5 систем безопасности Volvo

2020 ж. 21 Сәу.
1 850 404 Рет қаралды

Безопасность -- это не просто забота о водителе и автомобиле. Это еще и гарантия более продолжительной эксплуатации грузовика при снижении риска попадания в ДТП.
Статистика неумолима: около 90% аварий на дорогах случаются по вине водителей. Для Volvo это значит только одно: мы должны помочь тем, кто находится за рулем наших грузовых автомобилей.
Представляем 5 основных систем безопасности, благодаря которым каждый рейс вашего Volvo станет комфортнее, спокойнее и производительнее.
Оснащение грузовых автомобилей Volvo данными системами безопасности возможно как на европейских производствах нашей компании, так и при заказе с завода Volvo Group в Калуге.
Желаем безопасных рейсов!

Пікірлер
  • Эти функции нахуй не нужны дебилы , обогрев лобового стекла нормальное освещение батарейки норм где ?

    Dmitri GusevDmitri Gusev3 күн бұрын
  • Гап йо лекин

    Abdusalom YunusovAbdusalom Yunusov24 күн бұрын
  • 90 процентов аварий по вине водителя? Так может проще придумать без водителя?

    Добрыня 000Добрыня 00024 күн бұрын
  • Спасибо что на планете есть европейцы и американцы! Эти люди двигают прогресс.

    Eldar JunusovEldar Junusov25 күн бұрын
    • Тихо тихо…сейчас набегут неимеющиеаналоговвмире, дедывоевали, вывсеврете, какуюстранупросрали

      DIKONAT22DIKONAT2218 күн бұрын
    • Это точно

      Марлес СманкуловМарлес Сманкулов20 күн бұрын
  • Всё отлично! Не все системы одинаково полезны. Например, водитель вышел из полосы, так как на обочине кто-то стоял, а "умная" система что сделает? Вернёт его в полосу принудительно? Или всё же сначала будет тактильное предупреждение?

    Денис РоговДенис Рогов28 күн бұрын
  • Класс

    Муталиб ХакимовМуталиб Хакимов29 күн бұрын
  • 👍👍👍🇹🇷🇹🇷

    TXRXTXRXАй бұрын
  • Ебать, нечего нового.

    Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
  • Я как мастер автоматических систем всех узлов в автомобиле уверен в системе безопасности шведов. Отношусь к ним с уважением. Работать с их системой не просто, но стабильность я всегда вижу и исправлять ошибки водителей намного проще чем у немцев или американцев! XC90 это шедевр их автопрома! Неубиваемое авто. Молодцы они. Единственные кто не лепят в гонке за новыми моделями залипуху. Видно что ценят своё качество и безопасность среди всего мирового автопрома!

    сергей михайловсергей михайловАй бұрын
    • @Дмитрий Кокорев туман, солнце, не помеха. Помеха снег, мокрый снег. Появляется ошибка что он, не работает. Пока не скину снег. Ещё срабатывал на круглую арку моста. Самое лучшее из этой системы это выбор дистанции до впереди идущей машины и возможность ее уменьшать и увеличивать. А эти торможения, с ними можно легко коробку порвать. Система определила помеху и резкое торможение, тут же переключение на 2 передачи ниже, при этом машина ещё не погасила скорость и инерцию, от этого рёв запредельный. Ну его нафиг. Скорее всего к торможению колодками ещё торможение коробкой. Расчет то на что-то экстренное, где лучше порвать КПП чем разбить машину я так думаю. Это, не нравится. В таких случаях переключал на механику, это все на ро́боте(автомат). Выставлял дистанцию и ехал. Если все предсказуемо и контролируемо, догнал встречку, на дистанции 2 фур, притормозила тачка, с лева пропустил обгоняющих и плавно перестроился, плавно набрал скорость и обошел машину, вернулся в ряд. Если попутку догнал более менее чуть медленнее, то еду с той же скорости, пока, не перестроюсь или попутка, не съедет, потом опять набор прежней скорости. На автобанах с одной стороны удобно, но взять Россию, движение очень плотное по трассе, легковушки временами, не предсказуемы, там чисто на педали. А так лично мне все равно и на простом круизе можно работать. Ещё момент по зиме, гололёд, на активной функции как она себя поведёт. Я ее никогда не отключал, меня почти никогда не обгоняли, я обгонял, может поэтому она не начинала работу в плане торможения по льду.

