На мой субъективный взгляд, это бестолковое решение, придуманное на скорую руку! Возможно, чтобы получить сертификат соответствия на этот конструктив, точнее конструктор, вот туда его и прилепили ..!
@Гусак Николай, дело не в вольтах, а то что электрод греется до нее.ических температур
Semen Semenovich5 күн бұрын
@Петрович sarai-servis браво! Уничтожил))
Владимир Шевченко5 күн бұрын
@Гусак Николай но не убьёт, било много раз во влажной среде. Тряхнёт знатно🙈
Ярослав Степанов7 күн бұрын
@Ярослав Степанов 20-30 вольт напряжение на дуге. Напряжение холостого хода 60-90 вольт. Во влажных условиях может очень хорошо дернуть.
Гусак Николай7 күн бұрын
@MrGenius654Channel там 30 вольт
Ярослав Степанов8 күн бұрын
Фига ты лупиш, без каски, электродом, точечно. Просто без запар, молоток
Omilic Омилик10 күн бұрын
Главное спецкостюм, шорты и сланцы!
Риваль Мустаев4 күн бұрын
Да каски точно нехватает вдруг кирпич))))
Ворота Плюс9 күн бұрын
Сейчас понятно почему в челябе нет сварщиков со стажем больше 5-ти лет...они слепнут😅
Алексей Юрьевич5 күн бұрын
Сварщик 80 лвл. Следующий этап- варить электродом без аппарата!
Алексей Баранов8 күн бұрын
)))
Александр Буланов2 күн бұрын
Следующий этап - потеря зрения
Demetrus One5 күн бұрын
Нифига себе ты мощный сварщик, такой тонкий металл обычной сваркой
Аюр Дондоков11 күн бұрын
@Про Пропро что было, то и использовал) на водоканале работал..
19SPENSER902 сағат бұрын
@19SPENSER90 тоже так же варю, тонкое листовое. Правда у меня выше двойки электродов редко бывают.
Про Пропро2 сағат бұрын
@Авто Хирург варил 0.8 металл 3й ОКшкой, только обратной. А вот оцинкованную трубу лечше всего варить именно прямой, так цинк кипит меньше и выстрее выгорает. Я говорю от своего опыта, а не от того как написано в книжке.
19SPENSER902 күн бұрын
@19SPENSER90 это миф прямой варят именно тонкий. В старых советских книгах этому есть подробное обьяснение. На обоатке темпа дуги меньше, но факел концентрированный узкий и прожигает на раз, на прямой температура дуги выше, но факел широкий и не прожигает. А потом кто-то ошибся и пошел этот косяк по всем проф. Сварочным изданиям переписываться.
Авто Хирург2 күн бұрын
034! На прихват! С отрывом!
Эдуард Панасюк2 күн бұрын
А что все так удивляются, особенно тем, что рукой электрод держит. Я так же делаю, в таких местах таким способом практичнее и косяков не будет. Правда я все таки маску одеваю либо очки хамелеон.
Про Пропро2 сағат бұрын
"Глаза!" и фигарит без маски)).
Сергей Мурашев4 күн бұрын
Я давно так сделал,передние крепеж тоже хорошие места для корозии!
Валерий Старик8 күн бұрын
Техника безопасности покинула чат, как и роба сварочная
Виталий Застежко8 күн бұрын
Мы вот недавно на 2109 добрались до ржавчины в багажнике, получилось из-за таких же кронштейнов, на которые вешаются задние брызговики, грязь вечно собирается с колеса между брызговиком и аркой кодеса с пластиковой защитой. Всё также в общем, аналогично сюгниёт там быстро, почему их туда придумали крепить, неясно....
Виктор Чалых8 күн бұрын
А рука железная уже,заменил!!!💪👍
Денис Косов3 күн бұрын
Тру мастера Челябинска варят без аппарата и электрода, одним взглядом.
