзнет))
Самая нормальная тачка, после 116 123 и 126 мерса. Была. Теперь одни теслы выпускают. В космос
Стекло и метал являются хорошим проводником холода. Темболее в машине одинарные стекла. А вообще достаточно было поставить термометр внутри салона и показать как температура опускается относительно времени.
Если просидеть в закрытом гараже с запущенным двигателем, то за счёт герметичности 124-го выхлопной газ не попадает в салон 3 часа, ждём следующий эксперимент.
Герметичность важна для сохранив тепла. Но этого не достаточно. Целлофановый пакет тоже может быть герметичным, но тепло удерживать не станет.
Как бы физику никто не отменял. В любой машине есть вентиляция, герметичных авто нет. А значит есть приток холодного воздуха))
ГОВОРЯТ ЗА СЧЕТ ГЕРМЕТИЧНОСТИ 124-го ПРЕСС НЕ МОЖЕТ РАСПЛЮШИТЬ ЕСЛИ ДО ЭТОГО НЕ ОПУСТИТЬ СТЕКЛО😂😂
Из-за воздуха внутри 🤣🤣
Это плюс, если застрял на трассе, это очень даже жирный плюс, если машина заглохла. По сравнению с новым автопромом
За счёт термо герметичности автомобиля пассажир может продержаться в автомобиле около 3 часов когда автомобиль помещён в доменную печь и металл за бортом кипит. ждём начало эксперимента!
Режим печки нужно переводить в состояние циркуляции салона
Дело в том ,что у тебя-18,а это достаточно для быстрого остывания метала,а герметичность не греет кузов,а вообще тазик клевый
Бутылка тоже герметична, но водка в ней теплей не становится
Да, зачётно подиепал
Красава)))
Да через стёкла основное тепло уходит... Так как они однослойные и происходит теплобмен между воздухом внутри и снаружи
По мне так 124 мерсы, были самые неубиваемые, 👍👍, жаль что снйчас они перестали так делать
Кто-то написал в комментарии, что если в W124 сидеть три недели и ссаться, то за счёт герметичности можно утонуть. Ждём эксперимент!
Героический эксперимент, наверное любишь рыбалку. А вообще, герметичность не единственный фактор сохранения тепла.
Герметичность это же не самое главное... Теплоизоляция влияет на сохранение тепла.
@Hanz_Drive я вчера взял покататься кабана, и я в полном восторге от этой машины)
@Smagul Abeshev да там не сифонит, там вентиляция, как и в любой нормальной машине. А вот если ее убрать, то сильно теплее не станет, окна просто будут потеть мнгновенно и всё.
@Ким Баумгартен в 140 и войлока ооочень много, это и хорошо и плохо. Хорошо, что тепло и тихо. А плохо, что найти не "вонючего" кабана вообще не возможно . У меня был 5 лет назад загон "идеальный кабан" нашёл, за дорого хорошего кабана, действительно хорошего , не музей , но очень живой и только косметический ремонт, без ведра шпатлёвки. Так, по мелочи, но очень хороший . Синий велюре, но очень уютный салон. Вот вонял плесенью. Думал выведу. Не тут то было, не избавишься вообще, дошло до того что распорол обшивки, сидения , замачивал и тряпку и наполнитель . Сушил в камере . Бесполезно. Покатался по разборкам и понял, что мой не так и воняет в общем то, те которые были в дербан, ещё хуже. В общем поездил год на нем и расстался. Впечатления от машины , конечно да. Это машина , ощущается она очень круто. Что за рулем, что пассажиром. Моя, тогда ещё девушка до сих пор вспоминает его, чуть ли не со слезой. Классная машина, хоть и довольно не дешего с ней жить . Но эмоции она дала незабываемые. На 223 катали , это конечно космический шатл, но все равно нет ощущения большей могучей железки, больше как крутая игрушка.
@Hanz_Drive верно, стекла сильно холод отдают, но если по кузову (а он из металла) нет утепления, то проморозит салон ещё быстрее. Дело то не за стекла, а за то, что удерживает тепло, герметичность или теплоизоляция. Вот на 140 кабане двойные стекла и там можно ночь зимой просидеть)
@Tinsmith PTZ вот вот, а там не сифонит)
Тепло, холодно, нормально - это шкала, которую оценить сложно. Есть же термометр.