      Сергей ИвановСергей Иванов26 күн бұрын
    • @Сергей Иванов вопрос хотел задать про адаптивный круиз контроль с системой предупреждение о фронтальной столкновении, тут говорят, что ей не помеха солнце, туман, а как она зимой работает когда все заляпано снегом, солью.

      Дмитрий КокоревДмитрий Кокорев26 күн бұрын
    • Я на дафе работал 12 года, все тоже самое было, за исключением индикатора на правой стойке при перестроении в право и индикатора в лобаче. В целом хватало. А ещё плюшка была, заворот как-то не рассчитал и на сьез пошёл, немного быстрее чем надо, по зиме 100 процентов бы сложился, а тут первый хватанул прицеп, по тормозам в щедящем режиме, потом тягач, без моего участия. Т.е исключил опрокидывание и занос. Думаю, не произошло бы, но сам факт, что система отработала на 5+. А что на вольве с сплошной подруливает обратно в свой ряд, как знать. Бывает экстренно нужно объехать что то, а тут руль в обратку начнет выворачивать, возможно можно отключить эту систему, но бывает на маневр 10 секунд и место в потьмах искать эту кнопку где она, просто, не реально.

      Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
  • По нашим дорогам без разметок и ямами, недолго прокатает данная мотоколяска

    INDIAN FROM ZADROCISEBYADOPOTAINDIAN FROM ZADROCISEBYADOPOTAАй бұрын
    • Главное найти где тошниловка и выдрать её.

      Дмитрий ПалычДмитрий ПалычАй бұрын
    • 😂👍

      Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
  • Слишком много систем. Водитель от такой помощи скорее рихнется

    Александр БлоцкийАлександр БлоцкийАй бұрын
    • @Talant Abdykaar да не скажи. Взять Европу. Есть режим труда, вроде что ещё нужно ? 5 дней пашешь, 2 отдыхаешь. Но есть много НО. Водитель приехал, не редкость сам выгружает, дадут рохлю и в перед с песней. Потом в соседние ворота, тоже самое, но обратно. Теперь на стоянку и баюшки. На 9 часов. А 9 час у него выстреливает например на 4,5 утра, самый сон. По бырику кофе и айда. И так всю неделю. На этом и ловятся. А потом чтоб ночью не ездили, как например по Польше, начинают ночное время урезать, но условия доставки то прежние ! Как хочешь так и будь. Поэтому децл машинку отвязывают как например голландцы, я 90 иду, а меня как стоячего, там минимум 110. Или итальянцы. Автобаны узкие, а они прут шары вылупив в состоянии описанном выше. Без статистики, по наблюдениям аварии по ЕС именно скорость и уснул. Все эти законы и ноу хау, противоречат сами себе. Нужно все выкинуть и чтоб был таймер в 23 00 машину глушить, перескочил на 1 минуту штраф. И в 9 00 запуск. И все. Все эти косяки это косяки в расчетах маршрута логистов, а не водителя, водитель едет, а время ему назначает диспетчер, логист. Пока к такому, не придут, хоть что делай это все шляпа.

      Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
    • Пускай водитель адаптируется. Это быстрее и безопаснее чем водить без этих систем.

      Talant AbdykaarTalant AbdykaarАй бұрын
  • Самые безопасные грузовики - это КамАЗ - от такого грохота, вони и вибраций хрен кто уснет за рулём 😁 А ещё КамАЗ - чемпион мира в Париж-Дакар - это ничего, что от КАМАЗа там только кабина 😁

    Rusty KadyRusty KadyАй бұрын
    • @Дмитрий Палыч а я у стоматолога начал засыпать, прямо с открытым ртом

      СударьСударь29 күн бұрын
    • @Дмитрий Палыч видимо хорошая соляра была раз так вставляла

      Rusty KadyRusty KadyАй бұрын
    • Так то я и в советском бульдозере раза три засыпал 🤤

      Дмитрий ПалычДмитрий ПалычАй бұрын
    • Там все от КАМАЗа. В Челнах все изготавливают от и до. Есть куча инфы об этом.

      Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
  • Волк во! 👍

    Собачий клокСобачий клокАй бұрын
    • Wolf volk

      Электрон АтомовЭлектрон АтомовАй бұрын
  • Опасаюсь появления этой потенциально опасной и возможно непредсказуемой хрени на дорогах.

    Kota RacerKota RacerАй бұрын
  • Самый мощний грузовик это Волво

    Rr RrRr RrАй бұрын
  • Главное, чтобы круиз контроль не завис в самое не подходящее время. Сразу кино вспомнилось "Без тормозов" ))

    РоманРоманАй бұрын
  • Ведь могут же делать

    Ян РепетуновЯн РепетуновАй бұрын
  • забота,лайк.

