Жесть на СТО или будни автомехаников #120. Масло в системе охл.Рено. BMW 528 устал,но не сдался!

2021 ж. 30 Сәу.
289 067 Рет қаралды

Топливные фильтры на Е-Каталоге Украина: ek.ua/u/INQuPy
Россия: www.e-katalog.ru/u/INQuPy Группа в ВК vk.com/club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: kzworld.info/label/mgyH6e0WEzf_1CqO0qqTzg Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой🤝 Своё видео можно отправить мне на эл.почту ,которая указана в описании о канале.

Пікірлер
  • 1. Если это подача масла то антифриз в масло не убежит,давление в масле больше чем ОЖ,поэтому случилось то что случилось и никак по другому

    Сергей ВетровСергей Ветров2 сағат бұрын
  • Здравствуйте, в каком городе вы находитель, и как можно приехать на обслуживание?

    Артем ДачникАртем Дачник10 сағат бұрын
  • вот поэтому техосмотр надо ужесточать - такие ездюки должны свои корыта в утиль сдавать

    Андрей АксеновАндрей Аксенов13 сағат бұрын
  • Что то вы не тот антифриз залили в блюенс )

    AleksandrAleksandr15 сағат бұрын
  • где жесть.???одна гниль.))))пыльник ты тормозного диска)))ору!!!

    groza chestygroza chestyКүн бұрын
  • В всех с днём Великой Победы!!!

    Brad PittBrad PittКүн бұрын
  • японцы же вечные..(с)

    cqhamchikcqhamchikКүн бұрын
  • На ларгусе с алюминевым корпусом термостата есть спуск воздуха, это болтик возле пластикого патрубка термостата!

    DEN8391DEN83912 күн бұрын
  • Где рейки рулевые ремонтируете?

    семен мартишсемен мартиш2 күн бұрын
  • Какой, закрепить экран,СЖЕЧЬ!!!!

    Alexo StormAlexo Storm2 күн бұрын
  • Еще порше или ламборгини ,это же дешевые и простые машины! И запчасти копеечные...На-уй ,такая техника не нужна!

    Остап ИбрагимовичОстап Ибрагимович3 күн бұрын
  • у масла в данном уузле давление выше, только оно в антифриз и никак иначе! а вот если в гильзах - тогда да...

    Иван ФилИван Фил3 күн бұрын
  • большое спасибо за видео,нравится смотреть человека с довольно таки грамотной речью,и знающем,о чем говорит))

    Alex SniperovAlex Sniperov3 күн бұрын
  • Отдать два ляма за машину и зажать десять тыщ на антикор днища. Пипец жлобы.

    Дмитрий БоевДмитрий Боев3 күн бұрын
  • 10:16 Просто это авто обслуживалось у Валеры.

    Oleg KirnessOleg Kirness3 күн бұрын
  • Фоновый базар рвет мозг. Походы ты один не материшся и дело делаешь 😁

    Константин СомовКонстантин Сомов3 күн бұрын
  • Ага... на Е кате фильтр 2643, а на Экзе 2358... так себе рекламма.... А в общем молодца, судя по гнилушкам похоже на Питерский регион.....

    Герман КозловГерман Козлов4 күн бұрын
  • на мазде, они с завода стоят их ни кто ни когда откручивал их, это уровень, японцы делают вещи, у меня лансер 9, пробег 215, стоики родные, передние

    Гараж ПетровичаГараж Петровича4 күн бұрын
  • была у меня БМВ, только 2002 года, она была примерно в таком же состояниино стоики были рабочие, но скажу одно, она лучше чем веста, солярис и киа рио!!!

    Гараж ПетровичаГараж Петровича4 күн бұрын
  • еб....тые франзуцы, замучился я с ситроеном, там всё через жопу

    Гараж ПетровичаГараж Петровича4 күн бұрын
  • Владельцы ездят на имидже , но не на машинах .

    Galya ZabudskaGalya Zabudska4 күн бұрын
  • Мне хочется плакать. Какой то некромант ездит на воскрешенной бнв

    Aleksandr RubcovAleksandr Rubcov4 күн бұрын
  • Лучше купи старую бэху вместо свежего таза, говорили они...

    Александр САлександр С4 күн бұрын
  • Тяжело смотреть на такую жесть .

    Александр ГриккельАлександр Гриккель4 күн бұрын
  • Как повышенные обороты избавляют от завоздушивания?