ЭКСПЕРИМЕНТЫ КОТОРЫЕ МЫ ЗАСЛУЖИЛИ 😂 МАМИКС ПОЧЕМУ ТЫ ЭТО НЕ ПРИСЕКАЕШЬ
У меня w203, мне тоже показалось, что Мерседес герметичен, приходилось ночевать в нём в -10, натапливал в салоне и глушил, если в грузовой просыпался уже через 2-2,5 часа от холода, то в легковой, через примерно пять часов.
Ты не мерзнешь, тебе кажется, продолжай 3х часовой эксперимент, а с нас лайк
Надо было температуру в машине замерить и следить как она падает 😎
И тут возникает вопрос! А хватило бы пары кубов воздуха внутри салона на 3 часа? 🤔
имейте с собой всегда в авто литр водки тепло сохраняется 12 часов и про ноги временно забудешь!
Уплотнители то хорошие на Мерседесе, но вот качество металла оставляет желать лучшего! Там одни дыры в кузове уже, их надо уплотнять😅🤣
Не забывайте 30 лет прошло а мы все ещё ездим..
Ходят слухи что он до сих пор сидит там и не может завестись
😂👍
Чушь это всё не сидит он там у него ноги онемели и из за этого он прямо поехал как стояла авто и поехал сильно из за того что ноги замёрзли
🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂👍
😂😂😂
Можно было просто температуру померять в салоне
Надо было ночью проверить. Днём солнце прогревает
Держится ли запах три часа,в 124том, после того, как пёрнешь, за счёт герметичности?
Вот если его утеплить изнутри пенопластом и сделать двойной стеклопакет. А так железо и стекло отличный теплопроводник. И как бы не был прогрет салон через 30 мин температура заметно падает даже при +5/+10
За 2 часа в герметичном салоне даже окна не запотели)))
он один
и ещё солнце стоит на месте
@Петр Петин Так попробуй сам, хоть на солнце, хоть без солнца. Это обычный разводняк.
А нас не наебёшь)))) Сразу видно кто не лох
@Алексей П согласен с вами
А померять температуру в начале и по ходу ? Но в принципе , проверяйте герметичность на утопление…
Если перед выходом пернуть и уйти, то через 12 часов воняет как буд-то только пёрнул. Герметичная машина👍
Он хитрец выбрал солнечную погоду и без ветра, а ещё поставил авто так чтобы в салон светило Солнце🌞, 🤣
На солнце машина вообще-то неплохо нагревается!!! Это нужно в тени или вечером проверять...
Эксперементатор))) 1. Нужно взять как минимум 2 машины (а лучше 100500 для чистоты эксперимента) 2. Замеры температуры производить термометром, а не собственным телом на босу ногу. 3. Замеры делать ночью, дабы солнце не влияло как внешний источник тепла. Так что давай ещё разок)
Он столько не дырявых 124рок не найдет ну может и найдет только таксистов придется убить на автовокзале)))
Хеpня все это, катался на разных новых мерсах, майбахи, ГЛСы, Ешки, EQC, EQS, минут 15-20 и уже прохладно в салоне, сомневаюсь что в старых мерсах как то лучше
@Константин GOGICHEV А у меня всегда один вопрос, откуда у людей берётся время на вот такой дэрьмо?
🤣🤣🤣🤣🤣
@Юрий 😂👍🏻
А не проще измерить температуру после простоя трёхчасового? И не сидеть там, ещё и на горе🤣🤣🤣
Самое главное тепло , это солнце ☀️ Нужно было стать задом к солнцу.
Все равно немцы умеют делать авто)3 ч почти красота если сломается до помощи
Эксперимент проведён неправильно!!! Тепло сохраняется при условии, что в автомобиле кроме водителя есть девушка😉
Это в Европе 3 часа смело тепло будет...
@Анатолий Анатолий Ахаха, в Якутии жара невыносимая 🤣🤣🤣
@Будни НИВА-вода у нс это где в сибири??? - 70 сейчас местами!
А вот в Сибири...
@Будни НИВА-вода это ты наверное про Кубань пишешь?
В Испании, например Или в Греции
Можно было просто градусник поставить или подвесить в солоне и не мёрзнуть.
Там на панели есть кнопочка управления сохранения тепла в авто зимой!😂
Возможно так и было когда-то Но просто для инфы резина имеет склонность высыхать
Говорят, за счёт герметичности 124, запах пердежа в салоне сохраняется в течение 3 часов. Ждём новых экспериментов.