    Дмитрий СинельниковДмитрий СинельниковАй бұрын
    • А вы все лайки, пальцы да яйца ставьте.. А там люди работают

      Собачий клокСобачий клокАй бұрын
  • Не претендую на истину, но все эти системы с 17го года стоят в 70й camry

    Daggett777Daggett777Ай бұрын
    • Лол. У меня на дафе 12 года все тоже самое+экран установлен для визуального контроля правой стороны. Возник вопрос кто у кого стырил технологии😂. Потом мб актрос стали так прокачивать тачки в районе 14-15 года.

      Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
    • Нет такой реакции в камри. Нет много чего то что есть в вольво. Сравнение вольво и камри это как молодой парень и старушка. Японцы начали развиваться хорошо и прекратили с гонок эволюшион 9!

      сергей михайловсергей михайловАй бұрын
    • Истина остаётся,но не нужно сравнивать жопу с пальцем,то ли дело придумать систему на авто,которое весит максимум пару тонн,другое дело разработать это на Махину которая весит в 3-4 раза больше,а с грузом так вообще

      Aggressor_93Aggressor_93Ай бұрын
    • Ну есть такое но для фуры это нормально сделали. А когда и на какой машине это было первым какая разница) главное что меньше дтп будет

      Mr. KODIMr. KODIАй бұрын
  • Одно удовольствие ездить на таких автомобилях

    Пожилая ЗимбабвеПожилая ЗимбабвеАй бұрын
  • Плохо когда на таком круизе легковая заныривает в дистанцию, которую ты оставил.

    ST_39 mfkST_39 mfkАй бұрын
    • @сергей михайлов точно)

      ST_39 mfkST_39 mfkАй бұрын
    • Это воспитание. В европе нет подныривания и расчёт технологий нет для баранов!!!!!

      сергей михайловсергей михайловАй бұрын
  • 01:40 а ещё спустя 5 секунд водителя бьёт током ибо нефиг втыкать за рулём)

    Андрей АршиновАндрей АршиновАй бұрын
    • После ручника водителя смывает в унитаз 😊.

      Дмитрий ПалычДмитрий ПалычАй бұрын
    • Для наших водил самое то)

      ST_39 mfkST_39 mfkАй бұрын
  • Счастливого пути!

    Alex Panchuk - жизнь как естьAlex Panchuk - жизнь как естьАй бұрын
  • Господи, я бы на такой на работу ездил, сказка прям

    скрудж макдакскрудж макдакАй бұрын
  • На видео фура то пустая. Интересно, при таком торможении раздавит ли водителя фуры его собственный груз?

    Иван БодровИван БодровАй бұрын
    • @Михаил Иванов С этой системой будет дтп однозначно. Я даже, не представляю движение: январь месяц, на улице --4,5 и моросит дождь, время к вечеру. А тут эта система начинает меня учить как ехать. Квалификация водителя, здоровье это вопрос не системы машины, это вопрос к отделу кадров. Просто скинули с себя ответственность и все, а там хоть одноногий как его, Абелардо с омского газмяса сгодится груз до тащить. Все кто нужен застрахован, только водителя как обычно хотят поставить в не удобное положение. Или эти алко тесты, все просто, зачем алкашей принимать на работу.

      Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
    • @ST_39 mfk я видел на объездной Будапешта по нулёвке у актроса кабину оторвало, вез трубы. Шторка, примерно пол первого борта от кабинки открыты, ремни 2 шт точно увидел. Вот те и 95 код. Где-то по России встречал с Питера в сторону Москвы, не помню место, кирпич на паллетах вез в тентовке коллега, этим кирпичом всю кабину завалило, судя по всему вдувал не хило, а там кафе, переход и выдавило переднюю стенку кузова и на кабину все, ухнуло, как будто с крана оборвалось. Состояние водителя, не в курсе.

      Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
    • В Европе разработали, а там хочешь или нет крепить надо. Но конечно самое главное не проглядеть и до наших водил они дойдут пустые как барабан😁

      ST_39 mfkST_39 mfkАй бұрын
    • Лучше водителя, чем семью или ребенка

      скрудж макдакскрудж макдакАй бұрын
    • Груз крепить надо. А без этой системы сначала будет дтп, а потом еще груз добавит

      Михаил ИвановМихаил ИвановАй бұрын
  • Катишь прямо, и тут такси с третьего ряда на бордюр парковаться, руку увидел, что будет?

