60 витков восходящей спирали

2014 ж. 15 Нау.
2 554 440 Рет қаралды

В ноябре 1999 года исполнилось 60 лет одной из самых известных в мире авиационных фирм - конструкторскому бюро имени Артёма Ивановича
Микояна. Мы познакомим вас с драматической и захватывающей историей создания, производства, испытаний и боевого применения истребителей
с маркой «МиГ». Фильм первый охватывает период времени с момента создания ОКБ-155 до середины 60-х годов. Фильм второй охватывает
период времени от середины 60-х годов до презентации прототипа истребителя пятого поколения, состоявшейся 12 января 1999 года.
В фильме использована уникальная кино- и фотохроника, ранее неизвестная широким кругам любителей авиации.

60 витков восходящей спирали
Режиссер: Андрей Крюковский
Россия 1999г.
Документальный
125 минут

Пікірлер
  • Шикарный фильм! Спасибо за экскурс!

    Илья НечаевИлья Нечаев4 жыл бұрын
  • Интересный фильм, смотрел с удовольствием.

    gendos biggendos big4 жыл бұрын
  • Испытатели особые люди! С горящей душой!

    New WorldNew World4 жыл бұрын
    • Согласен. надо быть мужественным человеком, что бы летать на этих гробах да еще выжить.

      anat serganat serg19 күн бұрын
    • И горячим телом, сердцем и воспламенной одежой

      Султан ЯруллинСултан Яруллин2 ай бұрын
    • Т.е. их душа уменьшалась по мере сгорания? Неудачный пример.

      ahjlbahjlb2 жыл бұрын
    • И оху...ой зарплатой

      Анрей ГорькавыйАнрей Горькавый2 жыл бұрын
  • От полёта и посадки офигел!

    koshkosurik shurikovkoshkosurik shurikov4 жыл бұрын
  • Очень люблю авиацию и смотрю много видео на эту тему. Очень интересная подборка довольно редких видеопередач на тему Советской и Российской авиации! Смотрел с большим интересом и удовольствием! Давно не попадались такие интересные видеопоборки. Лайк и подписка, большое спасибо за хорошую подборку!

    sergiocarbuccinisergiocarbuccini2 жыл бұрын
    • v Dr

      Олександр КуликовОлександр Куликов5 ай бұрын
  • Шикарный фильм, очень понравился!

    Андрей БарановАндрей Баранов3 жыл бұрын
  • Шикарный обзор отечественной авиации. Спасибо.

    Евгений СелезневЕвгений Селезнев3 жыл бұрын
  • Низкий поклон всем, кто создавал будущее для нас! Не перестану вами гордиться!

    Илья НечаевИлья Нечаев4 жыл бұрын
  • Отличный фильм. Много видел подобных фильмов, но этот наиболее полный по содержанию. Спасибо!

    Александр ДенисАлександр Денис2 ай бұрын
  • Спасибо создателям этого фильма!

    kotmurrkotmurr3 ай бұрын
  • Легенда своего времени-МиГ21.Э то был по сути,как автомат Калашникова на земле,но только в небе! Отличный самолет!

    Александр МасловАлександр Маслов2 жыл бұрын
  • Жаль, что мало говорят про двигатели и их создателей

    Евгений ПантелеевЕвгений Пантелеев2 ай бұрын
  • А хороших людях мы будем всегда помнить !!!!

    Виталий ДолининВиталий Долинин2 жыл бұрын
    • @Миша Попов, я тоже ее читал в детстве. Году эдак в 1975.

      Corner VCorner VАй бұрын
    • @Vlsdimir Shupegin ппп

      ІгорІгор2 ай бұрын
    • ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ КНИГА М ГАЛЛАЯ,испітано в небе

      Миша ПоповМиша Попов2 ай бұрын
    • Ээ .

      Егор ПронинЕгор Пронин3 ай бұрын
    • Хорошо

      Vlsdimir ShupeginVlsdimir Shupegin4 ай бұрын
  • Красивые самолеты строили. Помню как они летали над головой. Как громко проходили звуковой барьер (позже). Раза два видел как МИГ-15 стреляет на учебном полигоне, еще мальчишкой был. Хороший фильм.