Foxikon8 күн бұрын
Прикольно ручником орудуешь 😀👍первый раз вижу
Restorer 78 күн бұрын
линзы линзами, а загар этот весьма не полезен. не подавай плохой пример. у сварных, бывает, на шее и на груди годами такой загар не сходит.
Дмитрий9 күн бұрын
Сварка без маски держа электрод пальцами)))))
Александр Безбородов5 күн бұрын
Помоги авто сгнить - поставь подкрылки 😏
Nick Makken4 күн бұрын
Глаза 🤣🤣🤣 и я по привычке отвернулся 🤣🤣🤣🤣🤣
Zagir6 күн бұрын
И на курорт никакой не надо. И работу делаешь и загораешь)
Marat R5 күн бұрын
В ниве много таких чудо местечек
Денис Андрианов8 күн бұрын
Хорошо предупредил (глаза) я моргал, чтоб вспышка не ослепила. 👍😂
almuv8 күн бұрын
А сам без маски
Булат Сагидуллин8 күн бұрын
Вспомнил слово глаза, а сам без маски))))
Денис Денисов2 күн бұрын
Я в маске смотрел🔥
Мясная Пуля6 күн бұрын
Из за подкрылок с таким хвостом крылья гниют ещё быстрее, чем с кронштейном. Грязь забивает между этим козырьком и крылом. А вообще на ниве полно таких непродуманных мест
Артем Шумахер3 күн бұрын
Пол подкрылками, как и между хвостом и кузовом, активный антикор, к нему ничего не липнет и просто так смыть его не возможно...
Петрович sarai-servis3 күн бұрын
Боже мой! Электроды!
MAESTRO ANDREY12 күн бұрын
Блин наловил зайчиков, вечером глаза будут болеть!
Амирхан Хомушкуу10 күн бұрын
Для тех у кого 2121 тем не страшно 🤣🤣🤣🤣🤣
Санчо ЕфиОп8 күн бұрын
Полуавтомат сварочный не хочешь купить?
urqua4954 күн бұрын
А чë электрод можно так держать пальцами как карандаш ?
полковник Заболотный8 күн бұрын
Без маски, зачем, для чего?
Вадя Бадя2 сағат бұрын
А никого не поразила работа сваркой без щитка не?
Григорий Гуцан7 күн бұрын
Я сегодня отсверлил передний фартук-очки. А там... И телевизор к замене((((
Зачем же ждать целый год, когда можно посмотреть сейчас, ремонт другого крокодила, и что с ним стало через, почти 3 года..!
Петрович sarai-servis10 күн бұрын
Бля глаза сожжешь))сам без маски развлекаюсь
СГК5 күн бұрын
Электросваркой хорошо варите . 👍я все днище такой сваркой делал . Небыло выбора но чуток мучался. Прожигал
Rus Lan7 күн бұрын
Просто нужен навык.
Петрович sarai-servis7 күн бұрын
Сколько ниву не вари все равно она сгниет
Маркиз Карабас16 сағат бұрын
С подкрылками вся арка сгниёт
XPEH11 күн бұрын
Да нет основная проблема это все соединения кузова - с отвратительным качеством. Тут сделаешь другое нахлесточное гнить будет. Был уаз Хантер весь его проливал и делал все сам - все равно изнутри стыков начинает гнить это либо каждое соединение проваривать/пропаивать что он герметичным был- присерают на заводе а быкак, а потом все цветет рамка лобового борт задний арки крыша под обивкой в салоне. Короче нет смысла из херового исходника делать конфетку. Нужен нормальный исходник)
Авто Хирург2 күн бұрын
Уважуха брутальному сварщику )))
Рус Слав6 күн бұрын
Вот дива дивное, электродом кузовщину варить, молодец! Рукастый, или как его там японская мудрость. Дело мастера боится)
Никита Казаков12 күн бұрын
Ничего особенного!! Нужен инвертор от 10 ампер электрод 1,6 и прошёл😄
Эдуард Валентинов8 күн бұрын
@PRO.67 ты про линзы отражающие слыхал!? Или думаешь, что я во все глаза на зайцев смотрю..!?