    Владимир БулгаковВладимир БулгаковАй бұрын
    • Расчёта нет для дикарей

      сергей михайловсергей михайловАй бұрын
  • Когда я смотрю это видео, зная Теслу, я чувствую, что вижу прошлое.

    golaminegolamineАй бұрын
  • На легковую бы чайникам

    Вестник правды ЕкатеринбургВестник правды ЕкатеринбургАй бұрын
  • За это я и обожаю Вольво, за качество и безопасность

    Fvther NapasoFvther NapasoАй бұрын
  • Это системы камаза? Не расслышал в видео производителя)

    Денис reddiДенис reddiАй бұрын
  • А на камаз такое есть ?

    Алексей простоАлексей простоАй бұрын
    • @Альф с Ме́лмака на КАМАЗе тоже есть.

      Эдуард ЕгоровЭдуард ЕгоровАй бұрын
    • Ага как же 🤣🤭

      Альф с Ме́лмакаАльф с Ме́лмакаАй бұрын
  • Kharasho

    Nishant ShivamNishant ShivamАй бұрын
  • Извините, но для России это не подходит: система контроля усталости будет всегда предлагать гастарбайтеру отдохнуть, потому как нормально водить они не умеют; а система экстренного торможения поставит водителя в неловкую ситуацию, когда его фуру будут тормозить для грабежа.

    MorussianMorussianАй бұрын
    • Харош )))

      John BobelJohn BobelАй бұрын
  • Очень смешно - здравый смысл водителя. Оксюморон.

    КракозябрычКракозябрычАй бұрын
  • В принципе функции хорошо придумали, но не доработана и не безопасно. Привет из Германии от водителя грузовиков Разного типа

    Сулейман СулеймановСулейман СулеймановАй бұрын
    • Ну для ЕС ещё более, менее и то, Австрия, Италия, юг Польши, Словению, Словакию и т.п молчу, как она по снегу будет тормозить и с цепями. Скандинавия..... Встречный привет с Казахстана, коллега !

      Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
  • Мечта!! Спасибо Вольво, за Ваши машины

    Sallah SallahSallah SallahАй бұрын
  • Все эти системы расслабляют человека, втираются в доверие... потом ты уже забываешь смотреть в зеркала.... и тут бац - ты хочешь перестроится, а сзади летит шумахер под 200. Система обнаружения не знает, кто там сзади и как он летит. Исход очевиден.

    slayerslayerАй бұрын
    • @nothinc0 Не, это ещё не ахуеть. Ахуеть можно когда матас 200 пролетит. После шока, 1 мысли, что это было. При крейсерских 80😂 ну а только потооом пойдут матерки в догонку.

      Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
    • Это старая система. Новая расчитана на 30 метров от авто датчиков

      сергей михайловсергей михайловАй бұрын
    • Сука, ну охуеть теперь))

      nothinc0nothinc0Ай бұрын
    • @Alex Gromov всегда на чеку)

      ST_39 mfkST_39 mfkАй бұрын
    • Не то что на КамАЗе.

      Alex GromovAlex GromovАй бұрын
  • Надо все машины выпускать такие

    Константин ХалитовКонстантин ХалитовАй бұрын
  • Отличные рекомендации, завтра же бросаю школу и коплю на новую фуру Вольво

    User 3User 3Ай бұрын
  • Give diretide

    Лыч XYЛыч XYАй бұрын
  • ЧТО ЭТО ДЕЛАЕТ У МЕНЯ В ПРЕДЛОЖКЕ??? ну это конечно круто…)

    Maxim KopanitskyMaxim KopanitskyАй бұрын
  • Лучше ВОЛЬВО может быть только новая ВОЛЬВО!

    ЕВГЕНИЙ КОЧНЕВЕВГЕНИЙ КОЧНЕВАй бұрын
  • Что за 876 уродов что поставили диз? Правда ведь неплохая система.

    Б0tБ0tАй бұрын
    • Что ты понимаешь в такой системе ? Ты понимаешь что такое дождь в январе, феврале, а на улице минус пять, минус шесть прыгает. И моросит дождь. Через пару часов будет каток, такие зимы попадают через 2,3 т.е не редкость. Вот поймал момент, накидана 20ка и шины мишки, но это все в плавном управлении под контролем, а тут хуяк и автобус начинает с детьми по разгонке трогаться, ещё залезет на пол полосы, твоя система определит как помеху или придержет или по реще тормознет х.з и всё, пизда рулю, юз 100% в лучшем случае сложит на дороге, а не стянет в снежный пухляк или не понесет на этот же автобус. Дорогу нужно при ясном уме контролировать водителю, а не системе выдуманной маркетологами.