    Alex AntAlex Ant4 жыл бұрын
    • @Alexey Maslov F86 Sabre на голову выше.

      БормотургБормотург14 күн бұрын
    • Щщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжщщщжщщщщщщщжжщщщщщщщщщщщжжщщщщщщщщщщжщщщжщщщщщщжщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжщжжщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщжжщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщжщжжщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжщэщщщщщщщжщщщщщщщщщщжжщжщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщэщщщжщщщщщэщщщщщщщщщщщпщщщщщщщщжщщщщщщщщжщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжщжщщжщщщщщщжщщжщпщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщжжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжжщщжщщщжщщщжщжщщщщщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщжжщщщщжщщщщщщщжщщжжщщщщщщщщщщщщщжщщщщжщщщщщщщщщщщщщщжщщжжщжщщщщщщщщжщжщщщщщщщщщщщщжщжжщщщщщщжщщщщщщщжщщжжщщжщжщщжщщщщпжжщщщжщщщщжжжщжжжщщщжщжжжщщщщщщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжщжщщщжщщщжщщщщжщщжщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщжщжщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжжщщщщщщщщжщжщщщщщщщщжжщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжжщщщжщщщжжжжжщщщщжжщщщжжщщжщщщщщщщщжщжжпщщщжщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщжщжжжжжщжщщщжжщщщжщщщщщщжщжжщщщжщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщщжщщщщжщщщщщщжщжщщщжщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщжжщщщщжщщжжщщщжщщщщщщщщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщжщщщщжщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщжжжжщщщщщщжщщжжжщщщщщщжжщщщщщщщжщщщщщщщщщжжщжщщщщщщщжщщщщщщщщщщжщщжщщщщщщжщщжщжщщщщжщщщщщщщщщщщщщщжжщщщщщщщжщщжжжщщщжщщщщщщщщщщжщщщщщщщщщщщщщщщуоу

      Евгений ГрачевЕвгений Грачев3 ай бұрын
    • Красивая машина и летает хорошо

      Alexey MaslovAlexey Maslov3 ай бұрын
    • Мой брат Анатолий Алексеевич Прокопьев летал на Миг - 15 и Миг - 17 Вот так .

      Stepan ProkopevStepan Prokopev2 жыл бұрын
  • МИГИ это гордость советского народа. Кстати, можно представить, что современные киношники смогли бы снять такой фильм? Неа, фантазии не хватит....

    Sergei SiliankinSergei Siliankin2 жыл бұрын
  • Шикарный фильм,ничто не забыто никто не забыт!

    владимир александровичвладимир александрович2 жыл бұрын
  • Спасибо ! Фильм с душой о людях и машинах !

    Artur ZuromskiArtur Zuromski4 ай бұрын
    • @anat serg После 90-х ни в какое светлое будущее никто верить не станет.

      БормотургБормотург14 күн бұрын
    • А тебе душа нужна или новый самолет. Ты уж определись, а то в конструкторском бюро непонятки? им бабло пилить надо, а тут о душе задумались. На душе много не заработаешь.

      anat serganat serg19 күн бұрын
  • очень интересный и познавательный фильм!!!

    Петров ИванПетров Иван2 жыл бұрын
  • Примерное проявление возможностей человека!

    Андрей ИвановАндрей Иванов4 жыл бұрын
  • "тактика пригодилась" так и живу с этим по сей день. круто! а то, что мой дед с ожогами только танки менял с не полным экипажем- это херовая тактика? чет я не понял!

    Paul JohnsPaul Johns2 жыл бұрын
  • Грандиозно и познавательно. Спасибо. Слава лётчикам, своими жизнями укреплявшими крылья Родины.

    iwasik telesikiwasik telesik2 жыл бұрын
    • Вам ннедано.

      ВалерийВалерий3 ай бұрын
    • Yext huh

      סלבה סוקלובסלבה סוקלוב6 ай бұрын
  • 125 minutes d'un reportage fantastique sur URSS russe de nos jours sûr l'aviation de 1937 à nos jours 2000, vraiment très bien fait même si je ne comprends ni parle le russe. Merci pour cette vidéo.