    Max ChabanenkoMax Chabanenko4 күн бұрын
    • прогоняют пузырьки воздуха по каналам

      Иван ФилИван Фил3 күн бұрын
  • Левый руль... Это не японская машина 🖕

    кошка Dadкошка Dad4 күн бұрын
  • Левый руль... Это не японская машина 🖕

    кошка Dadкошка Dad4 күн бұрын
  • На счёт японской техники ты зря. Про мазду и ниссан я тебе сам сказу что они гняют на глазах.

    Alexey K.V.Alexey K.V.4 күн бұрын
    • у ниссана всё отлично по железу. Не гнил ни один. Смотреть надо за машиной и не будет проблем.

      John HolmesJohn Holmes2 күн бұрын
  • Все авто в этом видосе из под НАЕЗДНИКОВ!!!

    Александр 75рег.Александр 75рег.5 күн бұрын
  • Про гнилой БМВ. А говорят тех.осмотр не нужен? Вот такой экземпляр нужно арестовывать по техническим параметрам. Нужно дать кому то полномочия такие авто арестовывать!

    Вячеслав •Вячеслав •5 күн бұрын
    • А что, обязательный техосмотр уже отменили?

      Nix AxerNix Axer4 күн бұрын
  • В конце видео мазда ещё в хорошем состоянии))) мазда 1 место занимает в моем топ листе по автомобилям которые гниют вторыми после Жигулей

    Emilio RichmondEmilio Richmond5 күн бұрын
  • на ниссане у меня был мокрый клапан холостого хода, то бишь в него был заведён антифриз и со всременем резиновая прокладка умирала, антифриз шел в шаговый двигатель, тот клинил и выжигал мозги двигуна, а мозги эти хер найдёшь

    Goga MagogaGoga Magoga5 күн бұрын
  • привет, как правильно и быстро отмыть систему охладения от масло, посоветуешь?

    андрей макаровандрей макаров5 күн бұрын
    • уайт спирит, он же сольвент

      Иван ФилИван Фил3 күн бұрын
  • Нормальные гайки на Мазде. Открутились же!

    Пивас ВятскийПивас Вятский5 күн бұрын
  • Мазда - Франкенштейн...

    Paul zibertPaul zibert5 күн бұрын
    • @Nix Axer я имел ввиду, собранный и сшитый.

      Paul zibertPaul zibert4 күн бұрын
    • Ты хоть погугли, кто такой Франкенштейн.

      Nix AxerNix Axer4 күн бұрын
  • Гайки открутил ты просто бог

    Стас ОкуневСтас Окунев5 күн бұрын
  • 👍

    Олег ХохловОлег Хохлов5 күн бұрын
  • А говорят мазда сх7 плохая машина, походу вообще ничего не менял хозяин.

    Сергей ШаныгинСергей Шаныгин5 күн бұрын
  • Ну прям жесть какая-то!

    Александр БотковАлександр Ботков5 күн бұрын
  • На Рено с алюминиевым корпусом термостата тоже есть клапан развоздушки

    6a6au'6a6au'5 күн бұрын
  • Вот вам и японское качество! Где эксплуатировалась CX в соляном карьере?

    Serg Vbn12310Serg Vbn123105 күн бұрын
  • 16:23 так же ремонтировал брызговик. Комплект передних 2500 стоит.

    Иван КрылатыхИван Крылатых5 күн бұрын
  • Бэха это что-то 🤣

    777 888777 8885 күн бұрын
  • Какой гениальный инженер придумал термостат делать из пластика, да ещё и делать так, что бы через него масло проходило. А я ведь заглядывался на Флюенс, машина то интересная, но после этой мелочи как-то не хочется больше ее брать

    Тирион ЛаннистерТирион Ланнистер5 күн бұрын
  • Надо было ставить алюминиевый от логана/дастера и забыть о этой проблеме.

    Юрий НиколаевЮрий Николаев5 күн бұрын
    • Ооо не досмотрел до ларгус а, вот такой и надо было ставить.

      Юрий НиколаевЮрий Николаев5 күн бұрын
  • Владелец БМВ отказался от машины когда увидел счёт за демонтаж пластиковых хомутиков😄

    Rafael shafikovRafael shafikov5 күн бұрын
  • Я думал, что в Питере все машинки гниют, а не только японцы…

    Сергей ЗахаровСергей Захаров5 күн бұрын
  • Гайки на Мазде конечно жесть 👍☹️

    V SV S5 күн бұрын
  • Скажи это маркетологам! (про термостат). Инженеры сейчас не в почете.