      Сергей ИвановСергей ИвановАй бұрын
  • Valve Постарались

    Тимофей ПушкинТимофей ПушкинАй бұрын
    • Постарались, лучше бы доту свою пофиксили уже наконец

      Лыч XYЛыч XYАй бұрын
    • @Тимофей Пушкин Чего?

      NurNugNurNugАй бұрын
    • @NurNug такая как у Валвам и Волвом

      Тимофей ПушкинТимофей ПушкинАй бұрын
    • @Тимофей Пушкин Тебе какая разница?

      NurNugNurNugАй бұрын
    • @NurNug а ты кто ?

      Тимофей ПушкинТимофей ПушкинАй бұрын
  • А с чего это так резко все на видео перешли?) Все комментарии оставлены несколько часов назад, не кажется странным это всё?

    smoa saursmoa saurАй бұрын
    • видео попало в рекомендации

      Никита БелыйНикита БелыйАй бұрын
    • Нет, это алгоритмы рекомендации Ютюбв

      Chade MapChade MapАй бұрын
  • И после того как я показал папе это видео мой папа ззял себе рено магнум👍

    Somik_st2Somik_st2Ай бұрын
  • Теперь я хочу себе грузовик

    Перевёрнутый КотПеревёрнутый КотАй бұрын
  • Вульва раша

    VIKTOR ViktorVIKTOR ViktorАй бұрын
  • Господи, да поставь камеры на слепые зоны и все! Нахер заморачиватся датчики, маячки и прочая херня! Сделай видимым то что не видно..

    Boris БритваBoris БритваАй бұрын
    • Датчики видят лучше чем водитель и они дают отбой за 30м миниум!

      сергей михайловсергей михайловАй бұрын
    • Действительно. Зачем заморачиваться, если можно купить тупо грузовик без всего. Гениально

      Хроники хаЦкингаХроники хаЦкингаАй бұрын
    • Xuak

      HetBoyyHetBoyyАй бұрын
  • Почему мне это показывают?

    Md KMd KАй бұрын
  • Volvo give me Diretide!!!

    Tim PankovTim PankovАй бұрын
    • And me too

      Лыч XYЛыч XYАй бұрын
    • @Tim Pankov *sounds of wisp*

      ColdeinedColdeinedАй бұрын
    • @Coldeined yea, buddy!

      Tim PankovTim PankovАй бұрын
    • Diretide*

      ColdeinedColdeinedАй бұрын
  • Камаз в 2121году!!!

    Руслан МРуслан МАй бұрын
  • На да, думать надо за двоих! За Себя и за других, не известно кто как сложится обстоятельства!!!

    Денис СураевДенис СураевАй бұрын
  • Ну фура не груженая

    Кыс КысычКыс КысычАй бұрын
    • @Karambola ого

      PHIRISPHIRISАй бұрын
    • @PHIRIS ого, твой комментарий можно перевести на русский)

      KarambolaKarambolaАй бұрын
    • @PHIRIS ого , 2 минуты назад

      Кыс КысычКыс КысычАй бұрын
    • Ого, 1 час назад

      PHIRISPHIRISАй бұрын
  • Адаптивный круиз контроль сделали еще в Дальнобойщиках 3.

    Som SomSom SomАй бұрын
    • 1 час назад

      PHIRISPHIRISАй бұрын
  • Нашим ?..Как до Китая раком)))

    Человек ДобрыйЧеловек ДобрыйАй бұрын
  • Базаранет!!!

    Человек ДобрыйЧеловек ДобрыйАй бұрын
  • 20% комментов: ets2

    Xx_valera_xX #6969Xx_valera_xX #6969Ай бұрын
  • Зажрались коментаторы,Вольво им не нравится...А мы,что можем? Даже калоши не выпускаем,на чём ездим,один импорт...Так что браты,в своём глазу бревна не видим...Всем благ...

    MOTO ROLERMOTO ROLERАй бұрын
  • Слава хероям прыг-скок с пяточки на ОКРАИНЕ

    Хохлы обосрались на весь мирХохлы обосрались на весь мирАй бұрын
    • И к чему это здесь ?