    François De Martrin DonosFrançois De Martrin Donos4 ай бұрын
  • Хороший фильм. Спасибо!

    Вадим ВладимировичВадим Владимирович4 жыл бұрын
    • Вадим Владимирович".б

      Михаил ПортнягинМихаил Портнягин2 жыл бұрын
  • Смотрел 1, 3 и 4 серию в 1999, еще когда они только вышли, в программе "Мир авиации" на Культуре. 3 и 4 даже записал и много раз пересматривал. А вторую пропустил. Вот теперь есть возможность посмотреть все. "Мир авиации" вообще была отличная программа, жаль, что давно закрылась. Упоминания заслуживает и музыка из фонотеки De Wolfe, которая была ее украшением.

    Alexey KirillinAlexey Kirillin2 жыл бұрын
    • йццццйцц1

      Иван ИвановИван Иванов4 ай бұрын
  • Спасибо, очень познавательно

    ютуб видеоютуб видео5 ай бұрын
  • Когда первый раз увидел в Чугуевке МиГ-25 П , меня поразил (не стандартный) необычный вид , со второго раза он стал самым красивым , а когда увидел старт с курилки со СКП ; вообще потряс - земля ходуном ходила ,а аэродром весь в "диргильдине" . Миг-25 П , а сегодня МиГ-31 БМ - это чудо .

    Николай АрбаевНиколай Арбаев3 жыл бұрын
    • 1

      Vitya EsyuninVitya Esyunin5 күн бұрын
    • @Pandah На полях Украины валяются тысячи гниющих клочьев защитников рiдной Амерiки.

      БормотургБормотург14 күн бұрын
    • @Pandah Ты уже задрал, уймись!

      Виктор КазанцевВиктор КазанцевАй бұрын
    • Неее, сегодня это металлолом валающейся на полях Украины.

      PandahPandah3 ай бұрын
  • Отличный фильм , всё было интересно а главное без прекрас и умаление , вечная память Микояну отличный авиа конструктор . 😎

    Критик КритиковичКритик Критикович3 жыл бұрын
    • @Lu 1710Нет Микоян авиаконструктор а Гуревич администратор . 😎

      Критик КритиковичКритик Критикович2 жыл бұрын
    • Он был администратор.

      Lu 1710Lu 17102 жыл бұрын
    • @Grammar-nazi Всё понял . 😎

      Критик КритиковичКритик Критикович3 жыл бұрын
    • Ты чего написал? Самому понятно?

      Grammar-naziGrammar-nazi3 жыл бұрын
  • Отличный фильм!

    Сергей МаловСергей Малов3 жыл бұрын
  • 40:00 Глупости не говорите. Любой прочнист авиации знает, что крыло должно держать не более 106% от расчетной нагрузки.

    Andrii NikolaievAndrii Nikolaiev4 ай бұрын
  • 46:32 И наш МиГ-19, и СуперСейбр - прообраз взлета Шаттла. Тот тоже "воздушно-космический самолет безаэродромного старта"

    Юный ТехникЮный Техник3 жыл бұрын
  • Всегда смотрю с огромным восхищением. любовью и гордостью за нашу отечественную авиацию. Ура, нашим конструкторам и всем, всем кто создает эти чудеса техники. Низкий вам поклон!!!

    валентин савицкий-варигинвалентин савицкий-варигин5 ай бұрын
    • @Василий Теркин приписали в отчётах, ради медальки и премии. Показывает обычная россиянская

      Денис ВеликийДенис Великий2 ай бұрын
    • А пенсией в 100 долларов гордишься? А невежеством и тупостью народа? А беспределом власти и ментов? А убийцами и наркоторговцами из ФСБ?

      Денис ВеликийДенис Великий4 ай бұрын
    • Как умудрились на поршневых самолётах сбить немца на реактивной тяге?

      Василий ТеркинВасилий Теркин4 ай бұрын
  • Жаль что герои рискуют а политики продают все за что люди боролись

    Yurii BelyiYurii Belyi3 жыл бұрын
    • @Амар Шакур "Колонизация" есть такое явление. Сейчас изо всех утюгов трубят о беспрецедентных санкциях против России, забывая, что в 90-х их было больше и изощрённей. А рабом будешь при любом государстве, исторически это только так работает. Есть только разница между рабом-управляющим на вилле римского патриция и рабом на военной галере.