    Евгений ВячеславовичЕвгений Вячеславович5 күн бұрын
  • Масло в охлаждайке чем плохо?) Смазывает помпу же)

    Max NMax N5 күн бұрын
  • Графитная смазка для болтов лучше медной

    Серега КрасСерега Крас5 күн бұрын
  • Бумеру на свалке прогулы ставят....

    Максим ГалаховМаксим Галахов5 күн бұрын
  • Продолжай это твоё, таких как ты ЕДИНИЦЫ.

    АлександрАлександр5 күн бұрын
  • Что у вас льют за говно на дороги,сто машины проггивают насквозь. Живу в италии и тути20ти летние авто выглядят лучше чем у нас 3х годки

    CLERCLER5 күн бұрын
    • Не льют, сыпят. Зимой.

      Nix AxerNix Axer4 күн бұрын
  • У меня два вопроса; автопроизводители совсем одурели со своими теплообменниками? И почему у моего 40летнийего Кадета состояние лучше чем у "новых" иномарок?

    Ігор СагайдакІгор Сагайдак5 күн бұрын
  • 7:35 "Это конечно жесть, упс... извините, отсутствие жести" )))

    Анатолий TD_живу в ютубеАнатолий TD_живу в ютубе5 күн бұрын
  • В телепрограмме Top Gear было сказано, Mazda-машина для неудачников.Правда,нет?

    Kolya KletkinKolya Kletkin5 күн бұрын
  • Сюжет из пальца ....

    Юрий КузнецовЮрий Кузнецов5 күн бұрын
  • БМВ в своем стандартном состоянии, ничего удивительного

    Максим СеливёрстовМаксим Селивёрстов6 күн бұрын
  • Понравилась фраза сделали все на что хватило у клиента денег. По тому как ремонт авто это бесконечное вложение!!! Жму руку спасибо за хорошее видео доброго дня!!!!

    AsKeyAsKey6 күн бұрын
  • Удачи в ремонтах. Форды сами по себе сложные машины и в ремонте и в плане стоимости запчастей. Фильтра меняют редко. Только тогда когда совсем грязные. Нашли неисправность где капала вода в корпус???

    AsKeyAsKey6 күн бұрын
  • Я думаю,не национальности авто дело,а в том,что водятел мазды,страшный крохобор,ему старый таз надо катать,а не мазду.

    Sergey BodrovSergey Bodrov6 күн бұрын
  • Амортизаторы БМВ... А мне на моей Тойоте бородатой 94 года повезло. Стоят заводские амморты разборные! Крышку скрутил, сальник за 50 рублей заменил. Налил внутрь отработки фильтрованной. Едет! Не козлит. Ремонта на пол-дня под пиво и 50 рублей на сальник...

    Левша КолхозникЛевша Колхозник6 күн бұрын
  • Зато бээээха

    Игорь РИгорь Р6 күн бұрын
  • А чем проявлялась неисправность термостата на ларгусе?

    Orlav 14Orlav 146 күн бұрын
  • Не либо-либо,а масло в антифриз,по скольку давление в маслянной системе больше.Это я про Флюенс и про теплообменники в целом.

    Вячеслав ДекунВячеслав Декун6 күн бұрын
    • Это сток масла с головки, уверен, что там масло под давлением? После того как заглушил двигатель давление больше в масляной системе, или в системе охлаждения? Не надо быть таким категорично.

      алекс кравкалекс кравкКүн бұрын
  • 12:10 дырка в коробкe, это то же воздуховод?🤣🤣🤣

    I. RymarI. Rymar6 күн бұрын
  • Микроши на вас нет!🤣

    Ржавый КлючРжавый Ключ6 күн бұрын
  • Заглушить этот масленный канал к х*ям

    Rudolfo eskanioneRudolfo eskanione6 күн бұрын
  • Бедная BMW, соболезную.

    WOT playWOT play6 күн бұрын
  • Бумер - это труп, не знаю зачем его чинить. С таким же успехом деньги можно сжечь.

    Sanya 1488Sanya 14886 күн бұрын
  • 2:05 Фанта поможет )

    Гаврила МитрофановГаврила Митрофанов6 күн бұрын
  • По голосу слышно - приболел? Лечись не запускай))

    GasadokuroGasadokuro6 күн бұрын
  • Бимера задуют монтажной пеной, обрежут по форме, шпаклянут, подкрасят и будет не гнилой, не бит не крашен.

    Car restorationCar restoration6 күн бұрын
  • Германия.сделано с умом

    Владимир ЦаренкоВладимир Царенко6 күн бұрын
  • ПОЧЕМУ УМНИКОВ ТАКИХ НА ЗАВОДАХ НЕТ???