      Сергей ИвакинСергей ИвакинАй бұрын
    • @User 3 слава мне Слава

      Хохлы обосрались на весь мирХохлы обосрались на весь мирАй бұрын
    • Позорище, бессмысленные комментарии

      User 3User 3Ай бұрын
    • @Юрий Рулёв Ты герой?

      Хохлы обосрались на весь мирХохлы обосрались на весь мирАй бұрын
    • Извиняюсь, а как ваш комментарий относится к теме видео? 🤔

      Юрий РулёвЮрий РулёвАй бұрын
  • Это уже прошлое. Сейчас в тренде беспилотная система с единственным человеком и инженером в составе экипажа на протяжении всего срока службы авто...

    Сергей ДепутатовСергей ДепутатовАй бұрын
  • Китайцы делают вещи

    Жандос ТолегенЖандос ТолегенАй бұрын
    • @сергей михайлов ты клинический идиот? Или претворяешся им?

      Жандос ТолегенЖандос ТолегенАй бұрын
    • Китай этого не делает в системах. Пока они выросли только для дешёвки!

      сергей михайловсергей михайловАй бұрын
    • @Опельсинчик Пашка пашуня. Концерном вольво владеют Китайцы.

      Жандос ТолегенЖандос ТолегенАй бұрын
    • Вольво это шведы

      Опельсинчик ПашкаОпельсинчик ПашкаАй бұрын
  • Да... Система, которая опирается на наличие разделительных полос, - как раз для наших стран!

    MastakAKMastakAKАй бұрын
    • @MastakAK у меня в городе за 5-7 лет качество дорог изменилось кардинально, из раздолбанных в щи сделали очень качественное дорожное полотно, с разметкой. Почти весь город перестелили. Но вот развязки и светофорные перекрестки это жопа, пока не научились. Кольца везде устраивают...

      Чингисбек АнвардиновЧингисбек АнвардиновАй бұрын
    • @Чингисбек Анвардинов У меня на въезде в мой город трасса с тремя полосами и отдельной правой полосой для поворота, левой стрелкой на светофоре, - и уже пол-года после укладки нового асфальта нет вообще никакой разметки. А это проходная магистральная дорога. Кроме того установили новые светофоры и они две недели работали вместе со старыми, причём вразнобой!!! Может кто-нибудь узнает мой город? Вот так и ноем в комментах...

      MastakAKMastakAKАй бұрын
    • Большинство федеральных трасс уже обустроены, региональные трассы обустраиваются, то что было лет 5 назад и сейчас небо и земля но поныть в комментариях это святое

      Чингисбек АнвардиновЧингисбек АнвардиновАй бұрын
  • Вольво лучшие!

    Лолович ЛоловЛолович ЛоловАй бұрын
  • Как же это круто! А тут сядишь в ктайца накидаешь тонн 38-40 ни разгона ни тормозов....романтика натурала! А,что это такое?...

    Ничипоренко АлександрНичипоренко АлександрАй бұрын
  • Молодцы. Уважение за ваш труд.

    rohl1979rohl1979Ай бұрын
  • Дорогой VOLVO, там не только разметки нет - там дорог НЕТ !

    Yuriy KulchytskyyYuriy KulchytskyyАй бұрын
    • Вольво делает автомобили,а не дороги!!

      YourSenseiYourSenseiАй бұрын
    • Согласен

      Tommy_RommiresTommy_RommiresАй бұрын
  • Хочу Вольво, хочу, хочу😁

    Жора КуцепаловЖора КуцепаловАй бұрын
  • Лучше Вольво - только новое Вольво!!!

    Алло, это Пакистан?Алло, это Пакистан?Ай бұрын
  • А сам не сможет он груз отвезли и обратно приехать ?

    Имя ФамилияИмя ФамилияАй бұрын
    • @criket прощаю тебя за дерзость твою !!

      Имя ФамилияИмя ФамилияАй бұрын
    • @Имя Фамилия по приказу извеняюсь!

      criketcriketАй бұрын
    • @criket я с вами веду беседу !! И не имейте привычку влачить в разговор двух интеллигентных людей !!!