Петрович sarai-servis11 күн бұрын
Ага! Без маски слепой! Но рукастый 🤣🤣🤣
PRO.6711 күн бұрын
Думал я один так варю
Сергей вячеславович9 күн бұрын
Это не машина, это нива.
Sahar7 күн бұрын
От Пакистанцев научился электрод держать?)
Тимон.7 күн бұрын
Ок 46 esab двоечка хорошо варит 👍
Hajime •10 күн бұрын
Да, но у меня тут 1,6, озсовская.
Петрович sarai-servis10 күн бұрын
Где то запасные глаза лежат🤨
Андрей Лебедянович8 күн бұрын
Она ржавая с завода выходит , это ее нормальное состояние
Алекс АлексКүн бұрын
Там это самое глааааазаааааа!но уже пофиг я ослеп все ровно🤣🤣
Graf cppelen8 күн бұрын
мовилить снова надо а к машине давать в подарок сварочный полуавтомат и баллон углекислоты и ящик катушек проволоки сварочной, а на видео колхоз, завтра эта сварка отвалиться.
Верные друзья8 күн бұрын
Ты так счастлив, что написал эту хрень, что поставил себе лайк! Жаба, от того, что ты ни хрена не могЕшь! А освоить умение так варить дуговой, тебе понадобится вся жизнь...! На все, что ты способен, это ковырять своим кривым пальцем телефон и им же в жопе...!
Петрович sarai-servis8 күн бұрын
👋👍👍👍👍👍
Vova Adam4 күн бұрын
Это "теплица" для взращивания корозий!!! У неё ещё и родственнички имеются,и по слухам их скоро прибавиться🤦🤦🤦
Сергей Попов6 күн бұрын
На Вольво 95 года все заебись коррозия не выращивается даже где до голого металла стерло арки песком, а тут на ниве металл просто говеный, он мягкий легко очень гнетсч, марка стали пластилин 3. С нивой что угодно делай, а гнить она все равно будет, ну если только целиком в мовиль ее не обмокнуть.
Cyber Bot5 күн бұрын
Нахуа я это посмотрел... как теперь жить с испорченной психикой?
Вячеслав Страна ОЗ9 күн бұрын
Только начинаю варить, скажи на скольки вольтах, на каком значении варишь
Сергей Пынзарь9 күн бұрын
Однозначно ответить сложно, для каждой ситуации свои настройки, в этом видосе, варил около 30 ампер, электрод 1,6! А так интервалы скачут до 90а для 2ки, 17ть , и электрод 1,6, это когда нужно совсем "папиросную бумагу" сварить..
Петрович sarai-servis9 күн бұрын
Молорик я тоже только ручником варю.
Александр Макаров8 күн бұрын
Ноготь збс
Dmitriy Re8 күн бұрын
За ГЛАЗА лайк
Vandam847 күн бұрын
Что-то по сварке я не совсем понял...
Алексей Лебедев8 күн бұрын
Конченный отечественный автопром . Если гниёт значит пора менять (машину)
SERGEY AKSENOV9 күн бұрын
На Вольво 95 года дно в идеале нету коррозии вообще, а на ниве чуть чуть колесо кидает и все пизда всему металл гнётся голыми руками сталь не качественная мягкая и рыхлая.
На мой субъективный взгляд, это бестолковое решение, придуманное на скорую руку! Возможно, чтобы получить сертификат соответствия на этот конструктив, точнее конструктор, вот туда его и прилепили ..!
З
Ззз
Купи другой авто. Все просто.
Суровые челябинские сварщики электрод держат рукой)))
@Гусак Николай, дело не в вольтах, а то что электрод греется до нее.ических температур
@Петрович sarai-servis браво! Уничтожил))
@Гусак Николай но не убьёт, било много раз во влажной среде. Тряхнёт знатно🙈
@Ярослав Степанов 20-30 вольт напряжение на дуге. Напряжение холостого хода 60-90 вольт. Во влажных условиях может очень хорошо дернуть.