      БормотургБормотург13 күн бұрын
    • @Бормотург Какой же результат? Кто хочет - зарабатывает, кто хочет - уезжает туда, где платят не как рабу.

      Амар ШакурАмар Шакур13 күн бұрын
    • @Амар Шакур Уже подружились с США в конце 80-х. Ты видишь, какой в итоге результат?

      БормотургБормотург15 күн бұрын
    • @Амар Шакур то мир

      Петр СмилянецПетр Смилянец2 ай бұрын
    • @Savva нам тоже не надо

      Леха ШведЛеха Швед4 ай бұрын
  • Спасибо за фильм.

    Евгений ВенскийЕвгений Венский4 жыл бұрын
  • Спасибо Авторам. Это нечто. Красиво, познавательно. Ещё раз, респект!

    Михаил ФилоникМихаил Филоник2 жыл бұрын
    • Познавательно. Даже можно не обращать внимание на их периодические попытки накидать говнеца то на руководство ВВС и армией, то на руководство страны в целом.

      novus1mogenitusnovus1mogenitus3 ай бұрын
  • Имах щастието да летя на УМиГ 15 и МиГ 17. Остана несбъдната мечта да летя на МиГ21

    Йордан ВасилевЙордан Василев2 жыл бұрын
  • Великие люди, Великая страна!

    Суровая РеальностьСуровая Реальность4 ай бұрын
  • Хороший фильм, спасибо...

    F 16F 162 жыл бұрын
  • Глядя на последние кадры складывается впечатление, что это не самолёт в воздухе, а рыбка в воде плавает, плескается, кувыркается. Как будто всемирное тяготение отключили и лётчик резвится в воздухе, как карасик в пруду! Потрясающе!!!

    Геннадий .ГеннадийГеннадий .Геннадий2 жыл бұрын
    • @Угон Трамваев не надо перекладывать свои предпочтения на других.

      Алексей КолесниковАлексей Колесников2 ай бұрын
    • @геннадий подойницын вы себе поставили правильный диагноз! Это радует!)))

      Алексей КолесниковАлексей Колесников4 ай бұрын
    • Правильно, тяготения не существует! Если умеешь думать, то и вращения плоской земли быть не может!

      Алексей КолесниковАлексей Колесников4 ай бұрын
  • А я наоборот с радостью воспринял. То что говорилось, датировано началом 2000. И начиная с 10х, эти проблемы в прошлом. А сейчас и подавно.

    Aleksandr WostrikowAleksandr Wostrikow2 жыл бұрын
  • Да, фильм уникальный !

    IGRIGR2 ай бұрын
  • я когда школьником был, очень любил этот фильм!!!

    FF614FF6143 жыл бұрын
  • Сразу чувствуются 90-ые ! :) мир дружба жвачка а на армию денег нет ! В наше время всё наоборот !

    Artur ZuromskiArtur Zuromski4 ай бұрын
  • Поликарпов был прав, создавая И -180. Ла-7 фактически развитие концепции Поликарпова.

    Владимир БогдановВладимир Богданов2 ай бұрын
  • Отличный фильм!

    Shtepan PopeskyShtepan Popesky3 ай бұрын
  • Ребята понимали-ли вы что вы дали этой стране. Нашей стране

    Муамар КаддафиМуамар Каддафи4 ай бұрын
  • МиГ-15 был одним из самых красивых самолетов в мире - если бы технология производства и электроника были более передовыми .....

    Antal JeschitzAntal Jeschitz2 жыл бұрын
    • Стало не по карману ,, нашей стране,, выпуск новых самолётов потому что всю страну развалили, разворовали, руководителями стали блатные бездари , родственники и т.д. паразитирующие на достижениях и разработках СССР ! Пока не восстановим великую страну СССР , толку не будет !!!

      Геннадий ЯшинГеннадий Яшин2 жыл бұрын
  • Слава на века' нашим УМАМ.Гордость России.!.