Когда на заводе мерседес проверяют герметичность авто , то в авто запускают кошку и если кошка задохнулась- тест пройден. В автовазе тоже делают такой тест, и если кошка не сбежит с авто в течении суток , значит тест пройден и авто герметичен)
В Весте при -20⁰ сижу и залипаю в телефоне у подъезда своего дома с 18 до 23:00)
До сих пор в иномарках какие то чудесные свойства люди ищют
Я в Volkswagen Polo сидел 1 час и мне даже в ноги холодно не стало. Температура была почти такая же, как со выключенным двигателем и климатом. Ещё раз убедился, что новый бюджетник в разы лучше старинного люкса
в такой малютке можно сабой салон нагреть
На улице -18, а кто сказал что при такой именно температуре, должно быть -55 и 3 часа сидеть нужно хочешь или нет, так что, ждем новых экспериментов.
Зимой ездили наавторынок продавать пятёрку бмв 1999 года вот в ней точно тепло оставалась долго. Теперь я на акценте езжу на ней и 10 минут хватает в мороз 😁
Вот, если бы он был из бруса сложенный или из бревна, да печь в нём была кирпичная, тогда согласен три часа смело.
Дааа, в 30 летнем 124 герметичность же не изменилась ни капельки , резинки не всохлись,плотно пристают, экспериментатор гений
Так начинаем эксперимент. На улице -18. Прошло 15 минут, в салоне -18, но мне терпимо и хорошо.
Шёл пятый день эксперимента,ноги очень сильно замёрзли ,ждём дальше
Не только в герметичности дело, в обшивке салона, велюр тоже тепло держит
Я помню сломалась машина, и я стоял 6 часов в дороге, было очень тепло целых 4 часа, солнышко грело
Лайк, мужик 3 часа потерял чтобы проверить 🤦♂️👍
А как связано герметичность с удержанием тепла?
Еще одна фишка w124 там руль круглый, и его можно крутить
Влево, вправо и другие стороны
Прошло 3 часа, шерсть на мне встала дыбом и мне стало теплее, эксперимент продолжается!
Экспериментаторы которых мы заслужили... Если с физикой человек не знаком, то случаются такие глупости, чтобы что то держало тепло в мороз 3 часа как минимум должны быть двойные стекла с воздушной прослойкой, и очень много теплоизоляционного материала в остальных частях кузова.. Мозга ноль..
Говорят в воздушном шарике можно сидеть в -30 сутки в шортах. За счет герметичности:)
С таким видом можно и помёрзнуть))
через печку воздух свободно продувается через весь салон и через систему вентиляции выходит, в следующий раз, закрой все ползунки на печке и результат будет намного лучше.
Обороты высокие)) у меня 2.6 холостой в районе 600
Ахах, ночью это надо делать, когда 🌞 не греет😅
Он держит тепло благодаря функции рециркуляции охлаждающей жидкости при выключенном двигателе и греет до тех пор пока жидкость теплая, а у тебя эта функция уже не работает
Этот оленя экспериментатор даже не знает об этой функции в 124 она бешено удобно даже в новых авто таких функций нет
Нужно было ,среднюю заслонку закрыть. Через неё подаётся свежий воздух в салон. Среднюю заслонку на понели.
Кто-то пишет, что нива разгоняется до 240 км/ч. ждем новый эксперимент ☦️
Герметичность не влияет на охлаждение стекла, а от стекла воздуха в салоне.
Говорят что когда 124й горит то огонь и дым не попадает в салон. ждем эксперимент 😀
Был у меня 124 с системой REST. Эта система и новые уплотнители вокруг дверей могут позволить сидеть в мерсе 3 часа. Без системы REST без шансов…
Камри 40 , очень хорошо сохраняет тепло, зимой в солнечную погоду в ней можно спокойно спать 😴
В любой машине тепло сохранится ДО ста часов (это как цена ОТ)))
Пар у него значит появился , а стёкла волшебные и не потеют 😂
Попробуйте с теплой клизьмой тоже самое
Это еще от температуры снаружи зависит. -5 нармально 3 часа смело нишже -5 часа хватает чтоб машина остыла
Заехал свистануть по любому) и на 3 часа подвис