      Имя ФамилияИмя ФамилияАй бұрын
    • @criket дальнобойщиком

      Елена БолдыреваЕлена БолдыреваАй бұрын
    • @Имя Фамилия кем?

      criketcriketАй бұрын
  • Ебейший трак

    Дмитрий ТкачёвДмитрий ТкачёвАй бұрын
    • @This is Gelik он это в хорошем смысле написал, держу в курсе

      Wlezzzy [Xash3d]Wlezzzy [Xash3d]Ай бұрын
    • нормальный грузовик

      This is GelikThis is GelikАй бұрын
  • Во как на камазе ,тормоз есть название

    Рыбак с ТырнетаРыбак с ТырнетаАй бұрын
  • Это все элементарные вещи, контролер + куча датчиков. Это все хоть на КАМАЗ ставь. Просто это пока никому ненужно!. А если обяжут ставить то из цены в себестоимости датчиков + котроллер + работа начнут гнуть цену в 5-6 раз дороже.

    Amirk ИвановAmirk ИвановАй бұрын
    • @сергей михайлов дороже? При этом хуже, как и всегда

      Аргус БарнсАргус БарнсАй бұрын
    • Кстати к твоему сведению. Всё что в этом видосе было показано, есть на траках нашей компании

      Аргус БарнсАргус БарнсАй бұрын
    • Росия сделает камаз на китайских датчиках и будет стоить дороже вольво!

      сергей михайловсергей михайловАй бұрын
    • @Amirk Иванов хорошо, что мои коллеги на этих помойках не ездят

      Аргус БарнсАргус БарнсАй бұрын
    • @Аргус Барнс пока государство этим не займётся камаз будет внедрять все инновации очень медленно. По мере личной выгоды

      Amirk ИвановAmirk ИвановАй бұрын
  • Wo

    sobakasobakaАй бұрын
  • Вольво норм тема, теперь понятно почему свекла подорожала))

    Алексей ПавловАлексей ПавловАй бұрын
  • Ах*ено

    KAS-MANKAS-MANАй бұрын
  • Класс.

    Lucoa is my wifeLucoa is my wifeАй бұрын
  • kzworld.info/throw/bejne/qKJ8ncVwnpl_e6E

    Boris.B. London.net.Boris.B. London.net.Ай бұрын
  • на хер такой водила который спит за рулём)))вот с чего надо начинать

    The02sparcoThe02sparcoАй бұрын
    • @Lidia это точно.

      просто nick nameпросто nick nameАй бұрын
    • иногда они ещё и умирают.

      LidiaLidiaАй бұрын
    • Нужно обезопасить работу дальнобойщикикам. Но про обезопасить это возможно, ведь то что люди делают из блага, может стать ужасом. Химия развивалась во благо, но получили ядерное оружие.

      просто nick nameпросто nick nameАй бұрын
  • Вывсеврети! Анало-говнет уже в сколково сделали и все, раися вперде планеты всей!

    Света ПырховкаСвета ПырховкаАй бұрын
  • Ну все как на камазе..

    R AR AАй бұрын
    • Да тоже также колеса руль...

      gluchov eduardgluchov eduardАй бұрын
  • Круто

    MorkamoMorkamoАй бұрын
  • А нет такой херни, которая тормозит автомобиль, перед носом которого еблан на фуре вышел на обгон?

    Пихал МитровичПихал МитровичАй бұрын
    • Ну, тут уже даже Volvo офигеют

      Black Phoenix GamesBlack Phoenix GamesАй бұрын
  • Great

    PelmeWkaPelmeWkaАй бұрын
  • Товар, товар… стал дороже человеческой жизни. Вот он Новый Век!

    O SSO SSАй бұрын
    • Наоборот, системы безопасности Вольво нужны для безопасности движения, это тебе не КамАЗ

      Аргус БарнсАргус БарнсАй бұрын
    • @clownix Если это станет так, то необходимо. )) Просто слишком назойливо повторяется эта фраза, становится не по себе..

      O SSO SSАй бұрын
    • К чему это написано? Что с того следует? По вашему, необходимо убрать все электронные помощники, дабы человеческая жизнь с чего то вдруг стала важнее товара?

      clownixclownixАй бұрын
  • Мерседес сам рулит а тут толька предупреждает.

    Geworg AsatryanGeworg AsatryanАй бұрын
    • @Намжил Гончиков я обе машины знаю у Вольво коробка хороший и все. У мерина комфорт обзор зеркал фары ночью бомба но коробка тупой. Поверь бросил мерень евро 6 и Вольво ненадо взял на механике даф наболтал 110 и ежу себе спакойно ато заебала черепаши гонки брат мой. Удачи на дорогах 😁😁😁

      Geworg AsatryanGeworg AsatryanАй бұрын
    • Вольво тоже сам рулит

      Аргус БарнсАргус БарнсАй бұрын
    • Мерседес и Вольво. Чувствуешь разницу?