    Вииалий БасакинВииалий Басакин3 ай бұрын
  • Супер фильм!

    СтепанСтепан6 жыл бұрын
  • Гордость, уважение, благодарность.

    Андрей АндреевАндрей Андреев3 жыл бұрын
    • Давно это у тебя? Пора к врачу, хотя это не лечиться.

      anat serganat serg19 күн бұрын
  • всегда виновен человек, машина всегда точна, виновен человек (недоперекрутил, недопередумал и т.д. и т.п.). однозначно.

    Игорь МихайловИгорь Михайлов4 жыл бұрын
  • Заключительная демонстрация стрижа это... словами не передать! Дельфин в воздухе 🐬

    Владимир Ч.Владимир Ч.2 жыл бұрын
  • МИГ- 21 по прежнему самый красивый самолёт. Ничего лишнего.

    Игорь ПрокудинИгорь Прокудин5 ай бұрын
    • @Алексей Трандин Эти обрубки? Будто винты у них отпилили. Конструкторы не понимали, что такое реактивный двигатель. А МиГ-15 ещё и разворачивался очень вальяжно с радиусом в километр, как крейсер какой-то)

      БормотургБормотург15 күн бұрын
    • А для меня эталон красоты - это самолеты миг 15, миг17, миг19

      Алексей ТрандинАлексей Трандин2 ай бұрын
  • Покойся с миром, великий МиГ, мы будем помнить тебя всегда!!!

    Маша СускинаМаша Сускина4 ай бұрын
  • завораживает при просмотре😇

    Александр ГаерАлександр Гаер5 ай бұрын
  • Зря Поликарпов дал первый вылет на опытном самолете человеку всегда пробующему все на пределе, он и тормознул этот проэкт своей привычкой.

    Виктор ТруфановВиктор Труфанов4 ай бұрын
  • В начале 90-х в автобусе случайно разговорился с дядькой без ноги. Я рассматривал только что купленную модель самолета. Оказалось, он воевал истребителем в Корее, сбил несколько самолетов, в результате ранения и потерял ногу. Для меня в то время было удивительно такое - будучи подростком, интересующимся авиацией, я ничего не знал об участии наших летчиков в корейской войне.

    Абиссинский НегусАбиссинский Негус4 ай бұрын
    • @Бормотург Вот откуда вы это берете, про му Дил и прочее? Управление страной для вас это как садовой тачкой?

      Александр АфанасьевАлександр Афанасьев15 күн бұрын
    • Ну ты блин даешь, ну ладно современные школотроны, знают вселенную Марвел лучше истории своей страны, но тогда , мы все это знали, может, конечно не в достаточной полноте или точности, но кто же летал на МиГ-15 в Корее, как не наши???

      Александр АфанасьевАлександр Афанасьев3 ай бұрын
  • Интересно сравнение в боевых условиях французского Миража и МиГа...

    Андрій ВотрішкоАндрій Вотрішко4 ай бұрын
  • Отдали китайцам это не значит что это плохо. Надо делать перехватчики и легкии истребители. А еще можно аппарат для вертикального взлета самолета. А если получится и его пасадки.

    Олег ТимофеевОлег Тимофеев2 жыл бұрын
  • Anyone have a link for english subtitled, or narrated? Thank you, kindly. Great show.

    D. CypherD. Cypher4 жыл бұрын
    • learn Russian. great and mighty ...

      Alex ShvetsovAlex Shvetsov2 жыл бұрын
  • С лётчиком-испытателем Марком Галлаем имел счастье немного общаться в ту пору, когда он работал в Союзе Писателей…

    Андрей ЛопухинАндрей Лопухин4 ай бұрын
  • В начале и в конце МиГ объект 1.44 МФИ Истребитель 5-го поколения.

    Иван ЛукичёвИван Лукичёв4 жыл бұрын
  • Классный фильм!

    ЮркаЮрка2 жыл бұрын
  • Very good film. Thank you.

    Living on Park Avenue in ManhattanLiving on Park Avenue in Manhattan2 жыл бұрын
  • 7:17 как пилот видел полосу при взлете...?