@MrGenius654Channel там 30 вольт
Фига ты лупиш, без каски, электродом, точечно. Просто без запар, молоток
Главное спецкостюм, шорты и сланцы!
Да каски точно нехватает вдруг кирпич))))
Сейчас понятно почему в челябе нет сварщиков со стажем больше 5-ти лет...они слепнут😅
Сварщик 80 лвл. Следующий этап- варить электродом без аппарата!
)))
Следующий этап - потеря зрения
Нифига себе ты мощный сварщик, такой тонкий металл обычной сваркой
@Про Пропро что было, то и использовал) на водоканале работал..
@19SPENSER90 тоже так же варю, тонкое листовое. Правда у меня выше двойки электродов редко бывают.
@Авто Хирург варил 0.8 металл 3й ОКшкой, только обратной. А вот оцинкованную трубу лечше всего варить именно прямой, так цинк кипит меньше и выстрее выгорает. Я говорю от своего опыта, а не от того как написано в книжке.
@19SPENSER90 это миф прямой варят именно тонкий. В старых советских книгах этому есть подробное обьяснение. На обоатке темпа дуги меньше, но факел концентрированный узкий и прожигает на раз, на прямой температура дуги выше, но факел широкий и не прожигает. А потом кто-то ошибся и пошел этот косяк по всем проф. Сварочным изданиям переписываться.
034! На прихват! С отрывом!
А что все так удивляются, особенно тем, что рукой электрод держит. Я так же делаю, в таких местах таким способом практичнее и косяков не будет. Правда я все таки маску одеваю либо очки хамелеон.
"Глаза!" и фигарит без маски)).
Я давно так сделал,передние крепеж тоже хорошие места для корозии!
Техника безопасности покинула чат, как и роба сварочная
Мы вот недавно на 2109 добрались до ржавчины в багажнике, получилось из-за таких же кронштейнов, на которые вешаются задние брызговики, грязь вечно собирается с колеса между брызговиком и аркой кодеса с пластиковой защитой. Всё также в общем, аналогично сюгниёт там быстро, почему их туда придумали крепить, неясно....
А рука железная уже,заменил!!!💪👍
Тру мастера Челябинска варят без аппарата и электрода, одним взглядом.
Прикольно ручником орудуешь 😀👍первый раз вижу
линзы линзами, а загар этот весьма не полезен. не подавай плохой пример. у сварных, бывает, на шее и на груди годами такой загар не сходит.
Сварка без маски держа электрод пальцами)))))
Помоги авто сгнить - поставь подкрылки 😏
Глаза 🤣🤣🤣 и я по привычке отвернулся 🤣🤣🤣🤣🤣
И на курорт никакой не надо. И работу делаешь и загораешь)
В ниве много таких чудо местечек
Хорошо предупредил (глаза) я моргал, чтоб вспышка не ослепила. 👍😂
А сам без маски
Вспомнил слово глаза, а сам без маски))))
Я в маске смотрел🔥
Из за подкрылок с таким хвостом крылья гниют ещё быстрее, чем с кронштейном. Грязь забивает между этим козырьком и крылом. А вообще на ниве полно таких непродуманных мест
Пол подкрылками, как и между хвостом и кузовом, активный антикор, к нему ничего не липнет и просто так смыть его не возможно...
Боже мой! Электроды!
Блин наловил зайчиков, вечером глаза будут болеть!
Для тех у кого 2121 тем не страшно 🤣🤣🤣🤣🤣
Полуавтомат сварочный не хочешь купить?
А чë электрод можно так держать пальцами как карандаш ?
Без маски, зачем, для чего?
А никого не поразила работа сваркой без щитка не?
Я сегодня отсверлил передний фартук-очки. А там... И телевизор к замене((((
Нормальное явление...!🤕 Удачи в ремонте!👋
Отлично 👍 Покажи пожалуйста это место через год
@Дмитрий Попов иди посмотри, неделя прошла....! вояка кроватный...