    Дима 888Дима 8886 күн бұрын
  • Как так мазда вроде не такая и старая а дно гнилое

    Владислав СтародубВладислав Стародуб6 күн бұрын
  • Да всё нормально, это же бмв.

    SKAILETSKAILET6 күн бұрын
  • Кароста гаек не избежна, только зачем когда можно набить ударную головку

    Анатолий СоколовАнатолий Соколов6 күн бұрын
  • А я еще болты сверху мастикой мажу, чтобы не подгнивали

    Yegor FYegor F6 күн бұрын
  • А где ваш сервис находится?

    Вовка_WEB84 LIVEВовка_WEB84 LIVE6 күн бұрын
  • Владелец CX-7 жлобяра, колодки fenox, это ж как надо на свою безопасность забить

    Daniel 136Daniel 1366 күн бұрын
  • Эту е39 проще в утиль, небось хозяин еще просил сделать по дешману по-братски))) Там левый кулак на выброс, задний правый H-рычаг на выброс, проще всю выкинуть.

    Daniel 136Daniel 1366 күн бұрын
  • Ездишь на СТо и каждый раз делают обслкживания.Потом выходят такие ролики.Дерут механики деньги за не сделанную работу и снимают ролики.При мне "поменяли" сайлентблоки.Просто в пространство наталкали герметика,чтобы по кузову не стучало.Понимаю если б не платил клиент.

    Gеорги4 LeeMGеорги4 LeeM6 күн бұрын
  • Прикольно подпишусь

    сергей бикезинсергей бикезин6 күн бұрын
  • Бмв ппц проще продать если тока слепому продать на разборку или на метал чем чинить, там ремонты в лям или два выйдет , а толку не будет.

    Юрий МирошниченкоЮрий Мирошниченко6 күн бұрын
    • продать его надо на съёмки сериала про ментов, чтобы его взорвали и сожгли...

      Иван ФилИван Фил3 күн бұрын
  • Ребята подскажите пожалуйста из зачего масло в воздушном коллекторе между дросселем и воздушным фильтром на рено дастер 2л полный привод.?

    Александр ЛобановАлександр Лобанов6 күн бұрын
  • Может, сначала нужно всё-таки ослабить гайки вручную, прежде чем гайковёртом откручивать?

    Andrew MaxwellAndrew Maxwell6 күн бұрын
    • @Nix Axer да ты что!

      Andrew MaxwellAndrew Maxwell4 күн бұрын
    • А ты смешной.

      Nix AxerNix Axer4 күн бұрын
  • Как на такой БМВ вообще можно ездить??? Она же гнилалая в хлам. Кто эти люди, которые покупают такое?

    Тимофей ВасильевТимофей Васильев6 күн бұрын
  • А мвзда какого года?

    ZhestyanshikZhestyanshik6 күн бұрын
  • Молодцы ?

    Сергей ЕрпылёвСергей Ерпылёв6 күн бұрын
  • Японцы гниют точно так же как и все остальные которые ездят по соли. У нас песком посыпают машины дисятилетиями не гниют. Сам езжу на авто 94г. японском и гнили нет. Гниль в правительстве и дорожном министерстве.

    Роман ЖметкоРоман Жметко6 күн бұрын
  • Жвачка, скотч и поехали,вся суть современного автопрома. Жигуль шестёрка - верх надёжности и ремонтопригодности.

    Алексей ТындаАлексей Тында6 күн бұрын
  • Вашей выдержке и терпению можно позавидовать. Удачи!

    Vlad DVlad D6 күн бұрын
  • Мазда не японской сборки машина. И всё зависит от условий эксплуатации. У меня японка 20лет. Кузов без гнили и ржавчины

    Мировой ОбманМировой Обман6 күн бұрын
  • Ребят, родные, а где этот сервис находится??? Где такие люди работают? Вопрос не праздный!!! Очень буду благодарен если дадите азимут к нему))))!!! Автор, браво!

    ОлегОлег6 күн бұрын
  • Многие окуительные истории начинаются со слов "однажды я решил купить себе старенького немца...."

    Mizantrop 8 8Mizantrop 8 86 күн бұрын
  • Зачем вообще было браться за ремонт БМВ? Это же выброшенные деньги...

    Denis SpivačenkoDenis Spivačenko6 күн бұрын
  • У меня немец 96 года, выглядит на много свежее чем эта японка)))

    Oleg BrodskiiOleg Brodskii6 күн бұрын
  • Дайте некронемцу умереть спокойно.

    AGENT GOSDEPAAGENT GOSDEPA6 күн бұрын
KZworld