    Gnusmas DesyateGnusmas Desyate4 ай бұрын
  • МИГ, это самолёт!!!

    Кузедей КузедеевКузедей Кузедеев2 жыл бұрын
  • Muy interesante...

    veracruzamloveracruzamlo4 жыл бұрын
  • прекрасный фильм! сделайте продолжение!

    MrZchukMrZchuk4 жыл бұрын
    • Ага! И мне - хочется немного попобедобесничать по скрепногеройскому!)))

      Bruno TambariBruno Tambari4 жыл бұрын
  • Героизм хорош когда нужен,а ж... показывать и собой закрывать все дырки глупо,преступно и подозрительно. Снижение прочности-потом все болтовые да и клепку заваривали. Умный конструктор всегда делает возможность развития,модификации и второго,третьего использования.

    Владислав ГофманВладислав Гофман2 жыл бұрын
  • Небо - прекрасно !

    Viktor. Pankov.Viktor. Pankov.5 ай бұрын
  • Лучший штурмовик тот у которого нету повода выхода в воздух

    OnlinespiritsOnlinespirits2 ай бұрын
  • Перехватчик с ЖРД - Е - 50. 1)Трудно было, усилить вертикальное оперение, блоками из нержавейки, как днище у ЯК - 15, 17, 23, МИГ - 9, и других реданников? 2) Заменить ЖРД на ПРД (пороховой двигатель)? Заскакивает самолёт на баллистический потолок, выполняет задачу, и всё. Тогда, Пауэрса, сбили бы без проблем. ПРД, может быть несколько. Один израсходовался, включается другой. ПРД не требует сложной системы подачи топлива, стоит копейки, в случае аварии, вспомогательный ПРД, можно сбросить. Автор Игорь Казанцев. Пермь. 01.05.2020 (защита авторства). МИГ - 21, можно дать "вторую жизнь". Тем более что МИГ - 21, в 9 раз дешевле совремееных истребителей. Что думаете, выскажите в ответах.

    Игорь КазанцевИгорь Казанцев2 жыл бұрын
  • Трудно смотреть не восхищаясь!

    Александр ПрокхорАлександр Прокхор4 жыл бұрын
  • Как заявил Сталину генерал Рычагов: "Вы заставляете нас летать на гробах!" Ночью к нему пришли. К нему и к его супруге, тоже летчице.

    БормотургБормотург15 күн бұрын
  • 1:41:40 - помню, как они впервые садились на аэродроме Цхакая - куча пацанов сорвались с уроков и через забор пялились во все глаза ))) Очень красивые. Год 84-й или 85-й. На таком зуев и удрал в Турцию в 89-ом. Муж одноклассницы.

    Олег МармутаОлег Мармута2 жыл бұрын
    • Из СССР бежали многие. В СССР не сбежал никто.

      БормотургБормотург15 күн бұрын
  • Зимой 1979 высота 100000м (правильно, сто (100) километров). По баллистической траектории. Автор это забыл, или даже не знал?

    Игорь ИгоревичИгорь Игоревич2 жыл бұрын
  • полезно сегодня в 2019 году посмотреть этот фильм 1999 года тем кто ноет , что все плохо, все пропало , гипс снимают, и Россия проводит слишком масштабные ученья и парады.

    agents of the Kremlin Informagents of the Kremlin Inform3 жыл бұрын
  • И-16 на самом деле не прощал ошибок в пилотировнии. Любая маневренность истребка основана на( не помню точную формулировку)продольной не устойчивости. И и-16 в этом плане был на высоте. Мне довелось общаться с летчиком-истребителем и он многое объяснил. В частности, что,на маневренном истребке, гораздо сложнее лететь по прямой нежели выполнять пируеты. Это про современные. По-этому говорить что ишачки прощали что-то...

    Алексей СемижонАлексей Семижон2 жыл бұрын
  • Я тоже помню фильм называется. Голубая стрела красивый самолёт был.

    сергей кузьминсергей кузьмин5 ай бұрын
  • Пусть все тревоги будут только учебными))))

    Vladimir EvstratovVladimir Evstratov2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    Russia ForwardRussia Forward3 жыл бұрын
KZworld