      Намжил ГончиковНамжил ГончиковАй бұрын
  • ♂️volvo♂️

    astergupastergupАй бұрын
    • @Hardbot 5 ХААХХААХАХА

      astergupastergupАй бұрын
    • Вспомнил одну серию с дальнобойщики

      Hardbot 5Hardbot 5Ай бұрын
  • 👍

    SHAHRIYORBEK HACKERSHAHRIYORBEK HACKERАй бұрын
  • В большинстве не стандартных случаев водитель не только пытается остановить тормозами но и уводит тяжелую фуру в безопасное направление для других участников движения . А куда будет уводить робот если не сможет остановить тяжелую грудную машину, при этом не учитывая прицеп и свойства груза? Все эти электронные гаджеты близки к бесполезным как и видиосистема с сабвуффером хотя последнее даже эффективней в дороге. Смотрите аварии с фурами

    Artemy filmsArtemy filmsАй бұрын
    • @Владислав Сиваков Вы единственный с кем можно свободно объясниться. Согласен, есть много наработок, но заменить многолетний опыт водителя будет возможно но не в ближайшем зримом будущем.

      Artemy filmsArtemy filmsАй бұрын
    • @Artemy films моё имя? Ты вообще адекватный? Моё имя по паспорту, а твоё вообще мусор

      Аргус БарнсАргус БарнсАй бұрын
    • @Аргус Барнс бессмысленный это твое имя

      Artemy filmsArtemy filmsАй бұрын
    • Система Вольво остановится раньше, чем ты попадешь в такую ситуацию. Твой комментарий бессмысленный

      Аргус БарнсАргус БарнсАй бұрын
    • @Nostalgia Streamer я достаточно видел как это в реальности, а это обычная реклама, это вы не в тему

      Artemy filmsArtemy filmsАй бұрын
  • 😂😂😂 технологии 2003 года, у меня на Инфинити такой круиз

    So HangSo HangАй бұрын
    • @Asd Gft 3.5 двигун

      So HangSo HangАй бұрын
    • @Asd Gft адаптивный круиз на финиках давно и 2003 тоже был

      So HangSo HangАй бұрын
    • Не было такого модель обозначь...на w 220 такое только было а м35 или QX просто круиз

      Asd GftAsd GftАй бұрын
  • Хорошее видео так держать

    Mubashar MubizMubashar MubizАй бұрын
  • А варийный знак система умеет выставлять па положенном растоянии🤣??если нет то надо дополнить срочно

    Dan HiltiDan HiltiАй бұрын
  • Volvo 🔥🔥🔥🔥🔥❤️👌

    Sherali KhaldarovSherali KhaldarovАй бұрын
  • Volvo for life)

    Алексей КамалетдиновАлексей КамалетдиновАй бұрын
  • Есть вопрос насчёт первой системы:- а если со встречной полосы камаз вылетит,как она себя поведёт?

    victor minskvictor minskАй бұрын
    • Она трансформируется в самолет и облетит камаз

      Lucoa is my wifeLucoa is my wifeАй бұрын
    • @Onndo 😂

      Антон ЕгоровАнтон ЕгоровАй бұрын
    • Как ты думаешь, если самолёт ебанет в вольво, норм будет?

      OnndoOnndoАй бұрын
    • Тут ничего не поможет

      Антон ЕгоровАнтон ЕгоровАй бұрын
  • а вот у нашиских не только водителей ваааще нету никакого смысла

    Андрей ИльющенкоАндрей ИльющенкоАй бұрын
  • Полтора МИЛИОНА!!! О чом этот ролик если смотреть без звука! Или это рекламма? Если рекламма то как-то ВЯЛО!

    Дмитрий КДмитрий КАй бұрын
  • Езжу сейчас с такими системами ,боковой радар честно говоря мешает (отключаю сигналит неожиданно когда автор далеко) адаптивный SYPER !!! Реально напрягаюсь меньше!!!

    Виталий АааВиталий АааАй бұрын
    • @Виталий Ааа хорошие машины они делают

      Игорь КоИгорь КоАй бұрын
    • @Игорь Коавтомат shift

      Виталий АааВиталий АааАй бұрын
    • А там автомат или механика?

      Игорь КоИгорь КоАй бұрын
  • человеческие технологии...

    Антон ГригорьевАнтон ГригорьевАй бұрын
  • Все страны развиваються а у нас все бумажки перекладывают и цены поднимают, развития нету вот и аварий столько

    mr.deedjjmr.deedjjАй бұрын
KZworld