Там недели хватит😆
Зачем же ждать целый год, когда можно посмотреть сейчас, ремонт другого крокодила, и что с ним стало через, почти 3 года..!
Бля глаза сожжешь))сам без маски развлекаюсь
Электросваркой хорошо варите . 👍я все днище такой сваркой делал . Небыло выбора но чуток мучался. Прожигал
Просто нужен навык.
Сколько ниву не вари все равно она сгниет
С подкрылками вся арка сгниёт
Да нет основная проблема это все соединения кузова - с отвратительным качеством. Тут сделаешь другое нахлесточное гнить будет. Был уаз Хантер весь его проливал и делал все сам - все равно изнутри стыков начинает гнить это либо каждое соединение проваривать/пропаивать что он герметичным был- присерают на заводе а быкак, а потом все цветет рамка лобового борт задний арки крыша под обивкой в салоне. Короче нет смысла из херового исходника делать конфетку. Нужен нормальный исходник)
Уважуха брутальному сварщику )))
Вот дива дивное, электродом кузовщину варить, молодец! Рукастый, или как его там японская мудрость. Дело мастера боится)
Ничего особенного!! Нужен инвертор от 10 ампер электрод 1,6 и прошёл😄
@PRO.67 ты про линзы отражающие слыхал!? Или думаешь, что я во все глаза на зайцев смотрю..!?
Ага! Без маски слепой! Но рукастый 🤣🤣🤣
Думал я один так варю
Это не машина, это нива.
От Пакистанцев научился электрод держать?)
Ок 46 esab двоечка хорошо варит 👍
Да, но у меня тут 1,6, озсовская.
Где то запасные глаза лежат🤨
Она ржавая с завода выходит , это ее нормальное состояние
Там это самое глааааазаааааа!но уже пофиг я ослеп все ровно🤣🤣
мовилить снова надо а к машине давать в подарок сварочный полуавтомат и баллон углекислоты и ящик катушек проволоки сварочной, а на видео колхоз, завтра эта сварка отвалиться.
Ты так счастлив, что написал эту хрень, что поставил себе лайк! Жаба, от того, что ты ни хрена не могЕшь! А освоить умение так варить дуговой, тебе понадобится вся жизнь...! На все, что ты способен, это ковырять своим кривым пальцем телефон и им же в жопе...!
👋👍👍👍👍👍
Это "теплица" для взращивания корозий!!! У неё ещё и родственнички имеются,и по слухам их скоро прибавиться🤦🤦🤦
На Вольво 95 года все заебись коррозия не выращивается даже где до голого металла стерло арки песком, а тут на ниве металл просто говеный, он мягкий легко очень гнетсч, марка стали пластилин 3. С нивой что угодно делай, а гнить она все равно будет, ну если только целиком в мовиль ее не обмокнуть.
Нахуа я это посмотрел... как теперь жить с испорченной психикой?
Только начинаю варить, скажи на скольки вольтах, на каком значении варишь
Однозначно ответить сложно, для каждой ситуации свои настройки, в этом видосе, варил около 30 ампер, электрод 1,6! А так интервалы скачут до 90а для 2ки, 17ть , и электрод 1,6, это когда нужно совсем "папиросную бумагу" сварить..
Молорик я тоже только ручником варю.
Ноготь збс
За ГЛАЗА лайк
Что-то по сварке я не совсем понял...
Конченный отечественный автопром . Если гниёт значит пора менять (машину)
На Вольво 95 года дно в идеале нету коррозии вообще, а на ниве чуть чуть колесо кидает и все пизда всему металл гнётся голыми руками сталь не качественная мягкая и рыхлая.
Что за электроды?
ОЗСовские, 1,6.
2ка
Б...ть я не закрыл глаза(
Что за электроды??
Электроды по ниве
ОЗС-12; д.1,6.